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江西南昌“2015改款奥德赛豪华型”提车、用车：心得、油耗分享

1 564 发布于 2016-02-26 23:07:21 只看楼主修改帖子

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【选车】

这是我第三次买车，前两次都是些小型紧凑型车

用车也用了五六年了，总体我感觉我现在选车用车越来越注重实用了，这也是买奥德赛最大的原因

半年前产生了换车的想法，考虑过：速派、皇冠、马6阿特兹、奥德A4L等，最终由于过年想开车回老婆家过年，从江西南昌到黑龙江齐齐哈尔，2800公里的长途，就想买一个后排能躺平睡觉的车，而且跑高速，需要稍安全点的车，不能超过20万太多。看了一圈，只有别克老款GL8和本田奥德赛了，GL8实在是在老气了，而且连ESP这样基本的安全配置都没有，就没得选了，只有奥德赛，本来想买乞丐版最低配，但4S店根本不进货，说厂家不排产，买不到，我急着年前提车，于是退而求其次，超预算买了豪华型。

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【价格】
官方指导价：24.98万元
裸车实际价格：23.38万元（现金优惠1.6万）
保险：9362元（三者50万，除盗抢险外其他都买了）
购置税：20068元
上牌费：145元
合计：26.33万（我是贷款买的，但这些花费没有包含贷款手续费利息等，各种贷款方式不尽相同就不写了）

一、关于优惠与赠送：
现金优惠1.6万，再赠送：
1、除首保外再送保养一次；
2、同车漆颜色挡泥板一套；
3、绒布的脚垫一套；
4、送贴膜给我，我没要。（4S店送的全TM劣质膜，散发异味，新车的有毒气体估计一半来自垃圾贴膜，两年后还起泡，前面两辆车上过两次当了，这次免费都不要）

二、关于税费、保险、上牌：
1、普通五座的轿车，交强险是：900元/年；奥德赛属于七座小车，交强险：1100元/年。是和普通5座轿车不一样的，没买奥德赛之前我是不知道的。排量1.6L及以下车船税是：300元/年（节能车型还能减），奥德赛2.4L车船税：600元/年。
2、保险：4S店内购买，比电话车险和网上车险贵15%，针对奥德赛车险价格，4S大约贵1500元。
3、上牌：上牌的手续其实非常简单，尽量别找黄牛，费用：牌照制作工本费125元，发动机拓号20元；
4、关于私家车六年免检政策：所有的7座车包括奥德赛在内，不享受国家六年免检政策，需要两年上一次检测流水线。这点也是和普通轿车不一样的。

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【用车体会】
现在开了6千多公里，说说这车的优缺点吧：

优点：
1、MPV、MPV、MPV；实用、实用、实用；
2、第二排、第三排灵活的座椅空间；
3、外观比GL8年轻；
4、相比老款GL8，奥德赛第二排窗户可以下降，GL8只能开一条缝；
5、操控远远比GL8灵敏，确实开起来像轿车；

缺点：
1、买这车就为了务实和实用，但本田最有名的魔术空间，在奥德赛上并没有体现出来，前排2个座椅的置物空间非常有限，甚至远远不如二代飞度。本田在本土有个和奥德赛类似但定位比奥德赛低价格更便宜的MPV叫STEP WGN，那个车才称得上是魔术空间，感兴趣的可以去看看，汽车之家有评测；

