作为一名科技达人，同时又对机械汽车有着浓厚兴趣的我，对汽车的科技配置有着极高的要求。如果你与我有着同样的爱好，想懂车、想了解 Z9GT，那么今天，作为试驾体验官且成功被安利、甚至超越了我心中本来计划要换的奔驰 C 的我，就要给你讲讲 Z9GT 让我折服的科技点，并且它才 30 来万！
它的外观充满未来感，时尚的设计和独特的线条，展现出极高的颜值!
Z9gt 的外观做到了精益求精，设计融合了现代科技与未来美学。前脸部分，独特的 LED 矩阵大灯如同深邃的眼眸，展现出一种不怒自威的气势。车身侧面，流畅的线条与动感的腰线相得益彰，低趴的车身姿态仿佛蓄势待发，触达我对未来科技感的核心点。还有，它的外形有一说一，真的是堪比帕拉梅拉！

车内的智能科技系统！
大尺寸的屏幕，17.3 英寸的中控屏幕以及 13.2 英寸的副驾娱乐屏等配置，让科技感扑面而来。屏幕的显示清晰细腻，操作流畅顺滑，无论是查看车辆信息、导航还是进行娱乐互动，都能带来便捷且愉悦的体验。

最大亮点当属易三方三电机技术平台！
圆规掉头：在狭窄的空间内，车辆可以像圆规一样原地掉头，极大地提高了车辆的机动性，而且很酷！这个一般豪车上能见到的技术，咱们就有了！智能蟹行：车辆可以像螃蟹一样横向行驶，在特殊的场景下，如狭窄的通道或者需要侧向移动车辆时，这项功能非常实用。

内饰:
座椅采用了高级真皮材质，手感柔软且透气性好，具有良好的支撑性和包裹性。长时间乘坐也不会感到疲劳，仿佛坐在家中的舒适沙发上。零重力模式：功能体验方面，腾势 Z9GT 的零重力模式是其舒适性配置的一大亮点。当开启零重力模式后，副驾座椅会调整到一个非常舒适的角度和位置，均匀分布身体重心，减少对脊椎和关节的压力，好像躺在一张舒适的大沙发一样，让你全身放松，消除疲惫。

动能：
不仅节能环保，还能提供强劲的动力。插混车型搭载 2.0T 涡轮增压发动机，电机总功率 640 千瓦，发动机最大功率 152 千瓦，纯电续航里程 201km，综合续航能达到 1101 公里。这种插混动力系统既保证了车辆的动力性能，又在燃油经济性方面有着出色的表现，让用户在不同的驾驶场景下都能享受到高效的动力输出。

腾势 Z9 GT，是我的科技智能之选。你呢？