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《无锡长安车友会》银杏树下秀车模
1 376 发布于 2018-11-29 11:01:17 只看楼主 热门标准
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   进入十一月后,北京的秋色也将更美了。位于苏州桐泾路边上的银杏树,被誉为苏州赏银杏最佳景点之一,现在已经开始大面积变黄,进入最佳观赏季节了。游客按奈不住,早已是游人如织了。经过这个周末的风雨后,大幅度降温更有利于银杏叶变色,将正式进入一年一度最佳观赏季节了。这次我也带着自己心爱的车模来感受下这篇金黄的美丽。
    首先我先给大家介绍一下长安汽车的历史:长安汽车 —— 一家历史比奔驰更悠久的中国车企

说到军工汽车生产品牌,首先要提到的是历史最为悠久的长安汽车。长安汽车的前身为上海洋炮局,1862年由洋务运动发起人李鸿章于上海松江创办,距今已有156年历史。上海洋炮局是中国近代第一家工业企业,也是最早的兵工厂。如果从成立时间来看,长安汽车的前身比创立于1871年的奔驰还要早九年,按理来说长安汽车的历史比奔驰更悠久。

这款车模和本人开的车是同一类型,是长安出的比较早的两箱车还被誉为“中国最美两箱车”的称号。

我想绝大多数网友跟我的心情是一样的,怎一个“美”字了得。
快请跟随我的脚步,一同来感受一下“最美中国车”吧!

视觉效果很出色还配备了标准尺寸的天窗。

采用溜背设计的车尾仍是这台两厢掀背轿车最具动感视觉的部分

长安认真打磨过这辆车的每一个细节让整个内饰氛围显得精致而又充满力量。

除了零距离欣赏它的惊艳设计之外,这台当红小生的内在品质和操控性能也是我好奇已久的重点

这台当红小生的内在品质和操控性能也是我好奇已久的重点

流畅的侧身曲线令逸动XT的侧面造型更显低矮修长

符合空气动力学设计的车外后视镜集成了侧方转向灯,并带有后视镜加热功能。

长安逸动XT最为重要的升级项目,莫过于其搭载的全新1.6L直喷自然吸气发动机。这台带有DVVT可变气门正时技术的第二代Blue Core 1.6L GDI缸内直喷全铝发动机,最大功率94kW

修长动感的前大灯依旧采用彰显运动特色的熏黑处理,并且顶部的LED灯眉也得到保留。

加之两道上扬的腰线刻画,从而进一步营造出前倾和俯冲的车身姿态。

诞生于长安汽车欧洲设计中心的犀利流畅的线条比例和运动化的设计手笔都让它的动感形象深入人心。

分层设计的前脸在进气格栅位置增加了一道用以提升时尚感的镀铬饰条。

协调的层次比例和张力十足的线条勾勒都让逸动XT成为了中国品牌两厢紧凑型车市场中的一枝独秀。

尽管它的外表依旧洋溢着熟悉且浓厚的青春气息,但内在品质却比以往有了更为成熟的改进。

铝合金轮圈装配了规格为205/55 R16的玛吉斯MA-656系列轮胎,其具有不错的舒适和耐磨特性,缺点则是胎噪较大且胎面硬抓地力一般。

传动系统匹配的是一台5挡手动变速箱。此外,新车底盘继续采用了前麦弗逊+后扭力梁式的悬挂组合。

当走入银杏谷那一刻,似乎游走在巨幅水墨画卷之中!到处是黄的,空中飞舞着的银杏也是黄的,水上飘满着银杏!

兼顾舒适和操控性的底盘调校通过前后悬挂系统的设计优化提高了车辆的抗俯仰性,此外,针对减振弹簧强度的优化还有助改善新车底盘的滤振效果,从而使驾乘者获得更加理想的乘坐舒适性。
、虽然在动力性方面略有遗憾,但长安逸动XT的改进之处依然对整车综合实力的提升作用显著。并且在指导价格与旧款保持一致的基础上,每一项优化升级的设计品质和功能配置都无疑会让消费者感到物有所值。
外观大气、做工厚道,空间出色是长安逸

这条逶迤了十几里的长廊一到秋天就满眼金黄。沿路穿过整个苏城,古老的农居淹没在银杏的海洋中,房顶、屋后、路面落满了银杏叶。把我的爱车至于其中,给整个世界增添一丝生气。

当走入银杏谷那一刻,似乎游走在巨幅水墨画卷之中!到处是黄的,空中飞舞着的银杏也是黄的,水上飘满着银杏!

正所谓车美,景美,长安最美,让我们共同期待长安能出更多更好的好车。

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