车的颜值很高，这就是为什么我超预算还选择了最高配，GS高配的有很多专属的运动套件装饰，比日系的那几款车更运动，开路上也很有辨识度，这些套件去改装也得花不少钱。

其次是内饰比较精致，有科技感，威朗Pro的座椅有翻毛皮的材质，颜色耐脏，坐起来也舒服，不需要额外加座套，中控和仪表使用了和新势力车型相当的一体双联屏，这是比较了好几款合资车里最有科技感的。最后还是喜欢它的动力吧，不多不少，对于我来说刚刚好。

我觉得动力还是很不错的，在市区行驶的话这动力没得挑，轻轻点一下油门就能顺利起步了，还有一种推背的感觉，平顺性也够好，提档没出现过顿挫感，反应速度挺快的，而且满载的时候也不担心提速和爬坡的问题，有着很强的后劲，能带来持续供给，不至于掉链子，让人心里会很踏实，并且跑高速时动力也挺有劲，带来的操控感还很棒，方向盘力度握感都刚刚好，对于手劲小的女生挺友好，更做到精准灵活的转弯，再有刹车反应很好，制动挺及时的，再有自身的辅助功能也很有实用性，能减少很多危险。