川崎小火神也算是一个非常经典的车型。也是川崎Vulcan家族的一员，Vulcan系列有400、500、650、700，800，900、1500，1600，1700，2000cc多个排量，车型历史也比较久，初代火神可以追溯到1985年，有机会我专门聊聊火神系列。小火神650其实在这个车型系列里只能算小老弟，因为其他几个车型，要么排量比它大，要么历史比它长。

国内引进小火神是2015年还是16年，具体我忘了。当时我也纠结过这个和哈雷street750，最后我选了后者。当时这个排量级别其实没有什么车型，所以说小火神是中排量巡航的开启者之一。

小火神的整体造型，前置脚踏都是妥妥的美式巡航，但唯独并列双缸的发动机让我觉得少了灵魂，虽然当时street750整体造型更偏向街车，其实外观轮廓不如小火神，但V2还是起了决定作用。

但现在750早停了，而小火神至今还在，并且还更新了2023款，还降价了。所以说它坚挺至今。

也许是它给同行看到了方向吧，所以现在的巡航已经不纠结传统不传统了，什么V2不V2，大量的现代元素巡航大量涌现，本田CM系列，春风CLC，无极CU系列等等。

说多了。。。本来这个系列就是发实拍图的，还是那句话能凑够一期的就是在上海很常见的。作为哈雷750车主我不得不说，这个系列750我是无法完成了。。。

※本期图片全部由我本人和我9岁儿子拍摄。