国庆期间路过4S店，顺道进去看看。
大厅最显眼的位置，气球下面，一看就是蓝电E5 Plus啦，从这点来看，肯定是公司最近主力推广的车型。
外观方面，第一直观就是，前脸的设计变了，变得更有电动的元素了，之前的中网进气格栅比较大，更像油改电的车型。现在进气格栅变得很小，很前卫，更“电动化”。
内饰方面
改动最大的是，原来两块屏幕连在一起，现在分开，中控屏独立出来，更大一点，同时搭载更强大的车机系统，反应更流畅，一点不卡顿，同时搭载新华为HICAR，让系统更强大，可以连续执行多任务，一句话可以安排它执行多个动作，可以直接说:小艺小艺，打开车窗，打开空调，温度调到25℃，等等。反正，更强大，更流畅。
后排基本变化不大，同时有七座和五座可以选择，座椅可以完全放平，地板很平，空间大，等等优点。
最最重要一点是，搭载了全新的公司自研强大的插混系统，功率更强。续航更远，标准版120公里，长续航版达到了160公里，老款只有110公里，综合续航更远，底盘更稳，更舒适，客服了了老款底盘硬的缺点，真的开起来很舒服，过坑减震更轻。
作为一款10万级中型SUV，真的是太香了，相信在7座的加持下，它的竞争力更强，真的有一种心动的感觉，让我们拭目以待吧。