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感谢小逸三个月的风雨兼程，首保归来，申精冲刺

1 286 发布于 2016-01-03 19:12:44 只看楼主修改帖子

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提车近三个月了，2015款手豪，跑了3400公里，没有出现去修理的情况，严格按照日期还需要几天再去首保，因为本人最近较忙，就赶着放假最后一天的今天去把首保做了。
本人之前有一篇提车作业的帖子，可能是图片数不够吧，版主给了个推荐鼓励

，这次向着精华冲刺，然后以此认证个车主，真正有名分的加入咱逸动大家庭

，还望版主给个机会

先来个大鹏展翅

虽然提车时间不长，可我的ETC都准备好了，跑了两次高速500公里

行车记录仪，实惠，参数也可以，不花冤枉钱，也不降低对品质的要求

行车记录仪走的暗线（请忽略夹在遮阳板里的部分，可能是掉了不知道谁顺手夹的

）

写这篇帖子的目的，是向大家汇报下最近小逸子的表现情况，给正在选车的兄弟一个实打实的参考，也请各位老师傅指正

首保后，4S店给的保修提醒卡

车子空间足够用，本人180，没有任何问题，选车时纠结过后排座椅不可比例放倒的问题，目前为止没遇到过拉那么大件物品的情况，不纠结了

右侧面来一张，线条挺流畅的，符合我的审美

左侧面再来一张，特别喜欢的是大轮毂，与车身很协调

小逸子的用处主要是上下班，上下班来回30公里，沈阳的交通也比较堵，一般单程在40分-60分钟之间，再加上沈阳冬天比较冷，目前油耗在9个多些，对于油耗，不知道是高是低，周遭的朋友有说高有说低，对于自己来说，算是可以接受吧，接受的上限。

正侧面45度，稳重又不失优雅

侧后面的腰线

天窗和鲨鱼鳍

最开始一档有些难入，目前已经很好了，可能跟磨合有关，现在各个档位挂得都很流畅，都说这车顿挫感强一些。
本人实际操控感受：严格的说应该是这车对驾驶员的换挡贴合度要求的高些，即当你摸准了该车的脾气秉性，在恰当时机换挡，顿挫还是可以避免的，不过这得慢慢品，不像大众的车对于驾驶员那么百搭。
目前本人慢慢可以做到70%的情况没顿挫感，时间久了，觉得其实一二档的顿挫很容易消除，一档达到1800-2000转入二档轻松加愉快。主要是三四档，在转速或速度适合的情况下缓抬离合，缓抬离合，缓抬离合（为什么这么强调，因为本人学车时教练用他的桑塔纳指导我说一二档换抬离合，以后的高档位就不需要缓抬了，所以本人着实在此车上走了一些弯路

）

前脸进气栏

应该是玛吉斯的轮胎，之前看女排时对玛吉斯的广告有印象，不知道行业内实际在什么水平

隔音一般，高速上体验是：时速超过90主要是胎噪就很大了，前排两人对话不成问题，前排与后排人交流就需要提高嗓门

不过话说回来，这个级别的车应该也算正常，上学时做过表哥的中华，顺道拉我回家走高速，我还笑话人家，现在已向表哥承认错误——并且人家已换大迈腾

有人说首保前拉告诉，有人说首保后，我都糊涂了，有人说拉转速有人说拉速度，不管了，反正我是首保前拉了，过阵再拉一次

档把比较有手感，把头目前有些晃荡，不影响操控和外观

冷却液，洗涤液，制动液

车前舱，规规矩矩的排列摆放

小逸子的心脏，这次首保，4S店维修人员也没有像其他朋友介绍的那样对机油盖进行蜡封……

一档响应有些慢，起步声音较大，过了2000转再往上踩速度没有太多提升（其实也没必要往2000以上踩，我只是说的现象而已），我觉得可能是小车的起步设计还是比较保守的，做大扭矩保证起步的顺利进行。
动力真心可以，除了一档起步有些瑕疵，二三四档提速是真心快，超大公交不费劲（本人新手，一般不主动超小车，但遇到大公交必须尽快超过那长长的身躯，因为多在边上一秒就有多一秒被别的风险

