汽车之家|你们的比亚迪秦PLUS DM-i 加油加多少？加满会变质吗？|秦PLUS|论坛

美图欣赏

我的工作和日常

大家好，我叫小然，很荣幸在这里和大家分享我成为比亚迪秦PLUS DM-i车主的经历，在这里用帖子的形式把自己的故事分享出来，是一件很美好的事情，每个人都有自己的工作、生活、经历，当你累的时候，就当写一份日记，记录一下自己美好的生活，过后再看看很有意义。

简单的介绍一下我自己，大家可以叫我陶然，也可以叫我小然，
我的老家在河南，在天津大学毕业之后便留在了天津，大家都知道前段时间河南遭遇不幸，
突如其来的洪水给河南人民带来了巨大的财产损失，在这里感谢全国人民对河南的支援帮助。
当时最严重的就是被水淹掉的汽车，然而我家也没有逃脱这场不幸，
当时家里的高尔夫也被淹，保险公司赔付了一部分，
后来父母觉得我自己在天津打拼，想着把钱给我，加上我自己的积蓄，让我在天津买一辆属于自己的车，
但是天津限号，没有摇到购车资格，后来就把目标锁定在了免摇号的新能源车。

选择新能源的另一个原因是考虑到如今汽油价格居高不下，新能源汽车大受欢迎，我对车谈不上精通，但也略知一二，虽然在我的观念里对纯电汽车的排斥已有所好转，但还不能接受自己的刚需是一台纯电车。

虽然如今纯电车迅速崛起，但是还没有足够的年限来印证他们的“生命周期”，我堂弟特别懂车，和他聊过之后，插电混动车型很明确的成为了我的首选。

很多人觉得选车难，我倒没有，在汽车之家输入选择的条件和价位，基本就锁定了可选的范围，然而在15w左右的混动新能源中，比亚迪秦PLUS DM-i从颜值上脱颖而出，吸引了我，弟弟说我是真会选！

他说原本就是推荐比亚迪秦PLUS DM-i，这证明好的产物，表里如一，外行也能看懂

！

他给我剖析了一番，如今合资车为王的时代已经过去，油电混动的雷凌双擎、卡罗拉双擎且不说外观和动力，只看内饰和秦PLUS DM-i简直是两个时代的产物，再者油电混动和插电混动相比，劣势很明显，再加上秦PLUS DM-i满油满电1245km的续航，更是找不到对手，所以斩钉截铁的拿下心爱的赤帝红色秦PLUS DM-i 120KM旗舰版。

说起定车到提车，对于秦PLUS DM-i来说，唯一的方式就是等，从诞生到现在，想提车就得等，所以流传着这样一句话，“比亚迪秦PLUS DM-i真心不推荐！因为你买影响我提车。”虽然是一句玩笑话，但足以看出它的火爆和市场的认可。

虽然我是女司机，但是我的技术并不差，比亚迪秦PLUS DM-i 车长4765mm，车宽1837mm，高度1495mm很灵巧，我可以轻松驾驭。

冬天的北方自然少不了下雪，远程启动是真香，秦PLUS DM-i不给我在车里打哆嗦的机会，提前热车真香！

5mm龙爪之痕贯穿式LED尾灯，犹如龙锋利的爪痕印刻在车尾，与前大灯呼应，让原本就灵动的车尾更具设计感。

“小迪你好，风挡玻璃除霜”秦PLUS DM-i车机交互系统非常好用，只需要喊它一声，告诉它做什么即可，就因为这样，我对一些功能的开启方式生疏了很多，平时根本不需要我动手操作，不需要知道它的开关在哪里，原则是，能让小迪干的事情，绝不动手～

。

明知道它就是台交通工具，但是我对它依旧是照顾有加，少女心被赤帝红色牢牢俘获，喜欢看它“牛奶浴”的样子，白里透红。

更喜欢它光亮如初的模样，写到这里才看到远处那台灰色的车是自家的大哥，汉DM 四驱版。

秦PLUS DM-i采用人体工程学设计，一体化运动奢享座椅，包裹感还可以，流水棕内饰配色，犹如流水在沙中酝酿能量，动感气势，高雅大气，黄色的线条把轮廓完全勾勒出来。

自从拿到比亚迪秦PLUS DM-i ，感觉一年能省出一份年终奖。我们单位混动车型有福利，可以免费充电，120km的纯电续航让它在城市的通勤中，表现和纯电车毫无区别，几乎0油耗，以至于对油站越来越陌生，而且从未加满过，我担心汽油太无聊，没有参与感，会在油箱里变质

