尺寸没变但前脸更凶，半隐藏门把手终于来了

新款理想L6上工信部申报目录了，跟理想L9 Livis那种大换代不一样，L6只能算幅度很大的中期改款，白车身没变。车长比现款多了1厘米，宽度高度轴距一模一样。但前脸变化很明显，保险杠中间加了条折线，底部进气格栅变倒梯形，整个车头更硬朗霸气，跟换代L9走同一个风格。半隐藏式门把手终于上了，这东西比全隐藏式更方便好开合还能降成本。之前车企一窝蜂跟特斯拉用隐藏式门把手，说是降低风阻省能耗，实际效果微乎其微还有安全隐患，未来全面切换半隐藏式是大势所趋。车尾牌照框往上移了，整体气质更紧致运动。

增程器没换还是1.5T，电池加到51度续航300+

增程器跟现款完全一样还是1.5T四缸，没像换代L9那样上第三代增程器，能耗表现自然会略逊一筹。考虑到定位和定价差异这个也能理解。电池容量从37度升级到51度，WLTC纯电续航234公里换算成CLTC大概320到340之间，比现款212公里提升明显。51度电池放在25万价位算不上亮眼但比老款强不少。

激光雷达加到4颗，智驾芯片换自研

新款有了侧向和后部固态激光雷达，大概率低配只有头顶单颗，高配三颗固态加头顶一颗一共四颗。芯片基本确定换装自研，低配一颗高配两颗，算力180TOPS。不管怎么说新款智驾能力会再上一个台阶，跟现款比提升明显。

配置下放空悬电吸门全给，价格没资格涨

新款大概率标配双腔空悬和电吸门，这两个配置在现款L6上连选装都没有。二排右侧皇后座也极有可能下放，内饰用料向L7、L8看齐。价格方面不用担心涨，自家i6上市的时候已经算官降了，现在市场环境这么卷L6没资格涨价，主力车型大概率还是24到26万之间。

纯电SUV高速实测打脸，增程才是SUV的正确打开方式

有人纠结25万预算选增程还是纯电SUV，觉得现在充电这么快增程没必要。来看一组实测数据，同样是25万级五款SUV除了Model Y之外标称续航都在700公里以上，满电出发全程120公里时速跑到趴窝。标称续航最长的小米YU7实际也没超过500公里，问界M6续航达成率只有53%实测382公里。而且这还是满电跑趴窝的数据，实际使用没人会拉着家人朋友把电耗完，真实场景下再打个七八折才是日常舒适区。问界M6、极氪7X这种标准体态SUV续航达成率普遍比溜背设计的更低。客观来说尽管纯电续航越来越长充电越来越快，但增程和插混对于SUV这种要承担全场景用途的车型来说还是很有必要的。

25万预算选理想L6还是零跑D19

同价位零跑D19性价比确实高，但理想L6胜在品牌成熟度、智驾体验和舒适性口碑积累。新款L6升级电池、激光雷达、空悬电吸门之后产品力明显提升，如果价格维持在24到26万竞争力依然能打。增程SUV这个赛道理想做了这么多年，对家庭用户需求的拿捏确实比后来者更精准。