良心好车,就是雷车的宣传问题导致这辆车销量低,同时这辆车本身的定位也很尴尬。
有同价位需求的人考虑更多的是家用商务兼顾,可能商务用途还要更多些,在这个前提条件下,新E、新5都是可以撑场面的选择,如果比较低调的话可以选择官车的A6L,如果有选择雷车的话也会考虑ES更多一些,毕竟ES200的价格才30万不到。
GS的尴尬局面跟大众的CC差不许多,CC的价格跟帕萨特、迈腾差不多,甚至还高一些,花这个钱买CC的人可真就冲着它外形去了。如果是家庭选择第一辆车的话可能不太会考虑GS、CC,毕竟全家老小出门的时候GS、CC的舒适性还是有所欠缺的。第一辆车选择一辆中级车或者紧凑型车,再选择第二辆车的话几乎都会考虑SUV或者是MPV(当然,前提是不卖第一辆车的前提下),这样方便带着孩子和老人一起出去旅旅游之类的事情。
如果是换车的话,很多人会考虑商务用途,所以就又回到了最初的选择,5系、E级、A6……
像楼主这样的人还是太少,所以GS的销量才这么低,不过GS还真是辆好车,我也想买……钱不是问题,问题是……那啥,没钱。
terry_001 2017/08/08 22:45:21 发表在 387楼
良心好车,就是雷车的宣传问题导致这辆车销量低,同时这辆车本身的定位也很尴尬。有同价位需求的人考虑更多的是家用商务兼顾,可能商务用途还要更多些,在这个前提条件下,新E、新5都是可以撑场面的选择,如果比较低调的话可以选择官车的A6L,如果有选择雷车的话也会考虑ES更多一些,毕竟ES200的价格才30万不到。GS的尴尬局面跟大众的CC差不许多,CC的价格跟帕萨特、迈腾差不多,甚至还高一些,花这个钱买CC的人可真就冲着它外形去了。如果是家庭选择第一辆车的话可能不太会考虑GS、CC,毕竟全家老小出门的时候GS、CC的舒适性还是有所欠缺的。第一辆车选择一辆中级车或者紧凑型车,再选择第二辆车的话几乎都会考虑...
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