等了一个多月，心心念念的小灰终于在10号到来了，刚下板车的样子。

    销售小哥大早上就通知我车到了，立马取消当天的出差计划，开着我的老伙计18博越去提小灰。
    到了4s店，先检查了下外观，售后师傅在升级系统。
    10点左右升级完洗刷完毕，小灰停在门口等我，顺便充个电。

    期间各种手续，我选的是顶配四驱＋魔毯悬挂+脚踏，选择3年的分期12w，加手续费（有人说能谈，我反正没谈下来），保险7100多，真肝疼。
    期间厂家人员过来讲了一下三包和是否延保（没选）。
    底盘护板（没选）。
    试了下12123的新车上牌，切什么玩意，手续办完了还得上线去检测，那弄个新车线上挂牌干啥。
    中午蹭了顿饭，下午工作人员带我去挂牌。
合作的挂牌点挂牌速度快，半小时出牌照，现场制作。这个赞。
    挂完牌照，回来安装脚踏板，走了一个比较尴尬的交车仪式，就把小灰开回家了。
    告别了小白，陪我走了8年7w公里，从来没给我出幺蛾子，忠实的老伙伴。

    身为吉利老车主，置换会有3w积分，销售说差不多一个月到位。这速度……
    回家加满了一箱油，比较尴尬的是，不知道怎么开油箱盖。。。。打电话问的销售……
    晚上回家带着老婆孩子转了一圈，顺便充了下电，家附近有特来电的快充桩，给它吃点1.9的电，据说5毛的电剌嗓子。50块钱没吃饱，最终吃了65块的电，就说省不省油吧。

    第二天直接开车去河北，由于网络没有实名，NOA开不了，连定速都开不了，只能这样踩油门跑了100多公里。然后手机提示实名成功，迫不及待进服务区激活网络。结果 没那么简单，还得学习视频，还不能快进的看了四个视频。NOA还是开不了，开着ICC到了目的地。
停好车之后，联系销售，给发了一个小教程，需要停车关机之后才行，正好去办事，回来之后，NOA果然ok了。

    已经下了高速，就只能试试城区路线，壮着胆子开了8公里的NOA，嗯嗯，果然不错，千里浩瀚h5果然不错，拐弯变道贼溜，期间路上有个泡沫没有识别到，我干预了下，智驾也不退出，只是提示了一句驾驶员干预，然后自己继续开，这点让我很惊奇，人机协作的很顺畅，不像某些智驾，人为干预后就退出。
     提车时间不长，简单总结一下：
1、外观大气，充电时候其他车主都会过来问一下，能满足自己一点点虚荣心吧，毕竟老百姓掏20多万买台车也不容易。
2、空间对我们一家三口来说足够了，由于老家较远560km左右，每次回去其实蛮累，现在闺女直接第三排一躺，老婆第二排女王座椅一趟。舒适度提高n倍，至于司机的我嘛，这个座椅的多向调节和按摩就足够了，还有NOA的辅助，能轻松不少。孩子的一句爸爸这个车高，不碰头我就感觉这车买值了。
3、就跑了一趟长途350公里左右，出发满电满油，到达后电量消耗了50%后切换为保电65%，用油跑，最终到达目的地后油还剩70%左右，电62%左右，具体不会算。
4、开ICC跑高速，它喜欢贴着左边线跑，隔着高速分隔带非常近，怪吓人的，不知道以后会不会优化。
5、锁车的时候会说一句比较尴尬的话，关键还贼大声，目前还不知道在哪关。
    目前总结这么多吧。总之作为吉利老车主，选车的时候还是毫不犹豫的再次选择了吉利，相信吉利，相信中国制造。