）
总之，在路上自由行走，想闲闲逸逸的开也行，要是见到谁不爽，也可以和他比划比划，丝毫不输（仅限紧凑级1.6L及以下的车

）

扶手箱放一些票据杂物，还算够用

副驾驶位也很宽敞，媳妇的冬天的坐垫

再来一张副驾驶空间

后面的尾灯也可以，没太多个性不张扬，朴实耐看就好

后备箱的容积挺大的，目前还没装满过

双十一某生的膜，在网上抢购的，质量还行，1千米以内

再来一张侧后

尾灯特写，一个可爱的小小的壁虎愿你保护着我这个小家庭的平平安安

尾部略显厚重，相比其他轿车屁股翘的不明显，这也是我选择逸动的原因

发现最近沈阳逸动车越来越多，以前早晨出来时总能在浑河大桥堵着时看到一辆白色的逸动，估计也是手豪，最近懒了，出来没那么早了，就没再见到。
以后见到可以滴一声

后排座椅副手打开后通向后备箱的机关

后排座椅扶手

有人劝我新手先开个二手车练练手，之所以没开二手车练手的主要原因是：
1.哥哥的大中华原本要借我练手，可是无奈沈阳对超过3年的二手车不给落户，就是说不能办理沈阳牌照，无奈放弃
2.我想有一个车作为我的专属记忆，这个小车从新到旧，我的手法从生到熟，这是一个过程，愿我的小逸能稳稳当当的陪伴我走过这段青春迟暮、中年尚早的缤纷的动荡的时光

后排空间够用

再来后排空间

后排座椅头枕（一直也没关注这个塑料膜，基本也没什么人坐后排）

后排腿部空间

电动后视镜调节，大灯角度调节

进气阑珊

手机蓝牙互联，不但接听电话方便，主要是导航和歌曲的声音可以和车载音箱同步，点一个赞

某宝买的手机支架，十米不到

说道中控大屏幕，因为本人对电子产品比较感兴趣，接触的也多，不得不细细给各位说明一下：
1.使用的是电阻屏，不能多点触控，踩一次
2.反应不及时，踩一次
3.能够将播放源设为蓝牙，手机听歌、手机导航语音很方便，顶一次
4.尤其蓝牙电话接听通话方便，极大的解放了双手，（还是安全第一），顶一次

目前的公里数

刚加了100元的油，现在基本上100元的油能跑200公里，首保时问了边上CS35的大哥，他说也是5毛钱一个油，是多是少这里就不讨论了。
可是提醒大家注意的是表里显示的油耗是偏低的，不是实际油耗，所以有些人晒的不准确

柳叶大灯，造型挺好，就是近光时不是很亮，以后有机会再改装吧

大灯正面

轮胎轮毂和刹车片

轮胎磨损情况

门沿细节

门的厚度

门内侧效果

车踏板。今天简单的给外观冲洗了次，没洗那么细……

门内的按钮

今天去4S店顺便开通了两项功能：
1.行车时速20公里自动落锁
2.锁车一键升玻璃，起车一键降玻璃

手套箱，够用

控制踏板

天窗

天窗

天窗、顶部整体效果

侧面玻璃贴膜，上面装的是金属亮条，4S店赠送的，现在觉得挺美观的

阅读灯

眼镜盒

雨刷，前挡

化妆镜，遮阳板

很喜欢扶手和档杆的位置，与我的胳膊正合适，搭载扶手上挂挡很舒服

两个小窟窿被我一个放水，一个放口香糖

中间的小格子我放的全是硬币，就是不好往外拿，这是让我省钱的节奏吗

大屏界面，之前已探讨过优劣点
其余的面板按钮还是比较实用的，常使用的就那么几个键位

中控上面的时钟，虽然现在时间对我们不是问题，不过有了它还是很方便的，网上买膜送了一个手机垫，没咋用，还可以，算个装饰

中控细节整体

座椅是仿皮的，被我坐的有些脏

，还是准备买个坐垫好

中控整体，用我的大单反收进来的

多个角度欣赏一下

以下为多个角度，大家欣赏一下，照的不专业，但力求保真，实实在在的，就像相中或有意向买这款车的朋友，经济上量力而行、追求上稳重雅致

我也来玩一个怠速时立硬币

本人新手，也没什么经验，只以自己这三个月3400公里的感受来说，买这款车没后悔，操控上满足自己的需求，目前也没发现什么毛病希望自主品牌越来越好

写给潜在购车的朋友：
既然考虑这款车，那基本上说明有一定经济能力，但还没富裕到奔驰宝马那个份上，屏蔽了合资的夸夸其谈，务实的想有一个小车先开着满足刚需。这款车是个不错的选择。当然人各有侧重喜好，看看帝豪EC7，比亚迪G6，艾瑞泽7，都看看吧（我当时也是这么一路看过来的），最好试乘试驾，各有各的亮点。预祝早日驾到自己心爱的车。