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2013款手动风尚版长安福特翼博9000公里用车体验

1 17 发布于 2015-03-07 14:56:37 只看楼主修改帖子

购车时最后敲定福特翼搏这款车也是为了跟越野车潮流，近两年街上多了许多小型越野车，但自己又开着一辆东风悦达起亚的赛拉图，朋友又说为何不换辆小越野试试。购买翼博还有一个原因就是价格还比较优惠，说实在的俺们上班族在资金上也是比较紧滴，闲话就不多说了，下面谈谈驾驶福特翼搏半年9000公里的感受吧。

首先谈谈翼博的外观：本人在购买翼博的时候，那啥现代IX25、本田缤智、东风本田XRV、等一些现在吸引人眼球的靓车还未上市，说实话福特翼搏的外观与这些之后上市的小型越野车相比确实是没有优势，但翼博在最初上市的时候还是比较吸引人的，尤其是那个车后备胎，还有那超萌的前脸。

翼博的内饰：内饰真的是不敢恭维，塑料感超级强不说而且做工感觉与廉价面包车相媲美哟，我记得在购车2个月左右就有发现车两个后门都有异响，在福特4S店咨询技术员，得到的解释让人无法理解，内容是“欧美国家的合资车内饰做工不可能有日韩合资车做的细致”然后我只能无语的等他们做完保养把车开走。还有座椅俺个人感觉长时间驾驶的话，给人一种很硬的感觉，总的来说福特翼搏的舒适性很差。

翼博的油耗：我的翼博一直加注的都是93号汽油，没有享受过高纯度的汽油呵呵，因为是手动风尚版的没有100公里油耗的计算功能，本人曾经有按燃油烧至亮灯再加注100元然后再看能跑多少综合路况的公里数，（油价为5.81）得出的是0.55—0.6元一公里，高速也有计算过大约在0.38元（油价为5.81），作为欧美合资小型越野车个人觉得这个油耗还是比较省的。

翼博的动力：因为本人之前是一部韩系1.6排量合资轿车驾驶了也有3年，福特翼搏1.5的排量开起来感觉动力要比东风悦达起亚赛拉图的1.6还要强一点，因为都是小排量嘛不可能要求高排量一样的动力，其实本人对车也只是能开的走，具体专业的也说不上来，如有说的不对还请大家见谅。

翼博的驾驶与乘坐舒适性：我一个朋友跟我一起提的车，不过他是一辆长安福特福克斯，我开他的车觉得车的稳定性和人员乘坐在里面车辆对人的摇晃要小的多，我朋友说轿车的舒适性就要比越野车好，因为对越野车也不是非常了解所以觉得翼博在过弯的时候乘坐人员与驾驶员倾斜性要比轿车大得多，不知道是不是跟翼博的后悬架不是独立的有很大关系。

个人发现翼博的一些零星缺点：

1、车辆5门开启与关闭都不是很流畅，有时候都要关闭几次才能达到关闭效果

2、雨刮器在车辆前挡玻璃不是很湿润的情况下噪音很大

3、方向盘与4门玻璃升降开关还有其它中控按钮驾驶使用起来好像不是那么协调

4、变速箱入档有时不是那么流畅，尤其是1档入2档或者倒档不知道其他朋友有没有同感

5、冬天冷车启动发动机的噪音，不知道的人还以为这车是柴油机呢

6、A柱影响驾驶员在拐弯时的视线

翼博的通过性：关于通过性想必不说大家也知道，越野车的通过性肯定要比轿车要好，因为本人是在山区乡政府上班经常会遇到一些坑洼崎岖的路面翼博都能非常好的应对，这一点也是很多人选择翼博的原因，本人当时购车多少也有点。