2、新车高速向右跑偏，找4S，4S不负责任，不做定位随便调，调完反而向左跑偏！还大言不惭地说：奥德赛都有点跑遍，挺正常，不用大惊小怪。。。。。

3、无论加国Ⅳ还是国Ⅴ，无论是无铅汽油还是乙醇汽油，无论是93（92）还是97（95），暖车后，N档发动机怠速状态下（三格转速时），整车都有明显的抖动，共振明显

4、自动启停很不好用、很垃圾、很鸡肋，甚至远不如我开过的更便宜的新马自达3昂克赛拉，表现在：
①紧急状况大力踩刹车，刹停会立即熄火，动力中断，转向助力消失，我遇到过一次这种情况，我认为这是有严重的安全隐患的；
②停车时刹车稍微踩重了一点，从D档切换到P档，会马上熄火，又马上点火，如果是停车走人，还需要再按下按钮，再次熄火，再下车，我没看出这个过程哪里能省油；
③、刹车踏板启停界限过分敏感，很不好把握，马上转绿灯不想熄火，故意轻踩刹车，结果刹不住还往前溜车，稍微踩重点，就熄火了，非常不好控制；开时间久了，慢慢找到了那个临界点，但每次都要小腿悬空认真拿捏踩踏的力度，小腿肚很快就麻了，小腿真心很累；
④、长时间的红灯，挂空挡踩手刹，不熄火，非要长时间重踩刹车，小腿累；

5、噪音大，音响效果很一般

6、空调吐槽：
①触摸面板不如按键实用，误操作的频率非常高。汽车之家海外评测本田STEP WGN，那个车空调控制面板和奥德赛大体一致，但是人家全是实体按键，可见本田完全可以把它做成实体按键的，它却就是不做，就要反人类。。
②、后排空调只能吹冷风！！后排空调只能吹冷风！！后排空调只能吹冷风！！奥德赛冬天后面就不用坐人了吗？？？想不通；
③、AC压缩机居然没有单独的指示灯，空调自动模式下连压缩机是否开启的状态都看不到，只能手动按AC开关才能显示；
④、2016年改款上市的新车，全部下来花了近27万，连个双区空调都没有，更别说三区。

7、这个价位的车型，前车门居然不是一体冲压的，而是焊接的，说到这个，对比一下之前自己开过的德系、美系的车，再仔细看日系车时，有时觉得挺心寒的，日系车像个尖嘴猴腮的抠门商人不停地算计着你口袋里的钱，很不厚道，很多小东西，明明没几个钱，而且大部门十多万元的德系美系车都标配的东西，日系却就是不给你，甚至将近30万元的车都不给你，随手就可以我买的奥德赛豪华版为例，说出一大堆：
豪华版奥德赛，裸车25万，办下来27万，在这个价位的车型，我认为下面这些细节的缺失，真的是非常过分！！非常过分！！非常过分！！
①、没有自动大灯！！（德美系这个价位几乎都是随动转向的智能大灯）
②、没有感应雨刷！！
③、没有定速巡航！！虽说奥德赛豪华版可以自己加装原厂定速巡航，但本田的原厂定速巡航真的就是仅仅是个定速巡航，只能定速。德系的定速巡航除了定速巡航功能，普遍都附带限速功能，跑坡道多的高速时，用脚控制时速会省油很多，但下坡又容易超速，设定限速120，超速就声光警示，非常实用。但本田就不给你，就算配置再高的奥德赛，也没有限速功能。
④、没有双区空调！！
⑤、只有一侧是电动座椅，仅有的这一侧也没有记忆功能！！
⑥、3个车窗不能一键升降！！
⑦、车钥匙无法遥控开闭车窗！！
⑧、外后视镜没有双曲率玻璃，内后视镜没有自动防炫目！！
⑨、发动机舱没有液压顶杆！！
⑩、发动机舱电瓶没有塑料保护盒！！
①①、连车内的点烟器接口都简配为取电接口，不仅不配置点烟器，连接口都简配，无法插点烟器（貌似本田全系车都不能插点烟器，只能取电用，成本只相差一块钱左右，点烟器接口里面多了一组卡扣，不仅能固定点烟器，也能更好的固定其他取电插头，有粉丝出来洗地说本田了为了大家健康，不提倡大家吸烟所以才简配，那你们说说，奥德赛又配一个烟灰缸是什么意思？？）

