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荣威550清洗节气门方法~终结篇!
1 345 发布于 2015-04-27 14:52:39 只看楼主 热门标准
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车子一年半多才行驶1万多公里,因为平常就上班的时候用一下,一停就是24小时以上,所以一直加97号,前段时间去趟乡镇因为车子快没油了,就加了100块的93号油,到第二天早上冷车发动的时候,油门指针忽上忽下、油门忽大忽小,就像人呼吸不通畅一样,直接导致车辆自动熄火,重复两次以上才能启动,直致行驶一段距离后在热车的状态下,启动车辆就不会有熄火情况,打电话问了修车的朋友说可能是节气门太脏的原因,又在网上查了下自动熄火故障,结合车友们清洗节气门的效果,果断X宝下单自购一瓶节气门专用的“节气阀清洁剂”到货后马上亲自上手,开拆·····看了很多清洗节气门贴子,大致分为“断电法”和“不断电法”两种,各有各的好处, 在这里我归纳到一起,“断电法”清洗可以直接将节气门拆下来,方便操作唯一要注意的是在清洗过程中千万不能掰动节气门中门的阀门,因为这样有可能导致,轻则节气门信号位置发生错误,重则损坏阀门部件而报废,清洗过程中要让脏油自动向下流出,要用不掉毛的纸张或毛巾最好是擦拭显示屏的毛巾,然后把节气门自然凉干,有条件的可用气枪吹干不可用电吹风,在断电清洗的时候,你会发现中间的节气阀门缝隙间,不好喷射,要是节气门很脏的话,中间的节气阀门缝隙间喷洗一两次不会有什么效果,只有用毛巾才能擦拭掉,因为节气阀清洁剂在喷洗过程中也只是对油脂起到软化功能,太脏或太厚的油脂还是先喷射再擦拭吧,这样一来就会有一个很现实的问题,中间的阀门不能用手去动,清洗的话又要很小心,要是车友操作不太熟练或是第一次洗清,一定要小心小心····当然如果你动手能力强的话,还是可以清洗干净的,(这里等下会在后面的“不断电法”中说明如何在通电情况下清法节气阀门缝隙中的脏油脂)在清洗完安装好以后,接通电源这时需要你把车钥匙插入2档,让车辆进行自检和复位,大概在20秒以内的样子,这个过程中你会听到前面节气门中的小电动马达“吱吱”的声音,然后拔出车钥匙,再插入直接启动就OK了.下面再说说在“不断电法”的清洗方法,综合上面“断电法”的操作步骤与“不断电法”最大的区别就是这时只拆除节气门上几颗螺丝,注意节气门上的电源线千万不要拔掉,车辆上所有的电源线都不要拔,这个时候节气门此时为关闭状态,阀门缝隙中间无法彻底清洗干净,又不能用手去动,这时就需要找一个助手,先要将节气门放在一个合适的位置然后在节气门下面铺好一块最好是塑料薄膜,到时在用“节气阀清洁剂”喷洗的过程中有很多脏油脂流出防止掉到发动机上,一切准备工作做好后,叫助手上车,在通电的情况下将车钥匙插入2档,千万不可启动车辆,切记····只是让车一直处于自检状态就行了,这时你会发现节气门中门的阀门会有一两次小动作的翻动,这是正常现象,车辆在自检完毕后就和平常没什么区别,只是你现在把它拆下来,罢了····在清洗完前后两边的脏油脂后,这时候就可以叫助手踩下油门踏板,此时你会惊喜的发现节气门中间的阀门已经完全被打开,处于水平状态,清洗中间的油脂就简单多了,不管你用什么工具去擦拭只要不碰到中间阀就行了,下面开始实际操作,全程水果机拍摄,这里我只用“不断电法”有什么不对或错误的,望广大车友指出并改正····

谢谢大家无休止,不耐烦·看我在这啰哩八唆做的作业···



这里要感谢版主谢精和编辑的采纳,今天一下子看到这么多回复还以为自己看错了,看了车友们的留言选取一些有建设性见意的回复了,如有没有回复到的请见谅, 在这里统一回答车友们几个问题,我们这里是一个小县城,油品真没有大家想像的那么好,不管如何这次清洗后效果还是非常明显的,没有以前那种进气不顺的感觉了,冷车启动平顺,油门指针回落也不会一上一下了,如在作业中有什么不对的地方,还请广大车友指出


一年半的车经常擦拭,发动机内部还是很干净

清洗节气门所用的工具!8mm套筒

3M“节气阀清洁剂”8866

看着很大一瓶,其实也喷不了几下···

没有拔电瓶线····一直处于通电状态!

为了便于拆下节气门,先要把发动机盖给拆来下··就两颗螺丝!


拆下发动机盖后,就可以动手拆节气门了·无视那张A4纸·为了能给车友写一篇详细的好作业·我也是活到老学到老·

拆下节气门这4颗螺丝和抱箍1颗螺丝就可以了

发机机盖和节气门螺丝

用力把气管拔出··轻轻一拿···顺便取出····此时节气门电源线是不用拔掉的··后面的清洗过程中电源线一直是连着的·

先来看看它的“出身证明”

第一次看到节气门内部构造,这是连接进气管那头··明显看不出很脏的样子·还是比较干净的,能接受·

这是连接发动机上那一端·看到这副情形我也是醉了·1万多公里就成这样子了·看来***的气油品质,气死人啊,亏我还天天加97号油···非常脏了,难怪早上启动车辆一副“哮喘”的节奏

这个就不说了,车友们自己看吧···

因为节气门上的电源上没有拔掉,所以节气门也拿不下来·现在就是找个合适的位置,相片上还没有放塑料薄膜车友们自行找一张就行了···准备工作做好就可以"开喷"了

 先把节气门两头的脏油脂喷干净,然后才是重点·这是在助手将车钥匙插入2档,踩下油门踏板的情况下···中间阀门一直处于开启状态···要整个车辆通电条件下才能现实哦·这时清洗中间的油脂就简单安全多了·看到中间的油脂了吗?厚厚的一层·不用布去擦拭根本就喷不掉·

一块崭新的抹布·就成了一张世界地图

清洗后的效果·我表示很满意···

看着是不是像新的一样··希望等下装车后会有惊喜

只看图,不说话·

在清洗过程中,发现这里面有很多油印子····????哪车友可以解释一下··

我用毛巾伸到里面擦拭了一下,不知是否会有影响

油印子还是很多的····

最后就是在上节气门4个螺丝的时候,应该按照对角顺序进行旋紧,道理和换轮胎是一样的原理,安装好以后,拔下车钥匙,再插入直接启动就行了·

自检,启动,一切正常,经过几天早上冷车启动来看,以前那种自动熄火,油门忽大忽小的情况没有了,启动的时候油门表表指针不会跳上跳下·一直都是很平顺的降下来·看来这次清洗节气门效果还是不错的·花上十几元的钱就可以解决在四儿子店要收几百元钱的问题,还是很值的····希望这次的清洗经历可以帮助更多车友自行动手去做···

前几天·在网上买的车垫,130元没有靠背,用着还不错·
穷词了·
唯一可惜的是,后坐短了一点点·其它的还可以·
再次谢谢大家无休止,不耐烦·看我在这啰哩八唆做的作业···
最后编辑于2015-05-17 18:14:15
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