2万公里后，我对24款揽巡380巡礼版的真实评价

提24款揽巡380巡礼版回家已经一年多了，里程数也突破了两万公里，是时候和大家分享下这段时间的驾驶体验。

动力方面，它搭载的2.0T高功率发动机与7速湿式双离合变速箱的组合真的很默契。日常驾驶，经济和舒适模式下，油门响应线性，提速平稳，在市区走走停停也不会觉得顿挫。运动模式下，油门灵敏度瞬间提升，前段加速推背感十足，高速超车很有信心，虽然中后段加速相比小排量涡轮车没那么迅猛，但考虑到车重，这样的动力表现我觉得完全能接受。

空间上揽巡堪称优秀，车长近5米，轴距达2980mm ，不管是前排还是后排，腿部和头部空间都很充裕，一家人出行完全不拥挤。后备箱容积也很大，日常购物或者长途旅行装行李都不在话下，后排座椅放倒后还能形成一个几乎全平的空间，实用性拉满。

油耗的话，市区综合油耗大概在10L/100km，高速能降到7.5L/100km左右，对于一台中大型SUV来说，这个油耗表现还算合理。

再说说配置，L2级驾驶辅助系统是跑高速的神器，自适应巡航和车道保持让长途驾驶轻松不少；360度全景影像、前后驻车雷达等，停车的时候很实用，减少了很多刮蹭风险。10.25英寸液晶仪表搭配12英寸中控屏，显示清晰，操作流畅，还支持CarPlay和语音控制 ，日常使用很方便。

当然，它也不是十全十美的。车宽近2米，在一些狭窄的停车位和小巷子里掉头、停车不太方便；偶尔CarPlay连接会出现不稳定的情况，希望后续能通过系统升级优化。

总体来说，这一年多两万公里，揽巡380巡礼版作为我的日常伙伴，不管是城市通勤还是自驾出游都表现出色，是一辆很值得入手的中大型SUV 。