电车假日出行应对路途充电焦虑，可从以下几方面入手：提前规划

●规划充电路线：利用高德地图、百度地图等导航 APP，以及小鹏、蔚来等车企的专属 APP，设置好出发电量、保险电量、计划加电目标等条件，查看系统推荐的充电规划，了解沿途高速公路服务区充电桩配备情况，合理安排充电站点.

●关注充电桩状态：通过国家电网智慧车联网平台、e充电等充电 APP，实时查看沿途充电桩的使用状态、空闲数量等信息，提前了解充电桩的布局、数量和速率，以便及时调整充电计划.

●预留安全电量：考虑到假日交通拥堵等不确定因素，预留至少 100 - 200 公里的安全电量，避免因电量耗尽而抛锚，并做好备用充电方案.合理安排充电时间

●错峰充电：尽量避开节假日的出行高峰和返程高峰时段充电，如“五一”“十一”假期的第一天上午和最后一天下午等，可以选择在夜间或清晨等车辆较少的时间段进行充电，减少排队等待时间.

●利用碎片时间：利用在服务区吃饭、休息、上厕所等碎片时间进行充电，不必每次都将电量充满，充到 80%左右即可继续前行，既能节省时间，又能提高充电效率.掌握充电技巧

●选择合适的充电桩：优先选择功率较大的快充桩，能有效缩短充电时间。目前部分服务区已配备液冷超充桩，充电速度更快，可优先使用.

●合理安排充电顺序：如果多个充电桩空闲，可选择靠近出口或通风良好的位置，方便充电完成后快速离开，同时避免车辆在充电过程中因过热等问题影响充电效率 。了解周边充电设施

●高速出入口周边充电站：如果服务区充电桩已满，可通过地图搜索附近高速出入口周边的充电站，提前下高速前往充电，这些充电站的充电价格可能比服务区更便宜.

●城市公共充电站：当高速上充电困难时，可考虑到附近城市的公共充电站充电，一般城市中的充电站数量较多，分布较广，但需注意提前了解充电站的位置、营业时间和收费标准等信息.养成良好驾驶习惯

●平稳驾驶：避免急加速、急刹车，选择小力度起步，中等力度加速，保持平稳的驾驶风格，这样大约能提高 20%的能耗经济性.

●控制车速：在高速路行驶时，尽量保持在经济时速范围内，一般来说，每小时 90 - 100 公里左右的车速较为节能，速度过快会使高压电池电量下降明显.

●合理使用空调和胎压：天气炎热时，将空调温度控制在 25℃左右；气温不高时，尽量多使用自然换气。同时，定期检查轮胎气压，使其保持在正常范围内，避免因胎压过低增加电量消耗.选择合适的车辆

●长续航车型：在购车时，可根据自己的出行需求，选择续航里程较长的电车，减少途中充电次数，从根本上缓解充电焦虑。

●增程式电动汽车：兼具电车的低使用成本优势和燃油车的续航优势，如领克 08，纯电续航至高 245km，满电满油综合续航至高能达到 1400 公里，在长途旅行中不用担心电量不足的问题.