我又来论坛发帖子了，今年初买了这台小1系，买车历程有点波折，选车过程没有什么大的犹豫，本来就是奔着买一台小车去的，也去看过亚洲龙，家人非常满意，无奈大家都不肯天天抡一台大车，作罢。最遗憾的是mini cooper没有啥优惠，和1系同动力总成的对应版本贵了好几万，也是放弃了。本来想买展厅的天际蓝的，路上好像没怎么见到，无奈被捷足先登了，只好订车，订第一台车要上板车拉回来之前发现有个地方被磕到了，只能又想办法另找其他车，中途差点就买展厅的X2 2.0t天际蓝了，销售经理找到了一台刚刚下生产线的墨尔本红120i，奔着买回来过年的心态赶紧就订这台了，买车还是急了呀，万万没有想到现在最低配都有M套件的包围，少了轮毂、方向盘、运动座椅、脚踏板，这些都不重要可以换，关键是它没有天窗！早知道就买最低配了。

上完牌和我的2胖合照。

墨尔本红夜晚真是帅！

老实说作为资深UKL平台车主，我觉得2胖真的是一台非常称职的家庭车，人机工程设计完美，各个功能都在触手可及的地方用起来真是顺手。

特别喜欢2胖的织物内饰，可惜1系织物和座椅记忆不能共存

命途多舛开始了，前一段时间在一条小路被市政工程车辆搞了个大坑，但是车已经进去那个路了，后面又跟着车，只好硬着头皮从坑旁边一点小路过去，后视镜擦了一下旁边工地的护栏，有一个小痕迹。这个照片看到那一个闪光了吗，你指尖悦动的电光，是我此生不灭的信仰其实是上班途中突然破裂了玻璃，没有一点点防备，也没有看到石头飞过来，但是破裂的地方的确是外物撞击伤，非常诡异

去雷车旁边的宝马维修中心修玻璃。

来了来了，第二波在刚修好玻璃开出来，刚停车就被败家娘们刮了两个轮毂，我还特意选这个旁边没有车的位子让她停，结果搞了半天愣是没停进来，平时开车贼溜，今天不知道搞什么飞机。

两个轮毂都伤了类似的地方。

本来想改完我的小三菱再动这个车的，但是强迫症发作的我还是发帖问有没有老铁出原厂125i的轮毂，因为未改避震感觉还是原厂轮毂和谐一点。

不过赶上迈斯盾打折，瞬间就入手了这套，果然是键盘车神的最爱迈斯盾

装上键盘值贼高，烂仔气质爆棚

没错，我也有中国人的传统特质——贫穷。

本来想某东885旗舰店买树杈的17寸，思来想去宝宝快出生了，房子又装修了，电脑又坏了，手机又该换了，我的破三菱也要换绞牙了，所以硬是忍了已婚男之杯具…

自从1系有了M套件还是挺帅的。

中石油战略合作伙伴，日常市区开11.X个油就离谱，要是有那么大引擎输出，油耗高我认了，关键B38也没那么大输出油耗还贼高。
首保之后油耗竟然明显下降了，现在表显10，以前无论怎么小心开都在11。

天使眼还是帅的，宝马自己都开始弱化天使眼的存在了，现在3系还变成一字形了，还是以前圆形好看。

加油站style～

换了个黑色标感觉车尾气质都不同了。

垃圾堆闪现，以下就是合照时间，平时的确没怎么拍这个1系，因为大部分时间都在想怎么改小三菱，忽略它了。

和我的小本田合照，小本田从大学开始陪伴我风风雨雨都有6个年头了，后来我妈拿来买菜居多，2胖也沦为买菜专车了，我就周末开来玩玩，说起来家里没有一台车超过4.5米的，大家都喜欢开小车。

和我的小三菱合照，这货就是专门买来玩的。

我的破三菱终于也有点样子了。

嘿嘿，又多了台买来当周末车顺便载点改装件的小MPV，还是没超过4米5的车

有点东西的哟～

正在缓慢修复改造中…

唯一一张好看点的侧面照。

这个车尾，没错，我的小三菱本体是菱悦，移植了蓝瑟的车头、菱帅的内饰

下班兜风还是喜欢这台小三菱，虽然它又吵又颠，但是手波始终是爽，多牛逼的自波都还是差了那么点意思，大概就是溜溜哥说的那种参与感吧，起码这个车的动态是跟你的一顿操作是有关系的，自波感觉就是少了那么点关系～个人看法，你杠你对其实在我觉得这台1系如果能是织物内饰，用F30 320iM那套带座椅记忆的织物座椅，再配一个手波，搭配不用太大的动力，扎实的底盘，就是我心目中能完美享受上下班路上这点私人时间的玩乐之车了，毕竟回到车库，打开门那一刻开始，我就不是我自己的了。
以上
完结撒花🎉