。

因为有海河穿过，所以在天津像这样的桥有很多，而且天津的路也很有特点，没有一条正东正西，正南正北，单行道出奇的多，虽然在天津这么多年，但是每次出行必开导航。

这块DiLink12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad，集成先进互联科技于一身，导航可以选择自己喜欢的app，我习惯高德，屏幕的UI设计带来很灵活的布局排列，起初看中这个屏幕的仪式感，可以旋转，但是现在看来，我只用横屏，竖屏感觉别扭。

我发现自从有了比亚迪秦PLUS DM-i之后，我开车更激烈了许多，我认为这并不是什么坏事，驾车就应该快就快，该慢才慢。
DM-i超级混动以骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池为核心，打造出以电为主的混动技术，带来快超强动力，快人一步，日常通勤中从不会再有深踩费油的顾虑，而超车也是很随意从容的一件事儿，毕竟0-100km/h 加速时间仅7.3秒。

除非遇到了自家姐妹，想超过它确实有难度，也是位女司机，起步比我还快～，我发现开秦PLUS DM-i的车主都很猛。
马路上很容易就遇到自家姐妹车，可见秦PLUS DM-i的市场很不错。

秦PLUS DM-i沿袭比亚迪Dragon Face设计语言精髓，八面龙吟前脸展现气吞八面的进取之姿，配合亮黑色空气动力学翼片营造强大气场；箭羽龙睛LED前大灯让深邃的龙睛眼神犹如箭羽般凌厉锋芒。

辨识度极高的“箭羽”日间行车灯上面一排是转向灯。

我觉得秦PLUS DM-i的车尾有一丝奥迪A7的感觉，贯穿式的尾灯与前大灯相呼应，熏黑的效果不只有男人喜欢，女孩子也爱！

后座基本是我的储物专属，一般习惯性的把包放在后排，后排的地面纯平，满载同事时，已经被后排中间的同事表扬过好几次了。

补个妆准备去上班，今天是最后一天，然后修个长假回家过年！

去办公室之前，整理仪容仪表的步骤不能少，不要小看这后视镜，大家都知道的电动折叠和后视镜镶嵌360摄像头这都是常规设计，秦PLUS DM-i还集成了NFC车钥匙功能，就在主驾后视镜上有写着“NFC”，通过app复制车钥匙信息到手机的NFC中即可，支持同时设定9部手机，而且手机关机同样可以NFC轻触开/关锁，可惜不支持苹果系统，众所周知，这是苹果的iOS暂不支持NFC导致，实在是可惜。

已经有好几个同事种草秦PLUS DM-i，日常零油耗不说，单位还提供免费充电，出行基本0成本。
突然觉得汽油在我的油箱里好无聊，没有参与感可言～。

工作之余我喜欢看书，读书可以让我从喧嚣的生活中脱离出来。

今天提前下班，在天津这么久了，很久没去古文化街逛了，去感受下新年的气氛。

平时跑快速路我都会打开车道保持系统，在看车的时候销售人员讲过一大堆的安全辅助系统，记得得有20多项智能驾驶辅助功能，这价位，绿牌，1245km续航，7.3s破百，20多项安全辅助系统，亏电油耗3.8L/100km，请问还有谁？
日常常用到的就是全速域的自适应巡航，车道偏离预警方向盘震动，车道保持功能下，快速路上可以自己完成过弯道，安全好用！

比亚迪一直坚持用中文标识按键，这一点我很喜欢，中国的文字文化本来就博大精深，源远流长，没有必要觉得放几个英文更高级。
再说，有几个同价位写着英文的车能比过我的秦PLUS DM-i，没有排斥什么，但也要有自己的追求，过硬的品质是一切，复位+、设定-、模式越看越美，同时跟车距离设定也用符号很明显的标识出来。

