在正定睡了一晚之后呢，第二天我们去了黑山大峡谷。全程距离一共是134km。开车也就是两个半小时就能到达。全程走的是温塘高速。

景区状况:现场买的门票是50元，我们忘了提前购买了。到达之后才知道提前两个小时购买门票能便宜20元钱，现在购买的话门票会贵，不知道这是一个什么样的规定？因为我们时间是比较有限的，我们就没有现在浪费时间，而是加了20元钱买了一张门票。

景区的优点就是人非常非常少，完全是不堵车的，后半程山路道路修建的也是非常非常的通畅。开车呃基本上没有特别大的困难。

还有就是风景很漂亮，森林密布，海拔比较高，进入到山内的时候能够很明显感觉到非常非常凉快。而尤其是沿着泉水的位置往上行走的时候，真的有一种冷的感觉。

还是有点小缺点的就是后半程景区维护的是比较差的。而且景区人不多，虽然非常安静，但配套设施也少很多，比如说小商小贩儿，绿岛的全部都关门儿了，所以想在半城买瓶水啥的还是挺困难的。

总体来说如果看风景的话还是挺不错的，因为毕竟跑了100多km了，我们时间是有限，想着既然来了，那就打卡一下吧。反正没有说特别惊艳的地方，但是整体还算是可以。

途安

作为一款家庭用车，途安也是一个非常合格的车型。从外观方面去看，这辆车设计的就是比较的中庸，因为大众的车型设计本来就不会有很多的经验，但是随着时间的推移，你会觉得这种外观设计会更好看一些。

这辆车除了所谓的外观之外，它其实开起来的感觉是非常爽的，因为大众在对于车子的调教方面真的是非常非常的给力。那这种调教它最能够体现的就是让在我们日常跑高速的时候，行驶的时候。深有感触对于这辆车一个概述就是稳，底盘是非常的稳。除了底盘稳之外的操控的敏捷性还是挺不错的，至少它能够让我在高速上或者在某些落花去行驶的时候，及时且很快的完成变道，完成刹车这些相应的动作。只要开这辆车的高尚行驶，你会觉得是非常有信心的，他不像日系车说在高速上形容起来会飘。飘这个词汇在这辆车上是完全不存在的。

这辆车就是属于你越开你会越喜欢的车子，一直使用到现在，这辆车子没有出现过任何的故障率，所以总体得知我们买车一定是要买一些大品牌的车子。至少他们的技术是会更加成熟，能够让我们在用车的时候更加安心和放心。

高速上开的德系的车绝对是最舒服的，没有之一，你像大车从我旁边经过的时候，在车内基本上感受不到多余的晃动。

黑山大峡谷说真的和我们平常看到山没有什么特别大的区别。

风景也都是非常的类似和相似。

随手拍的照片做一个拼接。

这一次一共打卡了三个城市，每个城市都会选两个风景区，还是挺爽的。