如题开过科沃兹的都知道科沃兹的后备箱开启方式只有两种。 第一主驾驶门板的后备箱开启按钮，

 第二就是用遥控钥匙来开启。

当然作为一个本身就在4S店上班的人来说自然是对每款车型的配置和功能上面了如指掌的，雪佛兰90%的车型都是可以直接通过后备箱外置的开关来开启后备箱。就拿雪佛兰自家车型来说科鲁兹 迈锐宝等等车型 就连级别比科沃兹还低的爱唯欧后备箱都是可以直接在后面开启的不需要按遥控钥匙或者跑到前面打开车门从车内的后备箱开启按钮来打开。论坛里也看到过不少车型选择加装后备箱外置开关，例如大众的朗逸 别克的威朗等等。但是大部分都选择的从原车后备箱开关上面接线然后延长到后备箱来实现外置开关的开启。这种方法的好处就是简单直接在原车开关上接两根线就可以了，但是呢上面也说到了科沃兹的原车开关是在门板上的如果要用这个方法的话必然是要拆门板的，然后从原车主驾驶门板线束连接处通线到车内，十分的麻烦 需要很强的动手能力而且通线的过程中原车的密封圈处理不好的话还有漏水的隐患。 这里既然发帖了自然是有了更好的方案解决了这个难题。有了想法之后就要去做，既然是在4S上班 怎么能浪费了自己的这个职务之便呢，立马去查了科沃兹的维修手册和电路图。果然不出所料车内也是有后备箱开启信号的，所以理论上就不需要从门板上接线了省去了很多的麻烦。理论搞明白了接下来就是实践了。说干就干首先找到原车的BCM车身控制模块，然后根据电路图的指示找到后备箱的开启信号。

首先我们要打开原车的方向盘下饰板，都是卡子放心拉。打开以后我们就能看到原车的BCM车身控制模块。

下一步就是要找到后备箱开启信号。

拔下后备箱开启信号所在插头，根据电路图的端子定义找到对应的端子。

可以看到我手里拿的开关是两根线的理论上应该是一根接后备箱开启信号 另一根接负极或者车身搭铁就可以了。

连接原车后备箱开启信号线 另外一根接车身搭铁，下面就是激动人心的时刻了按下开关，果然不出所料后备箱成功开启。实践证明不拆门板的方案也是可行的。下一步就是如何安装开关了，但是此时却发现我手里的科鲁兹开关并不适合改装。第一呢科鲁兹的开关特别的薄 也没有固定卡扣安装的话必须打胶。

保险起见我先找了个坏了的饰条练练手，如图由于是手工开孔不可能像原厂一样开的非常完美 而科鲁兹的这个开关又太小了 开孔边角有瑕疵的地方根本就盖不住影响美观 。其次就是必须打胶固定又麻烦效果还不好，关键是这个开关看起来就不怎么耐用 论坛里也有不少科鲁兹车友这个开关坏掉的。所以必须找个能完美改装的开关，在对比了好多开关之后选定了迈锐宝XL的开关用来改装。

查询零件号然后订货一气呵成，坐等到货。等了差不多三天左右货终于到了，接下来就到了关键时刻开孔！

由于我已经安装了原厂的倒车影像摄像头所以开关的安装位置只能选择左边或者右边，不过奇怪的是摄像头明明安装的是中间位置 为什么感觉左边的空间比右边大呢

拿尺子一量还真是 左边明显位置更宽一些，既然这样那开关肯定就安装到左边咯毕竟位置大一点更好选择开孔的位置

首先像我这样先画一个大概的位置确保不会开孔开大了，开好之后再用美工刀修一下。

这就是开好之后的孔了，大老爷们心没那么细干活比较糙如果你们想开的更完美的话可以再稍微用美工刀修的更完美一些。

这样就看的比较明白了为什么选择迈锐宝XL的开关，因为XL的开关正面要比开的孔大不少所以就算开孔开的不是那么完美也能完美的遮盖住瑕疵， 而且这个开关安装上去卡的非常紧也不需要另外打胶来固定。接下来就是复原所有拆下来的东西。 然后走线的话因为可以直接接车身搭铁所以我们只要延长一根线到主驾驶位置就可以了，搭铁直接搭原车饰条的固定螺丝就行，延长线的走线方法和倒车影像线束走线同理所以非常简单 自己动手没有难度！

跟迈锐宝XL的对比一下一个左边一个右边 但是都不影响使用的效果，就算你们想安装在中间的话也是可以的。最后跟大家说一下 我已经研究出来了完美的改装方案，有我亲手做好的无损的线束 和原厂开关。

最后给大家一个全家福的照片 改装需要的无损线束和原厂开关 。有需要的车友或者有什么疑惑或者问题的车友可以私信我，必定有问必答！