本人80后的尾巴。提车已经一月有余了，关注Q5其实已经很多年了，从最早的各种提车加价，一车难求，到现在动辄优惠20个点起步，q5真是经历了一个轮回，到了产品末期了。我也实在没想到现在就能能开上Q5其实。但最后真的提车了，我也算是心满意足了吧。怎么说呢，我是一个很注重性价比的人，so，Q5应该是这个级别当仁不让的选择了。最开始考虑的是锐界和汉兰达，心中很偏向汉兰达的，唯一的问题就是日系车，家里人不是太喜欢。其他都很完美了。看过很多车评了。父亲有jeep情节，很中意自由光。说实话国产自由光也是一个性价比极高的产品。毕竟进口版本也是40w的车呢。但是总觉得动力2.0L偏弱，2.4L四驱性价比又没那么高了。说白了就是不那么喜欢哈。其实心中特别中意汉兰达的。当然其实是为了家庭实用性考虑，要我自己选，我选CLA了，骚气的蝴蝶尾灯。真的是很很很亮眼的一辆车。然而家里是不会同意我买这么个小玩意回来的，毕竟是老百姓。而且我做进去试了一下，我身高183cm，啥都不说了，结论身高低于175cm的比较适合开这个车。
言归正传吧，Q5看了下技术优惠能到裸车32w，比汉兰达四驱也就贵了3w左右，瞬间心就飞到q5那里去了。第三代EA888发动机，zf的8AT变速箱，全时四驱，底盘结构也很厚道，都是全系标配。配合优惠幅度，性价比无人能出其右，只不过内饰风格稍微有些陈旧。
竞争对手，GLC就不说了，无优惠还变相加价，貌似现在的口碑也不太好呢，够不上喽。
xc60，貌似也是不错的一台车，价格差不多吧，人各有所爱吧，可能后排空间比Q5稍大一点。
路虎神行者，这车其实性价比也很高，很高，7座的，2.0T，路虎，这些真的就够了。是个不错的选择吧也。
XT5，新上市的车，也还不错，买车和手机一样的，买新不买旧，是很有道理的。不过低配的内饰其实也没有多显档次，底盘用料不是太厚道，机械性能稍逊Q5，后期优惠幅度更大些，性价比会更好。
综合最后还是选Q5技术，颜色白金，不要白色，我很相信我自己的选择。事实证明一点都不后悔。
跑了几家4s店谈价格，期间也用过小马询价，以及汽车之家的管家，价格都不够理想。到最后还是决定自己来吧。8月初北边定了一家，裸车32w3，1w3装饰，可惜要等两个月至少，十一前不确定会来车，实在不想等这么久。第二周换了家4s订车，磨了两个小时，价格还算是可以接受了，分期置换，置换的价格很厚道了。白色有现车，白金技术有一辆在途果断定下。订车之后的一周，全北京4s店统一回收优惠幅度，最多15个点...原因很多，反正现在还是没有任何松动。8月20号，预料中的车已经到店，24号办手续，25号临牌提车回家，等待旧车过户退牌。当时提车是我妈一手操办的，也没有拍什么照片，提车里程应该不到30km。转眼一个月都多了，跑了1700km了吧。不多说了，上照片吧

写在最后。2017款增配Q5上市了已经，有点小不爽，技术新增了换挡拨片、还有自动防眩目后视镜，等于是白给的都。而新一代的Q5已经亮相巴黎了，话就不多说了，性价比之王还是现在的。
说说用车感受吧，开了不到两千公里，动力输出很好了，磨合期没用过s档，d档偶尔深踩，随踩随有，不过呢也就是100km/h之内吧，一般用绝对富裕。100之后如果你还想要100之前的那种感觉可能就要3.0T才能满足了。8at调教的很好，百分之95的时间里都很nice，低速大堵车可能会有低档顿挫来一下，不过这要是毛病的话就有点吹毛求疵了。烧机油，我根本没想过这个，天天听别人人云亦云的人都是大傻X，正常的机油损耗是很正常的好嘛，这都是第三代EA888了好么，月均过万的销量，常年同级别排第一销量的车，天天都烧机油？ 当别人都是傻子么？ 不过刹车的异响就真的是有点恶心了，越低速越咯噔咯噔的，这应该是通病，没法说，跟AUTO hold 有很大关系。这确实不应该。音响比我想象的要好，属于可以满足我的状态，之前想的换bo喇叭的方案已经被搁置。缺个倒车影像，早晚要装，现在用雷达倒也还ok。油耗的话，这车真心不适合堵车开，走走停停太费油，堵车的话油耗得到11-12个，畅通道路8-9个完全没问题。操控吧，怎么说呢，其实我觉得大部分人开车都是没有操控的概念吧，以前我开个老捷达是绝对的人车合一的状态，除了动力真的不行，没别的毛病，视野超好，在环路上稳稳的快速穿行而过。原本以为Q5肯定不能人车合一了，车又大了，视野也不是很好了，到现在熟悉了一些以后，也渐渐的有了一些人车合一的感觉了，我开车属于很专注的，提前预判路线和情况的，提前规划最优路线这种，一切尽在掌握。所以说开车快和慢不是出事故的关键，做好预判专注开车才是安全的关键。Q5指向很清晰是肯定的，做一些擦肩而过还是很随意的，操控就没问题喽。就是方向盘电子助力有点太轻了，一点路感都回馈不出来的感觉。减震悬架比我想象中的要硬和短一点，过减速带的感觉没我想象中的那么舒服。隔音应该是主流水平。一些细节的地方的偷工减料也是可以理解，毕竟好多年了，成本控制嘛，玻璃早晚要异响，车门的厚重感不太够，感觉还是比较脆。自动启停逻辑还是停留在5年前，松刹车就点火，这个按说不难改吧，就不能改成踩油门在点火？和AUTOHOLD不能共用，只能推回P档启停。
我发现我真的很能写，就这样吧，总之，Q5觉对是一辆好车，外观一家人都能满意的找不出第二个。三大件很完美，这个价位是第一的，技术款式性价比我个人认为最好的一个配置，q5是一台很棒的驾驶者之车，只为懂车的你而生。如果是纯家用注重大空间，汉兰达是个好选择。
车无完车，选择Q5，我不后悔。