根据你描述的这个情况，应该还是升级之后电控系统的问题，导致这个电损增加。但正常在充电的过程中，充电桩以及电控系统也会消耗电量，同时在电能转化的过程中也是有损失的。
所以实际消耗的电量肯定是要大于电池能够容纳的电量，这个是没问题的。但目前电损相对来讲比较大。建议方便的时候可以到4s店去看一下，对车辆的电控系统做一下升级看看。这个跟充电桩没有什么关系。

没有遇到，目前我的增程车型充电正常，是会有一些折损，不过没有这么厉害，我估计是升级之后30%的电量有些虚标，可能此时只有15%左右。