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【阳光de模型】1：18红色哪吒U原厂汽车模型大图鉴赏

【阳光de模型】模型简介&哪吒U车型介绍

    Hello，大家好，欢迎收看本期【阳光de模型】，这次为大家带来的是一款原厂哪吒U汽车模型，可能一直关注我的老铁们都知道，之前和大家分享过天青蓝的哪吒U模型，这次给大家分享的是一款比较艳丽的颜色，希望大家喜欢。这批原厂的哪吒U模型质感还算不错的，虽然代工的模型厂商并不是很出名，但是整体的细节还原的都很到位，尤其是漆面表现令我比较刮目相看。

    哪吒U这款纯电SUV相信各位懂车的小伙伴们都不陌生，它说哪吒品牌的第二款量产车，U系列车型提供了两种版本供消费者选择，分别是500km长续航版和400km标准续航版，其售价区间为9.98万-17.98万元，2021款共有10个不同车型。大家对于一款新能源车型来说，最关注的肯定就是它的科技表现了，2020年6月1日，在哪吒U的大型试驾体验会上，哪吒U展示了它的APA全自动泊车功能，据悉并成功挑战了5.3米的狭小车位，表现非常优秀。要知道这个车位仅比车身长度长出80cm哦。

    作为一台新品纯电SUV车型，哪吒U的品质也是非常值得信赖的，它拥有同级别车型领先的续航能力，本车采用的是高比能量NCM811电池，并且基于Hozon EPT2.0的动力平台，续航里程可大于500km，即使用车环境在一二线城市，也能完全满足日常用车需求。哪吒U还搭载了自主研发的Hozon EPT2.0恒温电池管理系统，无论是严寒还是酷暑，都能让电池继续工作。另外哪吒U可选装“透明”A柱，这可是全球首个搭载该配置的车型。

新车在外观设计上，用到了许多独具匠心的设计，譬如整车比例非常协调，无论是前脸、车尾还是侧面的线条都很有力量感，并且再加上它2770mm的同级别车型超长轴距，值得车内的空间表现也非常不错，无论是日常家用还是商用，起码在空间方面一点都没问题。前脸“极地之光”的贯穿式灯组非常大气，里面是全LED光源，另外超大尺寸的日行灯也是格外的显眼。模型的头灯还原的尚可，还有封闭格栅的细节也比较到位，上面的灯带也极具真实感。

五幅式的双色轮圈造型很有科技感，给人的第一印象很不错。轮胎方面采用的是倍耐力P ZERO系列轮胎，规格为235/45 R20。从这个角度来看，轮毂的细节还是比较复杂的，模型把实车的轮毂还原的很不错，包括材质、分色都和实车保持一致。另外黑色车顶与车身颜色形成了较强烈的对比。

尾部的立体感还是很强的，尤其是贯穿式的LED尾灯辨识度很高，另外两侧的“合众汽车”以及“哪吒U”等标识均为金属独刻片，还原度和很高。黑色的后护板为塑料材质。不过从正后方来看，后备箱的缝隙还是比较大的，如果能把模型的品控再加强一些，效果可能会更好。

一提起“哪吒”，可能大多数人想到的都是“哪吒闹海”，可谓是相当的经典。但今天我们要聊的不是它，而是合众汽车旗下的新能源品牌——哪吒汽车。目前哪吒汽车在售的共有三款车型，分布是哪吒U、哪吒V与哪吒N01，价格都在二十万以内，竞争对手也比较显著了，同它的定位与售价来看，可以明显看出它就是为百姓生活而诞生的，价格不贵，上绿牌，尤其是对一些限号城市很友好，不过北方的朋友可以再等等看，因为大部分电动汽车冬天的续航一直是个令人焦虑的问题。

【阳光de模型】1：18红色哪吒U原厂汽车模型外观品鉴

哪吒U相比于同级别的纯电车型，外观设计还是属于比较个性时尚的。前脸采用了封闭式进气格栅的造型设计，并且把哪吒LOGO的元素运用到巧妙之处，两侧的头灯面积比较大，并且采用了LED光源，在夜晚照明效果良好。另外两侧的LED日间行车灯呈竖置分布，看上去很前卫。另外在紧凑级纯电SUV中，哪吒U的尺寸还是偏大一些的，轴距达到了2770mm，和同级别的小鹏G3对比，在车车身尺寸方面都是有很大优势的。

在2021款的哪吒U车型上，前脸的LED日间行车灯可以通过不同的驾驶模式，来点亮日行灯，这个设计还是很用心的，Pro版全系车型标配了LED大灯灯组。另外除最低配车型以外，其他车型均标配了自适应远近光与自动大灯两项配置。前脸LOGO的下方采用了贯穿式的灯带设计，可以显示实时的车辆状态。模型的前脸还原的不错，尤其是两侧的灯组的轮廓比较真实，但灯罩边的小瑕疵还是不少的，包括贯穿式的灯带的边缘也有参差不齐的情况。

中网采用的是点阵式屏幕，可以实时显示车辆信息，例如胎压报警、车门未关闭等等。引擎盖上的LOGO为独刻片材质，凹凸感比较不错，但建议玩家尽量不要触碰这里，以免出现脱落等迹象，不过以现在原厂模型的工艺，应该不会发生这种情况。记得之前一些老模型，为了防止独刻片脱落，会在表面上覆盖一层膜，但这样美观度就大打折扣了，也比较失真。

