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【2017感恩回馈】突然间的决定，奥迪A8 领先精英提车+用车作业

1 514 发布于 2017-12-26 10:39:27 只看楼主修改帖子

更新，喷水壶里的阀门到了一年左右的时候坏了，喷水壶漏水，先开始还在想为啥玻璃水用的这么快，后来才发现漏了，走质保维修好了。然后就在前阵子，又坏了

，上个周末刚刚去修好。有没有车友出现跟我一样状况的？
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更新，貌似我的帖子被人盗了，对此我也是深表无奈，心里也是不爽的很。
这次前来更新一下，有本事再盗我图呀。
再这里再立个flag，有机会要给自己换一台S8，享受一下斯坦森的座驾到底是怎样的。

这是和车牌呼应的3333公里的时候拍的照片

这是第一个8888公里

这里是回家的时候发现开出了一个10086

这里是11111公里，离下一次保养也不远了。

其实最先去试驾的就是奔驰S400了，试驾车是高配的，对各项配置和驾驶感受都特别满意，大奔毕竟是大奔，车头的立标给人的感觉实在是太棒了，整车行驶的时候的厚重感实在是赞，个人感觉比老款好出很多。老款的S350总是给人一种笨笨的感觉。但是价格也确实是最扎实的。然后这个价位还有一个极佳的选项，巴博斯40S。毕竟预算不够，转道再去隔壁宝马看看740。改款以后的740科技配置确实爆棚，动力感受是这三款车里面最好的，操控也很棒，带后轮转向，开起来灵活的一笔，但是还是价格问题，最低配的740八十多万，那个配置简直惨不忍睹。买高配的话，价格又在百万那个区间了，妥妥的超预算。这个时候又把目光放到了辉腾上面，那时候最便宜的辉腾才四十多万，实在是心动的不行。个人对于辉腾的外观和内饰还是很有好感的。无奈家里人实在是不同意买一台已经停产的小众车，只能是无缘了。最后兜兜转转还是回到A8上来。

第一眼看到我的车，本来还想着自己来撕纸的，没想到已经被撕的差不多了。到店四台车，小叶还很机智的选了唯一一台车架号带8的，简直是机智的不行。提车给我加了8升油，他们说一般是给4升。我也好无奈，就不能送一箱油嘛。
买保险的时候店里面买了一个划痕喷漆险，2500一年，不限次数的补漆和喷漆。本来家里觉得没必要买，但是想到我朋友09年新买一台锐志都会被人为划成这样，我觉得还是买了吧，毕竟把不准哪天有些人眼红或者手贱来给我来几下，这车喷漆太贵了。

第一次开着新车晚上去女朋友家，等红灯的时候忍不住拍了一个内饰。

第一次上高速的油耗，给大家一个参考。

这是首保之前开出的最低的一个油耗，和下坡也有关系可能。后来就再也没达到过了。

给老大奔乱入一下。给朋友开婚车。立标的感觉是其他车没法给的。但是老款的提速确实是不咋地。忽略已经爆炸的内饰保养，这方向盘我也很难捏上手了已经。

找了个风和日丽的周末让朋友来拍一组照片。可惜这天风太大，放不起无人机，然后附近有个空军机场，限制比较多。

全靠小叶给力的帮助，按了这个好牌照。话说回来，我弟弟前阵子按了个444，回家给骂了一顿，然后我就333，也算是巧中。

这个角度看上去车子最长。其实开的时候不觉得很长，只有停车的时候就感觉这车怎么这么长，总是不能完全进入库位。

个人感觉这一代的日间行车灯，没有上一代弯弯的那款霸气。感觉这一代有点死板。

侧面看起来，比例还是挺协调的。

电动折叠的耳朵，带自动防眩目功能。这个功能还是挺实用的，但是没有盲区提醒。这个确实算是一个缺失的配置。

四驱标志，四个圈圈下面有个摄像头的。

矩阵大灯。其实下面的一片片的只是一个个装饰条，真正的矩阵在上面，里面的那五个才是矩阵。

领先精英最让我满意的一点就是这个前包围，算是S套件吧，比之前的那个大U型的好看的太多了。这个必须点个赞。

左右假的大进气格珊，还是挺好看的。

车顶的小鲨鱼鳍，话说广播都没怎么听过，因为还不太会用。

四门都带感应进入和锁车。我调了按锁车一下只开驾驶室门，拉门的话解锁也只解驾驶室的门，不是四门都开，感觉比较安全。因为平时都是一个人开车的时间多。

45TFSI，动力够用了，也只能说够用。50TFSI买不起，太贵了。55的话，我就买S8了。

内部其实是四出排气。话说两边内侧的排气管里面有个阀门一样的东西，有大神知道是干吗用的不？是不是平时都不开启的，挂S档的时候才开。

这个角度，看起来有点小肌肉感。

车头的摄像头，是360度环影的，并不是ACC。这车没有ACC。

买灯送车。

轮胎四条都是255/45 R19的固特异。轮胎尺寸已经够了，并不想换成20寸或者21寸，因为19寸的比较实用。虽然看起来没有很大。这套胎胎噪很大，整车行驶的时候噪音就只有胎噪了，其他的声音几乎没有。发动机的声音几乎听不到的。准备这套胎用完以后换米其林的，反正开的不多的，静音最重要。