这是小细节，往大的讲，核心技术也同样是这样。我相信本田丰田技术狂甩德系的大众100年，因为日系的确有好技术，不论德系用啥技术，对于日系来说都是小菜一碟，但他们的好技术不到逼不得已，就不给我们消费者用。引用论坛里在别的地方看到的一段话：
“
大众最早在中国普及涡轮技术，日系坚持自吸，卖不动了，好吧，我也涡轮！
大众最早在中国普及双离合概念，日系坚持4AT，卖不动了，好吧，我也双离合！
大众最早在中国普及缸内直喷概念，好吧，我也缸内直喷！
大众最早在中国低端车普及ESP，好吧，我也普及VSC！。。。
大众最早在中国中低端车普及日间行车灯，好吧，我也普及日间行车灯！
不论大众用啥技术，对于日系来说都是小菜一碟，不过我就是不给你用，爱咋咋地！
”

吐槽了奥德赛这么多缺点，但是我还是买了它，原因在于市面上找不到其他更符合我要求的车，没得选，没办法。而且德系同样有各种各样的问题，甚至严重的质量问题。可能是我要求太高吧，车无完车，只能希望厂家积极地解决我们反馈的各种问题，为消费者做出更好的产品。

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【照片】
接下来就是上图了，由于是第3次买车了，没什么激情，没怎么拍照片，先上传这些，回头有时间再拍一点上传
【2016年2月28日补拍照片已上传】
【2016年2月28日补拍照片已上传】
【2016年2月28日补拍照片已上传】

刚提的新车，在4S店的货场是6km，开到4S门店办手续就18km了

新车，开去加油。油箱已经一格都没有了，仪表显示续航 0Km，但是还是跑了10km

在加油站

在加油站，第一箱油

2016年2月28日更新照片：
天气好，拉出来拍了点照片，太阳太大了，光线强有点晃眼睛
侧面

2016年2月28日更新照片：
侧面

2016年2月28日更新照片：
右前

2016年2月28日更新照片：
正前

2016年2月28日更新照片：
左前

2016年2月28日更新照片：
正后

2016年2月28日更新照片：
左后

2016年2月28日更新照片：
右后

2016年2月28日更新照片：
车门全开

2016年2月28日更新照片：
车门全开

2016年2月28日更新照片：
七座模式
原车的皮座椅用了一段时间，最后还是买了套布套子套起来的。虽然皮座椅好看且显档次又好打理，但坐着实在是不舒服，冬天做上去好凉好凉，开座椅加热也是慢慢才热起来，刚坐上去时还是特别凉，夏天坐上去又烫屁股。
包了一套透气孔的三明治和仿真丝的座套，档次是低了，但冬天没那么凉，夏天没那么热。档次和实用相比，还是选择了实用。

2016年2月28日更新照片：
七座模式

2016年2月28日更新照片：
七座模式下的后备箱，不大，但深度还可以

2016年2月28日更新照片：
第二排中间过道

2016年2月28日更新照片：
第二排、第三排

原车的皮座椅用了一段时间，最后还是买了套布套子套起来的。虽然皮座椅好看且显档次又好打理，但坐着实在是不舒服，冬天做上去好凉好凉，开座椅加热也是慢慢才热起来，刚坐上去时还是特别凉，夏天坐上去又烫屁股。
包了一套透气孔的三明治和仿真丝的座套，档次是低了，但冬天没那么凉，夏天没那么热。档次和实用相比，还是选择了实用。

