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千辛万苦终修复轿跑后雨刷电机齿轮
一直想再收一辆国四2.3轿跑，要么太远，要么天价，要么伊拉克成色，总之与国四无缘。准备放弃转投豪车阵营，看了看奔驰C，宝马3（都是二手，主要是穷，没办法），几经对比已决定上13款奔驰C260的时候，朋友看到一辆成色相当好的08轿跑2.3，8.8万公里实表，女司机一手车，最终没忍住，果断拿下，应该是第四辆马自达6了，（05红旗2.3，4AT蓝色、06旗舰2.3 黑色、06红色轿跑2.3到现在08轿跑2.3），虽然车况非常好，但小毛病少不了。
这不，试了一下后雨刷，噪音大，雨刷片没反应。我的这强迫症又犯了！开拆，开搞。
这不，试了一下后雨刷，噪音大，雨刷片没反应。我的这强迫症又犯了！开拆，开搞。
测试一下电机，没问题，正常转动。
看不出什么毛病。
正面！
齿轮反面。
发现问题根源！
第一时间其实我没有想着换齿轮，我想着是修复，想了很多方法，理论可行，但齿轮材质问题无法修复！只能各种找配件！
某宝上搜到的都没有马自达轿跑用的！
有沃尔沃的，宝马的，还有日立挖机的。最为接近的是日立挖机的。
与店家沟通后，承诺通用，不能用包退！买回来对比了一下，仍然不能用
某宝上的总成，报价750，天价啊，不舍得换！穷
某鱼上的拆车件350-500不等，还是贵啊！
某鱼上看到有个马自达5的后雨刷，脑洞大开，和店家商量给我量外盖尺寸，果断买下，132包邮，比轿跑的便宜不少！
，比轿跑的便宜不少！
到货
品牌是一样的，但仍然不能用，我天，折腾啊！
对比一下，尺寸一样，但推拉孔不一样，装上去差点没憋烧电机！
怎么办？想了一晚上，两个齿轮合二为一，改齿轮，打孔，说干就干，有的是工具！
成功打孔，准备用原齿轮的孔洞切割补上
从原齿轮上一点一点切割出了孔位补上，剩下的用哥俩好补满，后来证明，完美！
切割原齿轮，合二为一！
安装，可以正常使用，但雨刷片位置停靠在这里了，先凑合用吧，过段时间再调好。（目前没有想到调的方法）
）
顺便看了下不漏水，这里像新的一样！
不漏水，新
备胎也贼新！
和新的一样！
折腾了这么久，有钱的兄弟买总成吧，太累人！这里感谢群里做配件的“新疆大表哥”，虽然他家没货了，但报价最务实，200！感谢。
版主，给个精华呗
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老铁，福建人民发来贺电版主必须***
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LZ做事有韧性，锲而不舍，赞一个
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