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2007年,拥有了第一辆车,当时称为“马路上的美男子”—骏捷,性价比不错,操控性也很好。曾经发过两个帖子,其中一个被评为精华帖。几年用下来,2.0AT油耗确实有点高,且小毛病多,慢慢的有了换车的念头。和很多朋友的想法一样,第二辆车非SUV莫属了。和7年前一样,开始了痛苦的抉择。从智跑、本田CRV、马自达CX5、丰田RV4、到指南者、途观、翼虎,研究了一段时间,始终不是我仪的,一直到2014年3月,在“汽车之家”看到了新奇骏出炉新闻和图片,一见钟情,非她了。5月1日车展,拉上LD就去“相亲”了(为什么要拉上LD,你懂的)。相亲后的感受,4驱强大,空间宽敞,内饰精致,关键一点,用着舒心。
2014年6月18日订车(翡丽灰2.5豪华版)。接下来就是漫长的等待,因为老车还在,其实心里也不怎么急。7月23日下午,尼桑金顾问来电,车已到4S店。24日上午,提车(这里要赞一个,4S店的态度、服务真的好)。中间等了37天,应该时间差不多吧。可能是第二次买车,兴奋度没当年的,居然提车时没拍照片。没关系,后面的把她用心拍好。
到今天止,用车40天,2440公里,已有初步用车感受,我觉得可以动笔谈谈自己一些粗浅的体会了。
优点:1.无重力座椅确实舒服,软硬适中,支撑和包裹性好,跑远路不累。
2.空间大,做工精细。外观大气,回头率相当高。
3.全景天窗和后排出风口很赞,空调制冷快。
4. 2.5的动力随叫随到,节油性好,变速箱无顿挫。
5. 全镜摄像系统非常实用。
不 足:可能是为了产量的问题,个别小配件没安装到位。驾驶室的车窗玻璃升到顶时,门会向外突一
些, 全景天窗发现过一次滴水现象。
下面开始上图。各位看官慢慢欣赏
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外观篇

这个就作为封面吧。(车牌是老车上申请保留下来的,为了图片的完美可欣赏性及私密性,把数字给P完美了。)

车牌是老车上申请保留下来的,为了图片的完美可欣赏性及私密性,把数字给P完美了。







想要飞的更高,想要飞的更远。


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首期装饰效果篇(装饰,原则是少而精,使整体更美观。)
1000公里首保,除一次发现天窗有滴水现象,其它的漏没发现。首保之际,踏板等东西一步安装到位。

LED冷光迎宾踏板,夜晚很漂亮。

全车膜,有NISSAN及3M的标志,个人感觉还是不错的。

这挂件我很喜欢,寓意为”福禄缠身,一鸣惊人”。长度也刚刚好,没挡住大屏。

侧踏板,安装后车子一下子更威武了,更具SUV的气质。

赠送的脚垫,还行,等用旧了再换淘宝上的那种。(有点懒惰,一直没清理)

没发现漏油,接下去底盘喷膜和安装护板。


一键升窗器安装后,锁车不怕忘记关窗了,确实很方便。
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淘宝饰件篇

重中之重,更换8寸屏幕,原车的太小气了,根据论坛帖子,网上购买,本地安装,性价比确实很高,支持原车协议,360全景完美再现,导航升级特方便。

倒车显示,完美支持倒车轨迹显示。

前景显示。

侧面显示。

凯立德导航软件,个人最爱。

合金材料的转经轮(带香水功能的)


扶手按键框,必须挑选不锈钢材料。


音响装饰框,也是挑选了不锈钢材质的。


仪表台上的出风口最好不要装饰,会有反光到前档上的,干扰你驾驶时的视线。


自己缝的方向盘套,缝之前不太自信,在网上找了一些视频教程看了二遍。结果用二小时多一点的时间完美搞定,不错吧。代价是手起小泡。


有了先前的经验,档把套的缝制二十分钟完美搞定。

免打孔的油门踏板、脚刹踏板、刹车踏板。





鲨鱼鳍天线的改装,信号基本没变,赞一个。

后备箱垫,个人觉得这种分片式(6片)的,后期使用更方便和灵活。




画龙点睛,必不可少。
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其它一些细节






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油耗和认证
油耗如何,各位认真理解吧,我个人认为真心不错,毕竟排量是2.5的4驱车。



4驱系统还没有机会去体验,等以后有体会后再上帖子。
…………………………………………………… 完 …………………………………………………………
游客
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