能装能省，还是上汽大通大拿
来看看我的大拿能不能装，能装能省还得说大拿！
大拿的前脸采用“方圆之融”的设计理念，“胶囊”设计语言让它区别于物流小车板正、沉闷的刻板印象，多了几分呆萌、新潮，选择双拼色设计则更加年轻时尚。
内饰视觉上比想象中来的极简、科技范儿，功能性上也出乎意料地丰富。双色浅色内饰看起来更明媚，也能够消散些许 A 到 B 点的沉闷，于此同时，多功能方向盘也集成了空调、娱乐等功能控制，搭配上倒车影像、7英寸液晶仪表，用车角度更加安心。
大拿 V1搭载的是43kWh 磷酸铁锂电池，电动机最大功率90kW，峰值扭矩190N·m。CLTC 续航里程可达305km，城市运输轻松应对，关键还支持快充，不到半小时即可补能至80%
空间得益于平直货箱隔板设计，其车内容积达7.3立方米，利用率达到98%。同样都是4.8米的车长，但能够做到比竞品整整大一方
最近一直拉的蔬菜，我开着用着一直不错，对我来说很实用，感觉很不错
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
游客
