中秋假期的最后一天，避开出行高峰，我安排了一次深度试驾，主角就是捷途山海L7 Plus。假期刚结束，正好可以站在家庭出游的角度，聊聊这台插混七座SUV的真实表现，看看它到底适不适合全家出行、短途自驾。
 
外观风格沉稳大气，前脸贯穿式日行灯辨识度很高，车身线条简洁舒展，4810mm车长，2820mm轴距，视觉体量感在线。19寸轮毂搭配硬朗的轮拱造型，不张扬，兼顾家用稳重感，不管城市代步还是近郊出游，颜值都不容易审美疲劳。
 
上车第一感受就是座椅舒适度，云朵软质座椅支撑到位，前排通风、加热、按摩一应俱全，长时间开车不容易腰酸。15.6英寸向日葵旋转大屏，车机操作流畅，语音控制反应灵敏，导航、多媒体、空调调节都可以语音完成。整车隔音处理不错，低速纯电行驶时车内很安静，家人在车内聊天不受干扰，很适合全家出行场景。
 
空间是这台车的核心亮点，2+2+3七座布局，座椅支持多达32种组合方式。第二排独立座椅，进出第三排很方便。中秋一家人出门，满载7人也能保证基础乘坐空间。平时五座状态下后备箱容积可观，行李箱、月饼礼盒、露营装备轻松收纳。需要拉大件时，后排座椅放倒，直接变身超大储物空间，短途出游装载能力很强。
 
动力搭载鲲鹏超能混动C-D-M系统，1.5TGDI混动专用发动机，综合功率265kW，扭矩530N·m。纯电模式下起步轻快安静，CLTC纯电续航220km，日常通勤用电足够，用车成本很低。假期跑城郊道路，需要急加速超车时，动力随叫随到，发动机介入时震动和噪音控制克制，不会有突兀感。
 
底盘搭载CDC电磁悬挂，可以实时调节阻尼。经过坑洼路面、减速带，滤震柔和干脆，颠簸过滤到位。快速过弯时车身侧倾控制较好，整体调校偏向舒适，乘坐者不容易晕车，对老人小孩很友好。续航方面，满油满电综合续航1700km，长途自驾不用担心续航焦虑；支持75kW快充，30%-80%仅需20分钟，还有6.6kW外放电，户外野餐、烧水用电都没问题，中秋露营特别实用。
 
智能驾驶搭载猎鹰500智驾系统，高速NOA、记忆泊车都有配备。高速巡航能减轻驾驶员疲劳，但城区智驾策略偏保守，变道比较谨慎，全程仍需要驾驶员专注路况，不能松懈。
 
简单总结这次中秋试驾体验。山海L7 Plus没有堆砌华而不实的配置，精准抓住家庭用户需求：大七座空间、舒适底盘、长续航混动、外放电，兼顾日常通勤和节假日全家出游。
 
如果你预算落在15万级，想要一台能兼顾城市代步、节假日全家出行、还能支持户外露营的插混七座SUV，不妨抽空亲身试驾。中秋这趟短途体验下来，它是一台很懂家庭用户需求的家用SUV。