新车落正好满月，在这一个月里，Macan随我们从城市到速，从速上山路，从山路下土路，3000公里路程，也算体验全形驾驶感受，这也正是Macan作为保时捷城市SUV乐趣与精髓吧。

作为一款综合多功能车型，评价Macan还是要从全方位去体验，它在城市有运动型轿车般驾驶感，在速上带给你豪华品牌应有舒适静谧，盘山路上可以尽情体验跑山乐趣，会因为速度快侧倾而给乘客带来晕眩，碎石沙土路面柔韧底盘带给你出乎意料舒适，没有想象中剧烈颠簸，也没有沙石敲击底盘声响。

2.0TMacan在城市中体感受是比较偏“重”驾驶感受，从老Q5换过来，除方向盘，油门，底盘感受，甚至档位都会觉得紧致，偏重感觉，就连每个按键都好像要用点力才能按下。2.0动力引擎声排气声音也是有，比起老Q5，日常红绿灯起步，超车，转速上2500转动静还真小，偏沉重驾驶感受这种动静夹杂在一起，会觉得好像有种动力够感觉，加之Macan车身比一般同级SUV都要宽，综上，在这一个月城市驾驶，停车挪车，都会觉得有点费劲。

而一旦上速，城市里道路上“紧，重”感受换来精准沉稳，方向盘虚位比较小，变道，超车，过软基起伏路面都没有以前那种发飘感觉。100时速以上油门变得灵敏轻快，变速箱在普通模式下降挡非常积极，迅速，超(chao)车(su)是我开过最轻松最有信心……20寸轮毂，295胎宽，对胎噪控制也很好，想选轮毂用担心。

在盘山道上，直观感受是你可以很轻松把车开快，会觉得车身第次体验到山路乐趣，（第一次是在美国自驾游时租福克斯2.0自吸，跑巨杉森林公园时）以前自己锐志，Q5都是紧张兮兮。

碎石土路是有点心疼轮胎，出乎意料是没有预想中那种颠簸晃动，城市道路上硬朗底盘在起伏土路上表现柔韧舒适，但路感依然很强，可能也是20寸轮毂问题，但以前老Q5后排那种颠簸晃动，特别是没完没余震让我印象很深，家人也因此晕车。

也许2.0T同级排量中，它直观动力感受是很好，油耗也，后排空间局促，但他或许是最称职驾驶伙伴，保时捷出色品牌力及几乎完美驾驶调教，可以说是出得厅堂入得厨房，它带你穿越城市乡村，带给你全形驾驶乐趣，离开城市，也许你会发现Macan另一种性格，如果你也喜欢露营，欢迎私聊～

喜欢露营欢迎私聊
祝家生活愉快～