标配电尾，但是说到这个，不得不提一点，车内可以打开尾箱，但是不能关闭，这是啥设计，不科学啊，关尾箱还得按一下尾箱上的开关，太反人类了。

这角度，看起来真长

V6的低功率发动机，稳定性不错的，但是怠速的时候车内还是略微有些震动，不过也不能要求太高，毕竟也不是特别高级的车，差不多就行了。

希望这颗心脏能靠谱点，不要烧机油烧的太狠。机械增压的低扭确实很足，输出很平顺，这是优点，市区驾驶特别舒服。

用料挺扎实的。话说家里老头子就是目睹一起A8撞了中央护栏，撞的特别狠，但是前挡没有被护栏插进去，里面的人没事，那次以后他才觉得买车必须在自己的能力范围内买个最好的。安全比什么都重要。我们可以好好开车，但是不能保证别人不来撞我们呀。

进气还是比较粗的。

我也不知道这张照片想表达什么，那就给你们看看那四个圈吧。

这张照片我也不知道想表达什么，你们就凑合着看看吧

BOSS音响，原谅我木耳，对音响不太懂。

360度环影，还可以选择探头，功能挺全面的。

发光的迎宾装饰条

感觉还是不够凶

展现不出矩阵大灯的效果，要开起来以后才有。

前面流水转向，老款是没有的。

后面还是流水转向，厉害吧

近光效果

远光全开的效果。矩阵功能启动的话会扫过来扫过去的，照不到人，但是会照亮路牌啥的

灯厂的灯确实不错

拍照的朋友说，这灯也是他工作的工厂做的

尾灯全开效果

买车送了个表

氛围灯选择余地比较少，不过也不重要，差不多就行了

功能还是很全面的。最后一代这样的中控了，感觉还是挺经典的。

前面可以控制前后的天窗。这是黄色氛围灯

这是白色氛围灯

后排中央扶手

后排两个座椅也是带按摩，通风和加热的。后排座椅可调的角度也很大，毕竟D级车。

前面两个座椅都带记忆的，带两组记忆的。

后排的氛围灯

不同颜色的氛围灯

换了个颜色给你看看

后排有两个带灯的化妆镜，女士乘客的福音。

给你们看起来跑起来的样子

看着挺大的，但是开起来还是挺轻盈的

悬架不得不提一下。首先一点，有点偏硬。平时过砍过减速带的时候，没有奔驰的那种软的感觉，还是会跳一下。但是驾驶的比较激烈的时候，尤其是起步的时候，抬头很明显，又感觉悬架支撑不到位。不过话说回来，总归是个D级车，又不是S8，差不多就行了。

空气悬架放到最低就这样子。放到最高其实就差了没几公分，两个手指左右吧，但是感觉有点丑，就不放出来了。

找到一个未开发好的地方。

驾驶位座椅有点印子了，难道是我太胖了嘛，，有点不相信

那么大的一个中控和中央扶手位置，放东西的地方是真的少，就两个杯架，也是尴尬的

这个挡杆也是个经典，当时一出就感觉真好看。

四门电吸，这配置***满满。就是遇到大力关门的朋友有点心疼。

后视镜调节转到这个位置，倒车的时候右边后视镜会往下翻。但是我有个疑问，转到中间的位置后视镜加热就开了，那是不是如果不要右后视镜下翻，就只能转到左边咯？

门上储物空间还行，忽略我的杂物。

电动调节的方向盘，这个方向盘也在记忆功能里面的，会一起记忆进去。

CD和SD卡槽。这个翻下来可以放手机用，是不是很机智。

座椅边上没多久就起皱了，其他车友你们的也是这样的吗？座椅上的调节功能真的是多到爆，这个车真的哪哪都是电动的，包括安全带上下调节，座椅的头枕啊上半截下半截，确实是厉害了。

后排空间够大。带电动的后排遮阳帘，实惠的。

后排门侧的烟灰缸。不过车内禁止吸烟。

门板上都是麂皮材质。嗯我就是做纺织的，这货成本也就十几块钱，算上欧标防火，目测成本不会超过三十的吧，这货咋就成了高端配置咧。

B柱出风口。

后排出风口

后排中央是个插头，让你插笔记本的。这个我要吐槽，这么大一台车，整车没有一个USB口子！我真的是……后排中间给个插头，但是没有小桌板啊，怎么用笔记本哦。有在考虑后排中间要不去买个小米的插线板，但是感觉有点怂。

后排才是精髓。

后排扶手的储物空间，一样很小。

后排隐藏的一个储物空间。讲真，D级车是不是真的都不太考虑这些的。其实现在很多买D级车的都是自己开的，可以考虑一下驾驶乐趣和实用性了。

双天窗，除了好看，并没什么卵用。

后排挂衣服的小挂钩

随车自带的烟灰缸，还有钥匙给你们看一下，据说钥匙必须出境。话说奥迪的钥匙，也就这样了。

前排门上还有一个小储物空间。先开始都没注意。

我都会在里面放点零钱啥的，用来交停车费。

最近刚做完5000公里首保，提车三个月不到开了5000多公里，感觉好快。坑爹的进口车都不送首保。奥迪原来用的都是嘉实多的机油，我用的是他们说的进口的，嘉实多极护，0w-30，要8升机油，4s店的说现在奥迪的4缸车都是6升油了，我在想是不是用于烧机油的。首保花了2380，以后一万一保就可以了。首保以后看看油耗有没有下来点，到时候再继续更新。
最后申请版主给加个精呗。

最后编辑于2019-12-29 12:24:55

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