作为上汽R汽车旗下的最新车型，Marvel R采用了容量为70kWh的三元锂动力电池，三元材料镍、钴、锰的比例为5:2:3，可简单地称之为“523电池”。其中，镍能提高单位质量的能量密度；钴能稳定材料结构，提高循环和位率性能；锰能降低提高材料安全性和结构稳定性。除523外，三元锂电池还有811（埃安S、几何A）和622（秦Pro EV）之分，都是按三元材料的比例分类。R汽车官方宣称其采用的523电池能做到零热失控，大幅提升电池安全。再来看看电池的布局，Marvel R电池位于底盘之下。很多朋友可能提心电池位于车底容易磕底受到伤害，而R汽车官方并没有给出最小离地间隙的数据，我特意实际量了一下，车身前端的最小离地间距纸为19cm，后端离地间距约为20cm，能保证动力电池在复杂的路况下不受物理损害。在动力电池末端可以看到铝合金的外壳，由高压线束直接与车尾底部下方的电控及双电机电驱系统相连。Marvel R三电系统的布局达到了50：50的前后轴重，加上后置后驱的布局，操控性令人期待。