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谈谈坦克300一些功能使用方法（2）
由于坦克300的功能特别多，对于一些人而言也相对复杂了一点。昨天我就这些功能只粗略的介绍了几项。今天我继续大家介绍并说说我自己使用中的一些小感受。昨天介绍到控制雨刮器，玻璃水喷口右边控制杆。下面我们开始介绍方向盘左右两边按钮的作用。
这是方向盘右边的控制按钮，*号键是自定义意键，小房子是主页键，带回车箭头的是返回键，上面正中间的OK是确定键，上下左右都是箭头是选择键。
这是方向盘左边的控制键，上排加减号是音量的调节键和和切换歌曲的快捷键。下面这一排是多媒体和蓝牙电话功能的控制键。
主驾门板功能按键的布局是常规布局，从前向后分别是：后排车窗锁止开关，车内中控锁开关（指示灯熄灭为解锁），左右电动外后视镜选择键，4向角度调节，电动折叠开关设计为同时按下，外后视镜加热功能集成在后挡风加热键，其他联动性功能可以在多媒体设置中自定义。电动车窗键只有主驾驶位，具有一键升降和防夹功能，如果需要初始化该功能，可以在车辆通电时，持续上拉开关至车窗关闭后保持动作3秒左右，再执行一次一键下降和一键上升的操作来完成。但在使用过程中，主驾的一键升降基本上都是经常失灵的，要按上面的方法来回的操作，才能恢复正常的使用，这点不太方便。但现在某宝上有一键升降器出售，弥补了这个缺陷，300多买一个来安装上，全车都搞定了。
我特别喜欢这个车门拉手，质感很好，金属感特别强。
方向盘支持4向手动调节，能更好的适应不同驾驶员的坐姿。
天窗按键分别是车内灯总开关、门控开关，人工服务按键，和紧急救援键，注意这个歪外接电源开关（外接电源插件位于空气滤芯左侧，支持额定功率小于等于300瓦的12伏直流电源，连接好用电设备后，启动发动机，按下车内开关即可，在这些按钮下面还配备了一个眼镜盒，方便车主放墨镜，近视眼镜 ，这个小盒子很贴心。
ACC全速率自适应巡航支持0-150km/h区间激活，而诸如巡航辅助支持车道保持以及AEB自动紧急制动等诸多主动、被动安全配置也都如数出现在了坦克300上，硬派越野就是纯粹又自嗨的糙汉?这个ACC巡航只能在高速上才能使用，但我基本上不用的，用不习惯。
下面的是360全景影像倒车系统设置里面的各项功能展示。
这是MOD模式
这是正常的倒车模式，我自己一直都在使用这个模式，后面的蓝色段形线条可以计算出倒车离障碍物的之间的距离。
这是3d模式。但是感觉怪怪的，用不习惯 我一直是用的是两2D模式。
这个是左右门360景象摄像头的视觉，但左右门上的摄像头清晰度没有前后摄像头的清晰度高。
这是无钥启动按钮，用手按住2秒钟左右就打开电源，如果要发动车子，右脚必须踩在刹车上，再按这个按钮才能把车启动，如果右脚不踩在刹车上，单按是启动不了车子的，这种设计方式非常的好。
这是一个储物小盒子，用手往下压一下就会自动打开，我把名牌就贴在了这里了，里面可以装一些小东西，很好用。
共创官名牌。
装钥匙🔑读卡器，这些小东西比较方便。
12向调节的主驾电动座椅，拟物形态按键分别控制座椅的前后、?度位置和座垫角度，以及靠背的角度，后方?4向腰部支撑，中间?座椅按摩功能，可以在强档、弱档和关闭之间循环切换，按摩功能会在开启后的?约15分钟自动停止。
这4颗按键从左到右分别是：1仪表盘亮度调节键，2远光灯高度调节键, off开关键，陡坡缓降按键。
方向盘左侧空调出风口，左右上下调节风向，向左扭动可以关闭。
原车没有带快充，我自己配了一个飞利浦的快充，很好用，充电特别快。
小功能使用说明感受，今天就介绍到这里，后期有时间的话我们再继续。
最后编辑于2021-06-07 17:30:11
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