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感谢小脚KX5,伴我11111公里(认证+求精)
1 150 发布于 2016-12-03 10:37:41 只看楼主 热门标准
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从拥有KX5直到现在,已经半年了,从未认真的写过一篇用车体会,趁着今天有空,把自己的心得一一写下,希望和大家一起交流感受。买车是个细活儿,货比三家这个俗语在这件事情上尤为生动。虽然只是一个代步工具,但是也马虎不得。起初的想法从未离开过SUV,喜欢它的视野开阔,喜欢它的不羁放纵。空间上,紧凑型刚好;价格上,必须控制在18w内,所以德系、美系统统PASS,又不敢买日系和国产,于是视线就定格在合资韩系的KX5、全新途胜、智跑上。最终还是KX5的外观吸引了我,5月1日,拿定主意,付定金,半个月后顺利提车,纯1.6TDLX,R17的轮毂,5月份找汽贸熟人提车,优惠1w,珍珠白1k,算下来优惠9k,朋友送了踏板和贴膜。下面有30张图,等我来一一介绍。

这是刚提车没几天,开到公司大院,正好和一辆途观并排。KX5显得年轻跃动,途观则大气沉稳,论外观各有千秋,但是人家价格高,不过我还是喜欢KX5的大灯,最喜欢KX5这个角度,修长的大灯炯炯有神的看着远方。

这是拍摄的另外一个角度,高度上,KX5比途观高那么一点,视野要好一些。大众车很皮实,尤其是爸妈的13款手动档宝来,开着很顺手。

上牌之后的正面照,珍珠白的漆是金属漆,路况不好,正赶上城区大建设,渣土车横行,小石头很容易蹦到车身上,结果就是车漆被破。话说KX5的漆好薄。

左前方45度照,这个角度看很完美,朋友都会问,车头下面的四个小灯改过吧,呵呵一笑之~

右前方的45度照,也是那么惊艳。我的两个后视镜折叠打开的都不同步,右面的比左面的快1秒。

KX5的修长侧身照,4480mm的车身长度,还是略微有那么一点点短,如果再长个20公分,就更好了,我180,坐进去只能把座位往后调,后排的空间会很小,舒适度会打折。

左后方的45度照,尾灯也是出奇的漂亮,和智跑比起来,漂亮了不止一点半点。

右后方的45度照,其实我觉得R17的轮毂已经很好看了,而且普通电动天窗也能满足平时需求,所以没有要8k的选装包。

大鹏展翅照,说实话,很不错的一款车。

侧面45度大鹏展翅照,感觉有点想变形金刚。

打开机盖,露出机舱,1.6T的小心脏有着澎湃动力,超车的瞬间提速很快。大家要注意红圈的地方,也就是电池的负极,很容易松动,有时候路况不好,颠几下,就熄火了。8月份去青岛,开到了一条下坡路上,突然熄火,方向机锁死,我着急拼命的按着一键启动,好在3秒后启动成功,这一次把一车人都吓得够呛。当场给4s客服打电话,告知是电池接线松动导致的,赶忙紧固。有相同问题的朋友,一定要注意,新车出厂,有的车接线头拧的不是很紧,为了安全考虑,提车后自己检查检查。

夜间的左侧大灯,卤素灯就是不行,黄黄的,昏昏的,怪不得都叫它蜡烛灯。

借用车友的照片发一下,喜万年的灯泡。喜万年现在属于欧司朗

中控台,HP的行车记录仪,自己把线顺着前挡的缝塞了进去。电子狗是凯立德的,很垃圾,有时候到了探头下灯闪了,它都不会叫,而有时自己会静音,必须重新调大音量,300多快,很垃圾。农行的ETC,做活动时候办的,很方便划算。

强烈推荐这个荞麦皮坐垫,夏天不烫,冬天不凉,唯一缺点就是掉渣渣,坐垫下面白白的一层,不过用吸尘器处理一下就好。方向盘套已经被我扔了,80元,这样套子很差,方向盘被压出了很多压痕,nnd。挡杆套和扶手箱套挺不错的。

后排一样,这个坐垫需要把后排座椅拿起来才能装上,我懒得弄,直接铺上用。买了好多活性炭,还有3M的除味剂,效果不是很好,都说把洋葱切块,放心去,效果会很好。

R17的小脚,看着也不怎么丑,换18的等以后再说

Carplay支持的软件很少,国内只支持QQ音乐和网易云音乐,但是都不能显示歌词,百度地图也不支持。

这是我跑出来的最少油耗,那些显示4.多的,你们是怎么跑出来的?

这是首保的照片,被吊起来了,师傅干活利索。

8月16号首保,灰壳5W-40,补了320的差价,我知道被坑了。不过用了以后,发动机声音很小很安静,坐在车里等红灯,几乎感受不到车子在发动状态。贵就贵点吧,经验都是靠花钱买来的。

底盘确实有装甲,不过也是薄薄的一层,在城区里跑,够用了。

雨天过后的油痕,不知道是不是自己的车有点漏,只是经常能闻到一股机油味。

11月14日,二保,这是原车的空气滤芯,直接换掉

原车的空调滤芯,直接换掉。

网上买的沙速瑞活性炭版,自己换上。

二保机油,247一桶,按照说明书的5000km一换

4S店还有这种机油,SK生产的吉克,这个5W40的四百多一桶,有点贵。

这是提车时买的保险,好像有点贵啊,7k多,大家对比一下。

认证神器,皮套也是网上买的,手感不错。版主,看你的了,谢谢!

到现在,已经跑了11345公里,不论是跑高速(最快速度只敢跑到162km/h),还是下乡,综合评价,KX5是一款不错的家用车,我开了1万公里,从未出现变速箱过热现象,而且升级ECU之后提速变快,哨音已经解决,不足的地方是减震有点硬,踏板容易弄脏裤子,冷车启动后怠速行驶,底盘下会传来咚咚声。

最后编辑于2016-12-03 10:43:09
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