好久没登陆过,特地来对楼主表示膜拜。
C5心仪已久,你帖子中很多都击中G点,特别是这大屁股。
LZ肯定对不是2.8还是略有遗憾。
我每次看他飘过也会扭头去看是不是2.8。也在网上找了要转的2.8.便宜的3W多,不过那成色就太不堪了。
喜欢一个东西,并且坚持这么多年。最好发现它在自己手里这么多年,依旧这么漂亮。那种感觉,很引人遐想。
再次表达对LZ的赞。
AODESAI2013 2015-1-19 23:33:57 发表在 581楼
好久没登陆过,特地来对楼主表示膜拜。
C5心仪已久,你帖子中很多都击中G点,特别是这大屁股。
LZ肯定对不是2.8还是略有遗憾。
我每次看他飘过也会扭头去看是不是2.8。也在网上找了要转的2.8.便宜的3W多,不过那成色就太不堪了。
喜欢一个东西,并且坚持这么多年。最好发现它在自己手里这么多年,依旧这么漂亮。那种感觉,很引人遐想。
再次表达对LZ的赞。
fanfan61363 2015-1-21 14:33:21 发表在 585楼
经典好车,同时期的C5和B5真心很经典。楼主这车应该是不算国产第一批了,应该是经历过小改款了
lvchen1999 2015-1-21 22:56:15 发表在 595楼
准备出手吗
hyq919111 2015-1-15 15:54:39 发表在 主楼
此帖已被收录至论坛精选日报-经典老车。更多精彩内容戳这里。
一款老车,如一壶老酒,总要细细品来,回味才悠远。而今天的主角正是这样一部老车。
先回顾下他的身世:
奥迪C5(第二代奥迪A61997年-2004年)
1997年,代号为C5的第二代奥迪A6问世,这款车相比前四代车型有了根本性的改变,外观方面大量的曲线代替了平直的线条,第二代A6外观圆润且优雅,空气动力学效果更佳,风阻系数仅为0.28,这样的设计在中型豪华轿车中并不常见。
1999年一汽-大众宣布第二奥迪A6引入国内进行国产,这在当时也是国产中型轿车中最豪华车型。为了满足中国国情,国产版本的A6总长比国际版加长了90毫米,总高也增加了22毫米,所以国产版A6更加...
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