2016年2月28日更新照片：
第二排

2016年2月28日更新照片：
前排

2016年2月28日更新照片：
脚垫装车效果：第二排脚垫

2016年2月28日更新照片：
脚垫装车效果：驾驶位（太脏了，抱歉）

2016年2月28日更新照片：
脚垫装车效果：副驾驶

2016年2月28日更新照片：
第二排过道

2016年2月28日更新照片：
第二排脚垫

2016年2月28日更新照片：
第三排脚垫

2016年2月28日更新照片：
第三排脚垫

2016年2月28日更新照片：
四座模式

2016年2月28日更新照片：
四座模式

2016年2月28日更新照片：
中控台全览

2016年2月28日更新照片：
单区空调

2016年2月28日更新照片：
胎压监测显示器

2016年2月28日更新照片：
自己动手加装的定速巡航，外观、使用都和智享版是一模一样的。

2016年2月28日更新照片：
小天窗

2016年2月28日更新照片：
驾驶位车门

2016年2月28日更新照片：
左侧开关

2016年2月28日更新照片：
自己动手加装的点烟器接口，行车记录仪的线也直接焊接在里面了，外面看不到任何线束

2016年2月28日更新照片：
自己动手加装的点烟器接口，行车记录仪的线也直接焊接在里面了，外面看不到任何线束

2016年2月28日更新照片：
行车记录仪的线，焊接在点烟器后面，不占空间，整个中控外面没有任何多余的线束

2016年2月28日更新照片：
行车记录仪和ETC

2016年2月28日更新照片：
轮胎是横滨的

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【油耗】

1、我一般都不看仪表盘显示的油耗，只看加油统计出来的油耗；
2、新车300多公里的情况下，开始的长途高速行程，来回6000公里几乎全是高速。

去：全车2人，加100公斤左右的行李；返：全车4人，加200公斤左右的行李。

实测油耗如下图：

油耗总结数据

我觉得油耗还是挺高的，我个人认为：沿途总是混合加注“纯汽油”和“乙醇汽油”，可能会导致油耗高。当然使用乙醇汽油，油耗肯定是会更高的。

详细加油记录

注：
1、安徽和东北三省（貌似还有河北省），使用的是掺了10%酒精的乙醇汽油，进入安徽省时，第一次加了这种乙醇汽油，点火启动时花了四五秒才启动，当时觉得很奇怪，新车怎么就这样了，后来休息时网上搜索了一下，才发现是油的问题。导致我特别反感乙醇汽油，又很无奈，这几个省全省都只有乙醇汽油卖，你能怎么滴？还好江西用的是纯无铅汽油。
2、山东油品比较好，用的是国五的无铅纯汽油（没掺酒精的）；
3、路过山东泰山附近时，高速公路明显坡道多，使用定速巡航会急速增加油耗；后来取消定速巡航，用脚控制，油耗下降明显。
4、本来想测试一下：加93的油，和97的油，油耗有无明显区别，但来回跨的省太多了，每个省的油都不一样，国四的、国五的、无铅纯汽油、乙醇汽油等等，没法测，只能在江西，慢慢测试了。

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【新车装潢】

新车必备之类的，花了4500元左右
明细见上图：

值得说一下的几点：

1、贴膜：
网上买的3M，我上一个车用了3年多，无异味，摸着很有质感，清晰透亮，比4S的膜强太多太多了，是真是假各执一词，自己找的贴膜师傅看了膜之后，说是真品，晶锐70有特性，放在水里是七彩的，喷水上去，刮下来是红色的，肯定是真的，不过但凡没看到膜的人，说1200元买一整车的3M膜，前挡还是晶锐70，都会说是假的。我把它当正品，自己用的也舒心；

2、胎压监测：
在网上搜索了很久，我就想到一个能精确到0.01bar的，结果找来找去，能看上的就只有这个安途宝的3200了。
优点：能精确到0.01bar，英国 Schrader（协瑞）的传感器；独立显示器，7号电池供电，随便放哪，不用走任何线；
缺点：传感器不能换电池；显示器又傻又大，屏幕很低端，还是蓝屏，背光灭状态下很难看清数字；显示器很耗电，4节全新7号电池也就能用1个月吧

3、行车记录仪：
用车这五六年，前后换了不下5个行车记录仪，便宜贵的都用过，得出的经验是：买行车记录仪，不要看牌子，要看芯片，芯片很重要很重要，决定的清晰度；WDR功能或者HDR功能也很重要，一定要有，保证夜间清晰度。
广角不重要，不要迷信广角。

