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之前体验了一下我哥哥的2018款奔驰C200L 运动版 特别成就版,即便是代号W205的第五代奔驰C级如今已经成为了老款,外观方面也没有任何过时的感觉,依然能够给人留下外观很漂亮、很大气的第一印象。
在豪华品牌的中型车里奔驰C级的颜值绝对属于同级领先的水平,很好地平衡了运动与豪华的感觉,保持动感的前提下气场丝毫不弱。
18款的奔驰C级运动版无论是C180还是C200外观除了轮毂都没有差别,前包围的造型看起来颇具战斗气息,车身下沿的一圈镀铬饰条还增添了豪华感。
都说奔驰S级W222是巅峰之作,这款W205奔驰C级沿用了W222的家族设计语言后在上市之初就广受好评。
后来经历了小改款之后,可以通过日间行车灯的条数来区别C级、E级和S级,一道杠是C级,两道是E级,S级是三道。
2018款奔驰C200L 运动版 成就特别版指导价为35.38W,之比普通的C200L高了0.3W,但是多了非常漂亮的18寸AMG轮毂和12扬声器的柏林之声音响,绝对的物有所值。
加长的C级外观还是非常协调自然的,并且C柱上的长轴专属logo不喜欢的话可以很容易地抠掉。
奔驰的内饰豪华感无疑是非常到尾的,做工和用料都非常优秀,不过18款车型的中控屏尺寸确实有点小,科技感不足。
实体按键在行车过程中操作要比触摸屏方便很多。
柏林之声扬声器的金属罩看起来足够高档。
第五代奔驰C级也分了立标和大标两种外观套件,大标的风格更适合C级。
大标C级虽然小众,但是颜值也很高,如果配合上黑色的漆面,气场也很强大。
驾驶感受方面这辆C200L还是保持了奔驰一贯的风格,油门脚感偏重,转向回馈力度适中,184马力的2.0T发动机动力储备也是足够的,毕竟7.9s的官方0-100km/h加速时间也不算太慢。