以前大家总是抱怨国内燃油品质不佳,影响发动机使用寿命,保养周期短。现在好了,汽、柴油由国四标准调整为国五标准了,直接与欧美油品接轨了,油品质量也有了改善。
比如:将原来汽油中硫含量指标限值由50ppm调低至10ppm,锰含量指标限值也由0.006g/L降低至0.002g/L,烯烃含量从28%降低到了24%。 这样可有效控制尾气中二氧化硫、氮氧化合物、一氧化碳颗粒物的含量,不仅利于环保、利于保护三元催化器,以后审车也更容易通过了。
但面对92#、95#和98#油品,该怎么加?
对此,近期本人进行了多方查询,在此抛砖引玉:
1、对昂科威28T的车,在加油口盖上,厂家建议加95号及以上无铅汽油。具体讲,可以加95、98号油,最低加95号。那么什么时候加98号?没说。
2、进一步咨询4S,得知90%的28T车主换油时,选择了95号油。只有10%选择了98号。
可见,平常情况下加95号油,是经过验证、没问题的。
看看另一方面情况:
1、4S称昂科威发动机压缩比较高,实际能达10:1。这高于作为分界点的9.5:1,说明也有必要加98号油。
2、国四标准换成国五标准之后,汽油的抗爆性会有所降低,对油耗会产生一点影响(影响并不是很大)。根据中国汽车技术研究中心工程研究院的测试,车辆由97#汽油改加95#汽油后,油耗有0.4%的增幅。尽管不大,但说明有影响。
通常汽油的标号降低,就意味着抗爆性降低,在汽车压缩比较大的情况下,更应采用高抗爆性的汽油。例如原本加97#汽油,发动机压缩比又比较大,改加95#汽油,动力上还是会有一定的损失的,加98#汽油会更好。
但考虑到98号油价格偏高,综合以上分析,我们是否可以这样选择:
平常市里行车,加95号油即可;跑高速时,最好加98号油。
同理,对于20T的车,平常可选92号,跑高速时则最好加95号油。
这样好不好?

游客
扫码下载
汽车之家APP
随时获取
最新汽车资讯