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18岁威姿仔更换8a机脚
近期，小姿在1200转时车内共震嗡嗡响越发严重，95左右时速发动机仓出现嗡嗡叫，时速达100以上嗡声相反减弱，过凹凸路面和减速带前轮有异常咚咚声，且吃胎，驾驶体验非常不爽。经检查，8a二个机脚老化开裂一个严重损坏，其中左下摆臂大胶套已裂开，排气管二个吊耳老化。对于一辆18年车龄的老车来说真的要好好收拾一下了，本人决定闲时亲自将全车减震胶件逐一更换。
网购原厂NR TRT胶套
拆下发动机左机脚吓一跳，如此严重损坏脱出还竟敢120时速跑广州高速路，如发动机一旦脱落后果将不堪设想！庆幸。
机脚选进口件。日本汽车质量再好也改变不了倭寇侵华的历史事实！支持国产汽车崛起！
大机脚外观，做工好。
左大机脚150RMB
左机脚是发动机承重端，最好换上油压那种才有消震减抖的效果，特别是老8A发动机噪音及振动相对于VVTI发动机较大。
必须N次提醒各位：修车一定一定要注意安全！若不能保证的话就请交给专业修车厂吧。
由于机脚拆除须将发动机顶住
大胶套老化开裂过不平路面异响将随之产生，吃胎不可避免，包括悬挂系统部件磨损松动，那种底盘松散的异响确实让人不悦。
拆下来的一边摆臂
顶出小胶套，其实这个小胶套还行，不过全换新最好，再用十年没问题。
新旧胶套对比
记住印有NR是原厂
这情况是护套开裂球头进水，关键是摇动它有无出现旷量，事关安全的球头一旦磨损必须更换。此球头还好，清理后填上高温黄油。
新的大胶套上压机压入
大胶套安装位置是有讲究的，摆动方向是缺口，拆前方块位置最好标记下，盲目装入只会提前开裂损坏。我一时忽视这点返工了。
两个摆臂已经装好新胶套可以装车了，修理厂一般叫你整个换新，对于技术派车友，不该换的就不换。
换左摆臂要拆下后机脚螺丝，防倾小杆组件，宝梁左边大梁上两颗大螺丝，右边宝梁螺丝适当放松。方向机不用拆。由于小胶套螺丝被波箱挡住所以要适当放下左边元宝梁，拆摆臂大胶套位置螺丝是从底部拧松而不是顶部螺母
方向机锁定螺丝不用拆，是可伸缩的。
右边已装好，注意摆臂球头上的防脱卡扣务必装好检查，否则会引大事故！
左边也装好了。之前有个方向盘往左打尽不能自动回的故障现在居然正常了，我还误以为是方向机呢，原来悬挂机脚减震元件问题均会影响方向机的自动回向。
既然开拆了，顺便为威姿加装排气管软连接，它能够有效减少排气共震。我选用免焊不锈钢款直经46mm长280mm，威姿排气管外经43mm,切去13cm左右段管才能装上。
不锈钢软连接不易生锈。
须缠上耐1200度高温布密封。
软连接已安装完毕。
网购的排气管吊耳加大号。
吊耳安装好，拆吊耳软胶用双爪拉码拉到差不多时用起子撬出。
这台涅槃重生的小车时而停在农村老宅门前。
18年老威姿通过更换全车减震胶件与改造后，共震异响消失！最喜欢它在高速路上贴着路面稳当地跑着的感觉，底盘运动状态基本与新时无异！
最后编辑于2022-04-27 13:21:31
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好贴
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我也刚换
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厉害
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干得漂亮啊，学习啦
厉害
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