1、素车,只加了护板;
2、动力绝对够用,无论空载还是满座;
3、拔掉ABS和气囊后发动机故障灯会亮,这属于正常现象,插上跑一会就没了;
4、原车进气玩半天后进气盒下面会有一层沙,最好及时清理。进气盒的边缘会轻微吸沙,用胶布粘了一下,意义不大,一热就会掉
5、原车减震太软,忽忽悠悠,视频中可以看到,建议进沙加个氮减;
6、使用得当这车的温度控制还是可以的,只要不一直挠,大负荷后感觉要高温休息一下即可,自己跑着玩又不是打比赛;气温实在 太高了,气温30多度,地表温度估计再50度,异常烫脚;
7、在穿越之门碰到了北汽厂家的人,应该是做测试的,向他们反应了以上问题,并说了半轴的问题,厂家人员给的回答是,这一套 传动系统不能都强(厂家半轴也可以做的强),但必须有一个弱点,不然你知道断半轴还是分动箱!建议是低四挠的时候迅速高 转速的瞬间别踩刹车,转速下来后再踩刹车,这样半轴保护更好。
8、发动机旁边那根晃动比较大的管子,厂家人员回答是没问题;
9、这视频随便拼的,凑合看吧,只是交流经验;
10、这个2.0T的机子本人会一直关注机油消耗量,有异常会和大家交流。
11、售后差也反应了,厂家人员回答是其它车型也差;
12、芦芽山回来路上也去了,玩泥这个也可以,不过略显笨重。因为同去的是1.8的吉姆尼,跟泥鳅一样。
这车总体感觉很好,绝对物有所值!有缺点需要我们买不了酷路泽牧马人的车主朋友们去了解去适应。
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