我是上汽大通g50车友，当时买车的时候也是在两车之间抉择。最终选择g50，原因有四，一是g50性价比高，同价格比m6配置高不少；二是安全性g50胜出，比m6多了后纵梁；三是油耗g50要低一些，特别是市区油耗；四是大通车身长度高度占优势。传祺m6优势是内饰好，售后维保方便，保有量大，二手车保值率高一点。当时家人不喜欢m6的外观，我不喜欢它的中排脚下凸起，所以pass了。希望我的回答对你有帮助。

我是上汽大通g50车友，当时买车的时候也是在两车之间抉择。最终选择g50，原因有四，一是g50性价比高，同价格比m6配置高不少；二是安全性g50胜出，比m6多了后纵梁；三是油耗g50要低一些，特别是市区油耗；四是大通车身长度高度占优势。传祺m6优势是内饰好，售后维保方便，保有量大，二手车保值率高一点。当时家人不喜欢m6的外观，我不喜欢它的中排脚下凸起，所以pass了。希望我的回答对你有帮助。

G50有手动，M6有AT。追求性价比必须G50手动B。图省事，省心选M6的AT。

M6油耗高，G50能选装。至于空间和动力，两者差不离。

一个普通代步车，就选便宜滴。

我认为外观上G50比M6要大气，同价格上G50配置多，性价比上G50更好。
如果短时间过渡选M6保值率应该比G50高

我也在犹豫考虑中，不过现在大部分我想选择大通g50 ，而且是手动！首选我选车是大部分时间是需要走烂路的长途去项目工地送资料小设备什么的用，所以cvt 和双离合车型直接在排除在外，排除双离合原因就是因为我对现在20万元内的车的双离合不放心！尤其国产！毕竟开了这么多年的双离合！我宁愿选择手动！这俩车都开了也体验过了！首先说m6，这车内部空间宽，座椅上两排舒服，软，很舒服，家用短途必须首选这套，毕竟和小日子学到点东西！但是座椅不足处就是支撑性不如50，长途乘坐很累的！如果没有长途可以不考虑这方面，但是第三排座椅，角度很好，缺点就是靠背太矮了，而且和后面的门距离太近了，安全性没有保证！重点后面的主要储物空间也没有了！驾驶感觉么！平平无奇说实话很日系，如果不是双离合的话基本就是柔性派！开起来没有什么驾驶感觉，动力调效很好比g50感觉轻盈！悬架系统很舒服！所以m6如果家中不上高速可以接受！但是费油噪音大你要接受了！基本m6就这点！没什么特出的优缺点，但是主动安全和第三排的安全性，没有手动车型，让我放弃了m6 ！
说g50 ，动力系统，发动机外观和参数就是老君威的1.5t发动机！动力牛了！省油性可以预测的到！毕竟别克的机械技术还是值得一搞的！变速箱，都是上汽齿的双离合据说也是，一度觉得是大众的所以好几次差点动心了，但是忍住了，不想在城市里开一个傻子代步！6速的手动变速箱查g50 18款的维修手册看外形应该是sc50m61的上汽齿6速手动变速箱！开起来的感觉也印证了这点，因为5档齿比的原因，高速时加速的感觉不给力了据说需要改5档齿轮！即便如此50车的驾驶感觉在动力上很值得点赞的！低速很轻快，高速也很好，120的时速噪音和途观还有a6差不多！但是胎噪和风噪差点意思，重点发动机的共振省心差点！这点大通还得努力了，不过对g50 来说能达到这个状态也算可以了！要是90左右提速再能快点就好了！然后说50的座椅，第一感觉硬，走起来悬挂，硬！比较man的感觉，不过长时间乘坐确实很舒服，座椅的人工设计支撑性很好，配合车的纵向空间，调整好角度，还挺舒服的！三排虽然座椅高度低了点但是整体还是很舒服的，这只是空间给你的一种舒服好，但是要是换成一米八的胖人三排就不要谈什么舒适了！毕竟空间有限！但是不换那排座椅，头部空间很好！不压抑，这出在心情很重要！不过正因为这点给50的一个严重的缺点就是重心太高，急拐弯的时候如果不是悬挂硬支撑性好，给驾驶人的心里压力不小！所以这车不要高速过弯！一定要注意安全！不过操控性还是有的比m6还是要扎实的！底盘扎实程度能让你不觉得这是一台mpv 有点像轿车的感觉！只是有点啊，别觉得就是，你就开飞车！像和是差距很大的！重点这车女士很容易上手，你自己琢磨吧！最重要的是这车的主动安全配置很好，后排安全也做的不错！所以我现在很大程度上选g50。各位你们自己再去参考一下！

关注g70和e8多好。

稍微加点买丐版G70挺香

M6因为要做下沉式放平所以后排座椅又矮又窄

空间G50，完胜（尤其第三排）发动机都是1.5T，都是双离合，但是老款G50干式双离合体验感超级差，传奇没开过不能评论。50悬挂偏硬，两年22000公里最远哈尔滨到新疆伊犁，新疆中部环线全程空调国道高速平均油耗7.6升，长期油耗7.8升，长期市内估计得9以上。电瓶两年报废了。车漆超级薄，车门偏大停车开门会磕马路牙子，防腐做的不是很好，最不满意就是变速箱，独库公路超车吓死人，收油再加油失速了发动机转速4000，车不提速

如果你钟情手动挡的话！！！