至提车前10分钟都没有试驾310，这才是真正的秒提。
原本一直关注欧力威，源自在一中门口，见到一家长接孩子，秀气的外观3800的车长，至尊的头部空间和板凳式的坐姿，当然只是和驾驶员聊了一颗烟的功夫，在车主眼里省油动力足，高速噪音大等等，从此关注开始，结果汽车之家查查，配置一般且停产2年了，奶奶滴

这是看上了停产车了。联系各地4儿子店均告知停产无货早就清盘了，一个偶遇发现欧力威要复产X6就是背个书包的欧力威，这个书包是当时最大的眼障，原本3.8米的车长变成了4.02米，失去了短小精干的小车目的。当时联系的某喇叭销售平台，告知2017年5月初将下线

，那就等待吧，大不了车到了把书包给拆了！
   4月的车市，一片红火，宝骏官网到处秒杀，我有幸秒到了一个3等奖1310元优惠，但是310并不是当时想提车的车，苦苦等待欧力威，自从秒到1310元后徐州各个4儿子店电话一个接一个的询问，何时购买？购买哪一款，销售人员的热情堪比欢乐中国里的新疆一家人！
    徐州51车展，驱车前往寻找欧力威，没有！找到了310！顶配！当时还有幸发了一贴！打开车门居然发现一颗生锈的装饰条固定螺丝，坐进车里低矮的头部空间，较为狭窄的座椅，加上四周要命的各个参展汽车厂家的广告声，促销的大喇叭吵得头疼，立刻转身离开车

展现场，说实话310这是第一次坐进了车里，没坐副驾没坐过后排就被噪音心烦了！5.12是个好日子，某喇叭支付了9.9元欧力威X6的定金，承诺22号背着书包的欧力威复产下线。心情有点小激动。.....
等待的日子不好过啊！23号告知要等到徐州够一版车才能发徐州4儿子店，大约何时没人能确切回答!!!???这欧力威让人等的心烦意乱的......
   525一个冲动的日子，上午和一哥们在办公室喝茶聊天，说到老车牌问题，当下的政策必须买车新车才能上老车牌，一生气下午3点开着车去了金山桥宝骏4儿子店，进门找个外观精干，精神抖擞的小伙子问了一下310现车情况，一开始说4辆现车，一辆高配3辆低配。要去看车时被告知只有一辆白色的最低配在市区，其他都在各个县区销售点，这既是销售的水平！！！何为秒提！！？？
   问：车在哪里？答：铜山区！
      ------------------走去看车，驾车50分钟到远在徐州外围煤矿的宝骏铜山店！巧遇310试驾车（车展现场的那辆橘色顶配，我当时帖子里第一眼就发现那个生了锈的螺丝的宝骏310）再次坐进主驾，打火、离合、起步30米后停车。办手续提车！！！小伙子开始忙碌....
   洗车，交钱，保险，挂红绳，放鞭炮1个小时完成秒提310。再次提一下新车报保险就是巨坑人的一个坑！
   驾310最低配返程驶入高架路，感觉方向盘真心不如别克的精准和舒适。座椅狭窄，低配版坐姿尚可，头部空间勉强够用本人181CM，离合清晰短浅，档位明确干脆利索！低转速不易熄火。动力说得过去，高架限速80，驾驶感觉还行，方向随着速度增加而加重，风燥说

得过去，毕竟3万多元的车，不能和30多万的车直接对比！车重量太轻，被超车时有来沙尘暴的感觉！停车场停车，锁车！出了问题，居然没有中控？！！一下子感觉回到了90年代初的普桑时代！一个门一个门的锁好，最后锁主驾！好吧有钱任性没钱认命，我深深滴理解了

这句话，我要是有钱秒提粪叉子在低配也不会没有中控吧！
上图上真相！！
最后来一张本车上来的牌照，不为全部真实只为新车挂老牌。我又走在了政策的前头，6月20号开始二手车也能挂老牌了。
点赞的扔砖的，请注意素质！多讲文明话！国民素质从你我做起！！