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缅怀经典,致敬——V6 C5 A6
1 803 发布于 2016-05-19 15:25:59 只看楼主 热门标准
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  从小一直喜欢研究车,最近又受某个说车栏目的影响,又开始对经典老车中毒了。
  于是心动不如行动,马上就开始找车,历经千辛万苦,终于找到了这辆极品车况的C5 A6
当时预想着找一辆老5系的,在预算范围内找不到车况好的,囊中羞涩没办法,不过这辆A6也是我儿时及其关注的一辆,如今也算是实现儿时的梦想了。再此也要感谢LP大人的支持,支持我收辆“破车”回家。
还是直接欣赏图片吧(手机拍摄,图片质量不佳,看官们多多包涵)

车头,奥迪经典设计,历经十多年了,依旧不落伍。

这辆属于第一代国产A6的小改款,也是末代C5,04年底的车。

45°

正侧,车身线条很优雅。

后侧45°,这一代A6线条是最圆润的一代了。

圆圆的车屁股


线条依旧大气不失优雅。

当年可是一副官车形象,如今A6定位已经越来越年轻化。


十多年的老车,内饰依然干净整洁。

后排空间也是A6的一大卖点,在里面跷个二郎腿完全没问题。

仪表,六连表设计,显示信息很全,还带油温表,如今只有一些性能车上有了。

大灯开关

中控

档把

座椅加热和双区自动空调,这配置在如今的车上不算什么,但在当年已经算很牛的了。

隐藏式烟灰缸

后视镜调节按钮在手刹旁边,现在的车基本上都集成到门把手上了。

空调出风口,三个按钮分别是后挡遮阳帘、防滑、雷达开关;掉了的饮料架盖子请自行忽略。

盖子掉了,除了美观,不影响使用。

手套箱带锁,很贴心,保护了车主隐私。

副驾驶一览

后门,后排座椅坐着挺舒服。

还是后门,很修长。

主驾车门,很厚实,门板上能接触的地方都是真皮包裹。

车窗控制,四个窗一键升降。而且在车外用钥匙也可以控制四窗升降。

主驾12向调节

副驾12向调节

带三组座椅、后视镜联动记忆。

四个门的储物格都是隐藏式的,都可以打开,这个设计不多见,美观而且省空间。

车内监控按钮,防盗用的。

铰链很粗,车门很厚重,限位也很重,一般小女生要用很大力气推门。

前排阅读灯

遮阳板化妆镜

打开镜子灯才亮。

四个门都带照地灯,很贴心。

脚灯

后排出风口和后排座椅加热开关,经常被踢到,所以磨损很大。

四门都带中控锁

粗壮的B柱

后排衣钩,这个设计太好了

后排中央扶手


打开有两个格子。

后排阅读灯

后三角窗

后风挡

后遮阳帘电动升降依然好用。

再来看下后备箱,加了个音响,空间依旧够用,可见原厂空间之大。

内饰看完再欣赏些外观细节------------------------------------------------------------------------------

前大灯带清洗

前雷达

我觉得老A6的侧窗线条设计完美,如今的新款依然沿用着。

外扣式门把手现在的车基本不再沿用了。

单边双出排气

侧面角度风采依旧。

图片欣赏完了,说说用车感受吧,车子高速很稳,有种开船的感觉,坐着是相当舒适。CVT变速箱轻踩油门起步很柔和,一般时速80以前转速都维持在1200转,很安静,车内几乎听不到发动机噪音,同时这样也带来的缺点就是起步较肉,不过开个老A6暴躁的起步也不适合。
要说动力,老A6加速感觉并不快,不过一直有股后劲,特别是速度上去之后,后劲不会减弱,这是4缸车不能比的。
另外说说油耗吧,2.8的排量,综合油耗9-10L,对于十多年的老车,已经非常满意了,

综合油耗

高速下来,油耗变成9.3了,现在一直维持在9.5左右。

加满油续航里程

D档动力像是被封印着,一切以舒适为主,当挂入S档时动力就上来了,超车顺心多了。

车子洗白白

洗白白

十多年的车,宝刀未老

现在车子开得不多,也常停车库,晒不到太阳。

也算是半收藏了,偶尔拉出来溜溜。

钥匙认证

现在车子开得不多,也常停车库,晒不到太阳,保养地很好,也算是半收藏了,偶尔拉出来溜溜,也是极好的。
我喜欢收集车,但我不是富二代,精力财力有限,所以只能一步步来。收C5 A6是我踏出的第一步,我不知道在这条路上能坚持多久,但是,我享受的是过程,为自己喜爱的东西付出也是一种享受。
将来我会收集更多自己喜欢的车,无论是好车、破车,经典的,不经典的,只要是自己喜欢的,对我来说都是宝。
最后还是要感谢我的LP和女儿,你们给我带来了无限的快乐,给予了我莫大的支持,我会为你们创造更好的条件,并且为着我的梦想而努力着。

女儿萌萌哒

女儿萌萌哒

LP和女儿

我和女儿


恭喜发财,红包拿来

--------------------------------------最后以一张霸气的车头结尾-----------------------------------------


最后编辑于2016-05-19 15:51:31
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