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老款宏光更换水箱、水箱风扇架，更换防冻液，顺便检查节温器
继上次更换曲轴前油封时，恢复操作最后一步的时候，不小心扳手打滑，把水箱捅破
无奈只好网购水箱，顺便把防冻液也全部更换一下。😄欢迎高手指点切磋。话不多说，上图。
无奈只好网购水箱，顺便把防冻液也全部更换一下。😄欢迎高手指点切磋。话不多说，上图。
还是一样，先拆进气总成
右手边有一颗水箱固定螺丝，拆掉后，拔掉水箱连接线
拆水管时用到的神器，从网上淘了个回来，着实好用，不打滑。
水箱上面有两根上水管，左右两边各一颗风扇固定螺丝，下面有一根下水管。
下水管位置
把水管断开放水。水箱下部是插销式的，没有固定螺丝，所有水管断开后，向上一提，水箱就下来了。
这个是内循环开关，我只知道夏天的时候关掉，热水就不进车内循环，可提高空调使用效率。同理，现在要全部更换防冻液，那就应该打开，把车内的防冻液也应该放尽。
新旧水箱对比。
旧的14年的。
新的没有买原厂的，厂家说是专门生产制造此等设备的，所以决定试试。
顺便看了下水箱的放水口，要用钳子才能拧得动。下次换防冻液就不用拆水箱了。
我原来风扇架子有些变形了，担心会影响风扇，所以单购了风扇架子回来更换。如果买全套要一百多，我的其他部件没有问题，单买架子40多块钱。回来后，把风扇三颗固定螺丝拆下，连接线接口和温度传感器拆下，安上就好
顺便检查一下节温器。之前修车后，总感觉水温不正常。既然要换防冻液，正好可以检查一下。位置在副水壶左手边，面对发动机的右侧。
用套筒工具拆下两颗固定螺丝
拆下来后就能看到节温器了。
节温器
测试节温器的方法，从网上找来的方法，自己煮的时候忘记拍照了，也是按图片上方式煮的。宏光的节温器应该是在82度时开始打开。自己煮的时候没有温度计，感觉水快要沸腾打开的，应该没问题。拿出后，慢慢关闭。
说明没坏。如果开得过早或者过晚，说明有问题了，需要更换。
既然没问题，就抹上胶开始恢复安装。先把节温器固定到软管上，有个缺口要先对好。然后把软管安回去，紧固螺丝。
如果有条件的，可以按论坛兄弟提到的方法，把管内残余防冻液用高压气枪吹干净。我这里没有条件，就用注射器把副水壶的抽干，能看到的抽干。
搞好后，依次将水箱和风扇全部安装回去。连接上下水管，连接时抹上密封胶，再将卡箍固定到位。
接下来开始排气
我也是咨询过多方意见后，摸索着尝试的。但是感觉比有些修理厂正确一些。之前有看到过修理厂直接加满，然后打着火等风扇转。风扇一转又再次加满，说可以了。过不了多久就感觉我的副水壶漏水了。
感觉修理厂只是为了省事，不想一直盯着，就这么瞎操作。这次自己搞，先加到上下限中间，等几分钟，如果下去了就再加点，不下了，就打着发动机，开始观察。一是观察副水壶水位，保持上下限之间。二是观察仪表盘水温。然后一直到风扇转了，最好再多观察几分钟，走到发动机出来那根到副水壶的细管，不喷气，正常不间断喷水了为止。防冻液要用到4.5升的样子，买的时候最好直接准备6升。
受伤再所难免，但是心情是愉悦的
最后编辑于2019-08-15 06:47:51
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