谢谢楼主的测试,这是2014年的帖子,后来加入H5的,怎么能够知道有这样的实际测试呢?
非常遗憾,这次五一,我跑了3000公里的高速,从进服务区到熄火坚持了大约2分钟的样子,看来涡轮的温度还没有降下来就熄火了,应该3分钟以上为好。
22页的帖子,一个个看完了。
这里面就柴油汽油的涡轮的温度有一个模糊的分析,其实不论柴油汽油的涡轮温度是否高,不在于是哪种油,而在于涡轮的实际转速。柴油发动机是压燃的,大扭矩,需要燃烧更多的油料,除了自然进气之外,需要涡轮提供更多的空气,因此涡轮的转速也就需要更高。这只是我的分析,不作数。
我见到有人涡轮转速表,如果能够配合涡轮速度看温度就更好了。
现在热电偶的温度计,有的带存储,有记录仪的功能,下次您测试的时候,可以考虑选择有记录仪功能的,配合转速,可以直接生成图表,会很直观。
涡轮在高速或者匀速的工况下它湿不工作的,你应该测试急加速后的温度
扫码下载
汽车之家APP
随时获取
最新汽车资讯