1、要看你平时用途：如果经常出去玩，长途/越野多，那就700，因为馈电状态，发动机还可以传输动力。如果平时城市用，不跑无人区越野，那就917，因为增程式馈电后，虽然可以发动机供电，但因电力不足，会导致动力变弱，增程式馈电最明显的表现就是，馈电后，加速度上不去，爬坡时，陡坡上不去。

2、两个车舒适度都不错，城市开体验都很好。

3、车机稳定性917目前有一些小BUG，比坦克700的车机BUG多一点，如果买917，建议买第二代。

4、外观/内饰：个人认为917外观比坦克700好看，但车内内饰风格，我更喜欢坦克700风格。

5、油耗：论油耗，我感觉辆车差不多的。

6、我是坦克500混动车主，曾经长途3000公里，路上遇到过加油站之间距离很长情况，也经历了500公里都没有正常使用的充电桩情况。所以我个人主观更倾向坦克车型的混动，越野车的核心价值就是长途行驶稳定性，不因里程而焦虑操心，其次是舒适性。

楼主和我纠结的一模一样，在这两车之间犹豫，现在开的3.0T快十年了，想换车，917高速馈电的时候有些担心，坦克有点怕烧机油，两车都去试驾了，喜欢坦克的座椅多一点，不爽它的内后视镜太小，雨雾时不能切换成传统后视镜（猛士的长按3秒可以切换成传统后视镜），坦克居然没后雨刮，可惜；喜欢猛士的外形，特别是高地雄狮有氮减，有点可惜如果选铝镁合金前后杠的话，好像很多智驾功能就会无效，纠结呀

也看到很多坦克车主兄弟吐槽坦克车机虽然说显示5G，但是在很多地方3G的真实速度都没有，因为用的是联通的网络，如果换成移动的网络该多好呀，哪怕加点费用

有一个不能越野

这还需要考虑 性价比坦克 想个性直接上917 这玩意太帅了

700是P2架构的以油为主的混动，917是增程。所以喜欢开油车的直接700，喜欢电车驾驶感受的直接917

看久了还是觉得700更耐看一些，917有点过于夸张了，我要年轻十几岁可能会选917，四十多岁了还是稳重些吧

不用考虑，700是明智之选