这款车的亮点着实不少。底盘调校相对做的不错，行驶在坑洼颠簸路段时，滤震表现的尚可，车内几乎感受不到明显震动，过棱子时能感觉到很柔和有明显缓冲，驾乘舒适性大大提升。续航是让人惊喜，实测数据，充满电后在市区不开空调，轻松行驶450公里还有剩余电量，彻底告别续航焦虑。此外，薄底盘设计巧妙拓展了车内空间，不管是驾驶位还是后排，都显得宽敞舒适，长途驾驶也不会觉得压抑。

不过使用过程中也发现两个不足之处。一是主驾位无法关闭屏幕，等人时只能看着它持续耗电，实在让人心疼。二是车内塑料材质偏多，虽说与价格定位有关能理解，但还是希望能推出皮质内饰版本，哪怕价格稍高一点，只要是在合理范围内。相信注重质感的会愿意为此买单。