(5)对整车隔音的评价,两个字“还行”,底盘部分隔音同级别超出,一部分也反应到较好的行使质感,底盘隔音吊打本田系,轮拱、4门、后备箱同级别正常水平,这个级别轮拱能保证无砂石甩起来敲得轮拱叮叮响就是合格,做轮拱隔音不如更换米胖子收益大,前天刚在花坛上挤废一条胎,瞬间断了我换米胖子的想法,突然觉得玛吉斯MA510是良心胎、放心胎,花400出头换了条新的,米胖子就要放血了,跑题了,后备箱贴张止震板收益很大,施工也完全不麻烦,1个小时内搞定,再垫两张白棉进去妥妥的提升后悬挂质感,值得做;整车我觉得做该做隔音的是U型槽,实在无法忍受发动机噪音,城市低速驾驶稍微带点油发动机就呜呜叫,特妈破EC5你吼就算了,动力还迟滞,声音还特难听,防火墙没办法动,发动机盖我觉得顶多再铺层隔热层,贴止震板的话担心温度高了流胶,所以只能从U型槽下手,研究了一下拆U型槽应该不困难,那天做好了再发个作业。