我拥有的这款东风风神AX7车型定位是一款城市SUV,为前置前驱车型,底盘高,通过性能优越,对于城市道路以及老家乡村道路行驶都没有什么问题,但是我从来没有想过会开着AX7去越野体验一下,一来是车型定位就不是真正的越野车,而来也是心疼车呀,不敢去瞎造。
不过这次开着AX7出游的时候,路过一片树林,看到有许多的车子都通过这个小树林去湖边露营,我开这AX7在路边犹豫了一会儿,突然心血来潮,也想开着AX7去试试这个丛林坎坷路,也小小的体验一下越野的乐趣。
坐在AX7里看这条路不觉得有多难,可是当我开着AX7进入这条坎坷的小路的时候,才发现,这条路有许多的大坑,还是非常影响通行的,道路两侧都是树木,对于车辆的动力,越野能力,驾驶员的反应能力还是有一点的要求的。
随着AX7的逐渐深入,路面变得越来越崎岖,我甚至有点担心AX7的底盘高度是否能安全通过了,开始小心翼翼的驾驶AX7往更深的丛林行驶过去,不过在AX7顺利通过几个比较大的坑的时候,悬着的心放了下来,AX7的底盘高度恰到好处,非常轻松顺利的通过了这些崎岖道路,悬挂有效的吸收了路面的颠簸,驾驶AX7的时候并没有想象中摇晃的厉害。
再说AX7的动力也是相当不错的,在崎岖道路行驶,进出坑动力游刃有余,只管踩油门,AX7就会轻松的前行,给我的信心非常足。
这是第一次开着AX7进行小越野体验,虽然称不上真正的越野,但是当AX7在我的驾驶下顺利通过这片丛林坎坷路,内心还是非常激动的,AX7在比较恶劣路况下的表现超出我的预期,无论底盘,悬挂亦或是动力,都交出了一份满意的答卷。这不仅仅是一次对车辆的考验,也是我和AX7的一次难忘驾驶经历。