去店里看车确实感觉设计有很多缺陷

性价比ET还是要高些，有些东西必须亲自去体验，停车时难免有不方便时，从右边下车时才能体会

怀档，

降2万立马下订，不是车不值是囊中羞涩！

新纪元增程车充电续航才一百公里有点太少了

等一波降价，四驱增程上了马上秒

我也是不喜欢这个扶手箱，搞一个无线充电的扶手箱实用，可以放手机可以充电，又好看，还有就是平庸的车机，供不起智驾，加上不是全系标配 就不要搞什么灯语，至于建议提出来了，厂家听不听进去，决定权是厂家。

作者这是买ET不甘，买L6不甜啊。。。。

完全赞同，定位人群没搞明白，认为极简就是高端

es不是一样吗？骚红，几个能正儿八经开出去的？说高端没人认识，对于大多数人而言杂牌车还弄个红色？人家见到都会骂，这哪来的人，想显摆也要有点品。可惜了。

  星途ET设计 有两个槽点：1.全景天幕夏天太阳炙烤、冬天保暖性不强，而且全景天幕脏了很难看，需要时常保持干净，确实受不了。2.隐藏式门把手，对于具有越野性的SUV车型来说属实不适用、不好用！

大屏幕 ，仪表 方向盘真是丑出天际

8月销量怎么又下来了呢？又犹豫了。我也觉得这车属于高档车了，应该舍弃一些花里胡哨的东西，增加稳重实用的配置。没电动遮阳帘、方向盘、中控台，我也不喜欢。外观太喜欢了，空间也好，电动后背座椅，内饰材质，机械素质，都是亮点！买只能说将就着买，这就劝退了不少人啊！

总结得到位，中控太丑，多和理想学习

唯一诉求就是芯片和车机能不能好一点

出七坐的啊

仪表盘四个边宽度都不一样，逼死强迫症患者。哪怕边框宽一点，要做对称啊

设计师，估计是尹跃同的情敌

讲出了广大群众的心声，隐形门把手也可以去掉，细节处应该大步提升，品控应该把握好，刮前挡侧窗漏水应该要改正

有组织吗拉一个