提车大半年，开了快1.5万公里，日常通勤、全家出游都靠它，作为普通车主，聊聊艾瑞泽八的真实表现，都是大白话，不玩虚的
当初选它，一半是被外观吸引。大尺寸的星空格栅看着就大气，LED大灯犀利又有神，白天开着日间行车灯，辨识度特别高。溜背式的车身线条很流畅，从车头一直顺到车尾，搭配18英寸轮毂，运动感直接拉满，完全不像10万出头的车。我选的星际蓝配色，阳光下看着很有质感，每次停在路边都有人忍不住多看两眼，朋友见了都夸“这台车看着挺高级”。车尾的贯穿式尾灯也很加分，晚上点亮后特别炫酷，双边排气的设计也让整车更有精气神。坐进车里，第一感觉就是“不廉价”。中控台大部分都是软质材料包裹，摸起来细腻，还有缝线工艺点缀，细节做得挺到位。双12.3英寸的连屏设计科技感十足，屏幕显示清晰，看着就舒服。储物空间设计得也合理，门板储物格能放水杯，中控台下方的镂空区域能放背包、手机，中央扶手箱也够大，日常杂物都能收纳好。空间绝对是艾瑞泽八的强项，2790mm的轴距真不是吹的。我180cm的身高，坐前排头部和腿部都很宽敞，调整好座椅后，后排膝盖离前排还有两拳多距离，就算坐三个成年人也不挤。最贴心的是后排地台几乎纯平，中间坐人不用蜷腿，春节带爸妈和孩子出行，全家都能坐得舒舒服服。后备箱也够能装，日常购物、周末露营的帐篷桌椅，或者全家出游的行李箱，都能轻松放下，偶尔拉点大件，把后排座椅放倒也能应对。
车机用的是8155芯片，操作起来挺丝滑，开机快，滑动切换界面也不卡顿。语音控制特别实用，喊一声“小奇”就能调空调、切歌、设导航，识别率很高，大部分指令都能精准响应，开车的时候不用分心去点屏幕，安全性也高。AR实景导航在复杂路口太好用了，再也不怕走错路，远程控制功能也很贴心，冬天能提前热车，夏天能提前降温，上车就能享受舒服的温度。
不过也有小槽点，偶尔同时开导航和音乐时会有点卡顿，重启后就好了；而且手机互联只支持CarPlay，安卓用户用着稍微有点不方便，希望后续能通过OTA升级优化下。