H型的贯穿式尾灯成功的拉宽了整车的视觉效果，同时与引擎盖上隆起的线条搭配上，视觉效果就更加的犀利了。前包围采用了熏黑处理，运动气息还不错，尤其是对年轻人有着较大的吸引力。车身侧面的线条铿锵有力，悬浮式车顶时尚感不错，整个车从侧面看起来还是蛮大气的。充电区域在前翼子板处，这个位置基本和大多数的电动车差不多。作为一台国产造车新势力，哪吒U在外观上的表现令我比较满意，不过现在大多数这个价位的新势力品牌，外观大多数都能设计的不错了。

后视镜集成了LED转向灯，当然，这在新能源车型上并不是什么罕见的配置了。从上图可以看出模型的引擎盖缝隙控制的还算可以，但充电盖是全封闭的，无法打开。另外整车车身的腰线也很有美感，车门把手的比例控制的也还不错。四个侧车窗的透明度不错，透过车窗也可以清晰的看到内饰部分。

整车的红色漆面肉眼看不出任何瑕疵，这点必须要给个好评，但不知道年头久了的话会不会出现气泡的情况，现在看漆面的表现还是很不错的。另外B柱的颜色也比较纯正，车门缝隙也控制的刚刚好，整体来说整车的品控还是符合当下标准模型工艺的，起码要比一些同价位的某品牌模型舍得用料。

车尾的立体感就更加明显了，最令人难忘的就是这个向外凹的尾灯造型，还采用了全LED光源，个人觉得这个设计要比前脸更锋利一些，尾部的辨识度和原创度都很高。后包围采用了黑色塑料覆盖，没有了传统燃油车的排气管。其实模型的外观型准做的真挺不错的，车尾的尾灯均采用了独立件，并且品牌LOGO也是金属独刻字，质感还算不错的，毕竟这个价位能买到一台纯电SUV，选择还真是不多。

仔细看尾灯灯罩的边缘还是有一些小瑕疵的，主要是毛边问题，不过不仔细看的话还是无法发现的。车尾整体的做工还说得过去，后挡风的角度也和实车一样，

车尾的哪吒LOGO也是独立件哦，细节清晰可见。

后备箱的缝隙略大了一些，建议模型厂家可以进一步提升品控哦。

【阳光de模型】1：18红色哪吒U原厂汽车模型机舱品鉴

动力方面，哪吒U除最低配车型外，其余车型均搭载的是功率为150kW的电机，峰值扭矩可达到310N?m，最低配车型搭载的是120kW的电机，峰值扭矩也能达到210N?m。实测哪吒U的百公里加速仅为7.45秒，这样的加速表现还是很有激情的，作为一台电动车，加速性能也肯定是它的强项之一。百公里的刹车距离为45.38米，制动性能并没有想象的那么出色。

模型的机舱内细节还原的非常给力，发电机以及蓄电池等部位比例缩小的刚刚好，机舱内的部件全都是黑色塑料材质制成，另外引擎盖依然是狗腿连接，不过松紧度掌握的还是可以的，不像一些车型，松的厉害，都无法支撑起来。

【阳光de模型】1：18红色哪吒U原厂汽车模型后备箱展示

后备箱的开口还是很大的，门槛也比较低，平时放一些行李箱等重物都不是问题，支撑后备箱的也是两个小狗腿，没有配备液压支撑杆，有点可惜。另外高位刹车灯也有单独的还原。

后备箱内部的空间还是很规整的，但第二排座椅放倒后会形成一点小的坡度，不过不会影响放东西。模型的后备箱内饰板为植绒材质，整体的手感还是非常赞的，另外中间还有一个隔板，储物空间利用的比较到位，这里有一个小细节，后备箱处的颜色并没有像座椅一样采用的米色，黑色相对比米色会更耐脏一些。

【阳光de模型】1：18红色哪吒U原厂汽车模型内饰品鉴

来到车内，给人的第一印象可以用二字概括：简约。没错，中控台区域设计采用了米、黑双色包裹，仪表盘和中控台大屏为贯穿式设计，12.3寸+8寸的大连屏突出整车满满的科技感。另外全景天窗的面积非常大，让乘客们有着很舒适的乘车体验。哪吒U还提供7种不同车身颜色供消费者选择，满足大家是不同个性，不过像这种新能源车型，选择一些小众颜色的车主还是不少的，例如青色和红色，当然，论保值率的话，白色还是老大。

门板的设计也偏年轻化一些，采用了米色+黑色双颜色搭配，而且质地都很不错的，模型的车窗控制按键也有细节还原，还有车门处的音响设施，一应俱全。车门的开启角度和大多数的原厂模型一样，采用的是合页开关。

哪吒U在车内配有“小You”智能机器人，有了它的加持，整车就更加智能、科技化了。并且实现了人车互动感情化，成为了车主与乘客的得力助手。另外哪吒U车型还配有OTA整车升级和全时段在线云服务，为本车的产品里打下了坚实的基础。另外全车带有AI智能语音系统，给驾驶员和乘客带来了非常有趣的行车体验，同时也变得十分智能化。该语音系统准确率一直领先状态，可调节天气、音乐、出行状态等等，完全解放了驾驶员的双手操作。