芯片2个选择：
美国安霸 A7或 A7以上
台湾联咏 96650，或更高端

联咏的性价比高，安霸的一般比较贵，我买的这个联咏96650带WDR才300元，加上储存卡400元，清晰度很棒，夜间车牌辨识度都很高。
想要性价比，可以买这个，不差钱买安霸 A7，现在都出了 A12的。

行车记录仪更高阶的功能： wifi、碰撞预警、车道偏移预警、疲劳提醒、GPS轨迹等等，这些都需要建立在好的芯片上，没有好的核心，有这么多功能，拍出来的不清晰，意义也不大。

4、定速巡航：
自己在淘宝上，100元拍一个奥德赛的维修手册电子版的，全车所有的部件如何拆装、电路图全在上面了。

再淘了一套原厂智享版的定速巡航的开关、线束，在另一家买的连接仪表盘的端子和线束，结合淘宝店家的接线方法教程，全程自动动手，加装了一套定速巡航。花费600元。

不过得有工具，我几年前买了一整套的汽修工具箱，各种套筒、扳手都有。

我本来想把这个定速巡航的拆装拍成视频分享给大家的，但由于我自己也是第一次拆，花了很多时间摸索，虽然拍了，但是太罗嗦了，时间太长了，就不发了。

找了一个专业轮胎店，去安装胎压监测，拆轮胎，装传感器，做动平衡
4个车轮，工时费100元，还算实惠。

好像德系的车，这个位置都是螺丝孔，能拆下来的是螺丝。
而奥德赛车上的是螺丝，拆下来的螺母。

开始拆车轮啦

顺便换装了一套防盗螺母，50多元，其实没啥用，但总觉得南昌这地方乱，就搞了一套。

从这里开始，是老的帖子，老的照片

胎压监测的显示屏，就放在图上这个位置了，下面用魔力胶粘的。右边粘了一个魔力方手机支架。

车门，乱拍

前排座椅，乱拍

这是驾驶位脚垫。
这套脚垫，是值得推荐的：
优点：防水、平整、全包围、一点异味都没有；
缺点：驾驶位原车有卡扣，这个脚垫没打孔，没有后备箱垫。

防滑块特写：
驾驶位防滑块是塑料材质的！
真心比金属的好。用过的人都知道，金属的时间长，踩得多的地方陷下去，四周就翘起来。
塑料的完全没这个问题。

副驾驶位

后排，上

后排，下

材料特写。用的PE材料，编织纹样式。

装车后很平整，但手上没拍照片，回头拍点补上。

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【新车第一次长途：江西南昌往返黑龙江齐齐哈尔单程2800公里】

嘿嘿，其实买这车，主要就是为了跑高速、跑长途用。提车后，立马用上了。

值得说的：
1、我一个人开，安排了三天，每天950公里左右。远没有想象累：每天晚9点睡，第二天早5点30起，开4小时，休息半小时，一天跑1000公里，总体还是轻松的；（前提是：座椅必须调整好）
2、防止犯困的手段：
①和车上的人聊天，吹牛逼；
②吃特别辣的零食；
③下载一些电子书，听书（我下的是喜马拉雅FM里面的老梁故事会，特别好）
④路怒

，在高速上，看到两个车并排占着两个车道，闪灯按喇叭都没反应，气个半死，一下子就不困，精神一上午，哈哈，不过千万别做极端反应。
3、途径9个省，跨过了长江、黄河，穿过了山海关，从零上8度，开到零下25度，还是挺长见识的；
4、只要不下雪，北方的路比南方好走，路宽，路直，车少；
5、安徽和东北三省（貌似河北省也是），使用的是掺了10%酒精的乙醇汽油，我比较反感乙醇汽油，总认为这种劣质油可能会损伤发动机；但我也没得选择，只能加，不过还好，加一箱这样的油，我一天内就跑完。
6、山东油品比较好，用的是国五的无铅纯汽油（没掺酒精的）；
7、路过山东泰山附近时，高速公路明显坡道多，使用定速巡航会急速增加油耗；
7、东北的天，比南方的透彻多了，看这很舒服，不像南方，总是雾蒙蒙的；

上照片吧（由于我是南方人，在南方基本没拍照，都是北方拍的，都没怎么拍照片）

没开车去过东北，出发前准备的东西！基本都是应付冰雪、结冰之类的。
买了一个急救医药箱，都是包扎伤口用的。从来没跑过这么远的长途，多做一些准备。
玻璃水买了防冻 -42°的；
电瓶连接线也是防冻的；
其实新车这些都用不上，但是出门在外，备着吧。

使用OBD设备，记录的行车轨迹
第一天：南昌→济南

使用OBD设备，记录的行车轨迹
第二天：济南→沈阳

使用OBD设备，记录的行车轨迹
第三天：沈阳→齐齐哈尔

这是最早从南昌出发去黑龙江时仪表显示的公里数和温度。

去的时候基本没拍照片，太紧张了。很怕堵车在高速堵一天之类的，车上被子毯子什么的都带了。
只有这个照片了：到齐齐哈尔拍的。

这是从黑龙江过完年后返程回江西时，出发拍的。

公里数已经从300到3千多了，回来时天气很好，温度有 -20°了，前几天更冷

这是上高速前走的国道。
还好，都是雪，没有冰。

黑龙江去辽宁沈阳的高速，路况非常好，车很少，天气特别好，天空好蓝，好透彻

车少、路好、天气好

车少、路好、天气好

前面这种桥，我刚开始以为是其他的公路，后来才发现是专门给行人和放养的牛羊穿过高速用的。。（谢谢网友“冷月随孤雁”指正错误）

一望无际的平原

一望无际的平原

天看着真的很舒服，特别喜欢这个蓝天

天看着真的很舒服，特别喜欢这个蓝天

到了：吉林省松原市前郭尔罗斯蒙古族自治县万宝山服务区

松原市前郭尔罗斯蒙古族自治县万宝山服务区

松原市前郭尔罗斯蒙古族自治县万宝山服务区

阳光很好，但是外面风很大，吹着刀割似地

服务区和南方的服务区很不一样，像没有围墙，稀稀拉拉的，但非常开阔

服务区和南方的服务区很不一样，像没有围墙，稀稀拉拉的，但非常开阔

中石化加油站。
整个行程走下来，中石化的加油站还是比其他加油站网点多。

山东高速比较奇怪，都是山东高速自己搞的加油站，不是中石化，也是不是中石油。

到了黄河（中间没拍照，跨度有点大），黄昏时，路过黄河

黄昏时，路过黄河

黄昏时，路过黄河

看到挺有意思的一面山，有车友提示：这是江苏徐州

看到挺有意思的一面山，有车友提示：这是江苏徐州

到淮北了

PS，分享一下我的买车用车观念，有和我想法一样的吗？

我的“买”车观念是：
1、坚决不买4S加装配置的车、不买单独为中国市场研发的车！
2、与4S谈砍价时，千万不要4S送的贴膜，尽量让4S送保养代金券；
3、与4S店砍价时，把保险算进去，尽量要求自己买保险，4S的保险比电话车险贵1500元左右，如果4S强制在店内买，那就再压压裸车价；
4、与4S店谈价时，尽量要求只买生产日期在半年内的车，实在超过半年的，拼命再砍价，超过一年的就别买了；

我的“用”车观念是：
1、信厂家、不要信任4S店，更不能迷信4S，能自己动手的，一定不找别人，别人动手时，自己最好在旁边看着；
2、车都是修坏的，能不改动就不改动；

都是因为穷，被逼出来的。