女司机泊车中，一目了然毫无死角，如果说这样都能刮蹭，那应该只有别人来蹭我了～，对了我很喜欢中控地台的高度，这种高度设计我觉得是豪华车的水准。

全景影像支持全透明车底，让整个车底情况一目了然，虽然车底可视的是通过算法补充的画面，但是可以从车前轮的白线看出，与实际几乎没有误差。

杯架里边是手机无线充电。

大概有四五年没来过古文化街了，虽然离过年还有一段时间，但是这边的年味儿已经十足。

老板真聪明，把每个头饰都赋予了寓意，都是些美好的成语，谁看了都喜欢，选一个我喜欢的，喜庆一下。

头发太松，有点卡不住～。

往里边走还有剪纸，好漂亮，问老板这是不是人工剪的，他肯定的回答是，但是我觉得这都是机器做的，同一种都是一模一样！

满墙都是，真的是选花眼，像不像当时选车的你？看着看着眼睛都花了

，老板问我往哪儿贴，这才想起来，自己都不知道往哪贴，就开始盲目的选。

突然想起给车子装饰一下挺好，然后老板就推荐了苹果，寓意：出入平安！
所以要有自己的想法和定位，就能很快的选到合适的产品。

很久没来，其实逛一下放松放松还是挺有意思的，这是这上边写着“非遗”皮影艺术画框。

回到车上把“平安福”贴在车上，黑色的烤漆饰板上很容易粘，而且贴上还真的好看！

风挡来一个，一路平安！

后车窗也贴一个，出入平安！

看，海鸥！

天津之眼大家都应该知道，有空的时候我喜欢来这边看看海鸥，来过海河边都知道，海河中有很多海鸥，比亚迪“箭羽”元素的LED日间行车灯，就像海鸥翅膀羽毛的纹路一样。

秦PLUS是比亚迪秦家族的第三款产品，外观设计上和秦以及秦Pro有明显的差异，六边形大嘴进一步向两侧延展，内部也采用了阵列式的格栅装饰，看上去和我在洗车店遇到的自家大哥-汉DM十分相似，可以清楚看到摄像头、驻车雷达探头以及毫米波雷达等，这些知识都是我跟堂弟学的，买车的时候天天给我科普哪里是什么设计，什么作用。

秦PLUS DM-i尾部采用了贯穿式尾灯，灯组外壳进行了熏黑处理，内部则采用LED光源。在尾灯上方，则还标有最新设计字体的“Build Your Dreams”尾标，高级感十足！

A柱下方叶子板处的鲨鱼腮装饰，看上去激情动感，毕竟咱也是百公里加速7.3秒的亚洲选手！
有没有一丝玛莎拉蒂的味道？我对这个设计的认知就是从玛莎拉蒂身上开始的。

跟小迪和天津之眼合拍一张飒照，当手机屏保！

360度全景影像的视角和分辨率很香！直径有110米的摩天轮全部装了进去，而且很清晰。
摩天轮旋转一周所需时间为28分钟，到达最高处时，周边景色一览无余，甚至能看到方圆40公里以内的景致，被誉为“天津之眼”，轮外装挂48个360度透明座舱，每个座舱可乘坐8个人，可同时供384个人观光。

我们上学的时候流传着一个毫无根据的说法，“情侣坐了摩天轮一定会分手

”，上学那会儿的恋爱，分开机率占绝大多数，只是原本就注定分开的那些情侣刚好去坐了摩天轮而已吧

。

开秦PLUSDM-i120km回家过年

准备回家过年，来到南市食品街找个快充的地方，充上电，刚好去买点天津特产回家。

秦PLUS DM-i120km版本支持快充，而且还支持放电，只需要把放电枪插入，中控屏打开放电即可，特别适合和家人出行野餐做饭的场景。

但是快充也有快充的痛苦，可能女司机更深有体会，快充抢和线缆死沉死沉的，有时我都拽不动！所以平时预约慢充刚刚好！

终于开始了，我去买东西，等回来能冲多少算多少，就算亏电回家也不怕。
车辆亏电时，大多数工况车辆处于HEV串联模式，发动机会启动，但只发电不参与驱动，这时还是以电机驱动车辆，依然会有和纯电车类似的行驶品质，而发动机发电时全程处于高效区，会比传统燃油车更省油，整车亏电油耗仅3.8L/100km，无需担心。

App里还有全国的节能排行榜，哪怕是55km车型，日常城市纯电通勤基本也够了，无非就是充电频繁一点而已，而且车辆本身的动能回收蓄电，也会把电池维持在25%上下（智能模式）。

南市食品街，了解天津的朋友都知道，这里都是天津的特色产品，自然少不了天津大麻花。

我记得我上学的时候，这根巨无霸麻花就在这，都七八年了，不知道是会定期更新，还是就是原来那一根，没有更换过～，据说并非是假的，可以食用。

其实原来也往家带过很多天津特产，但都是因为不方便拿，每次都是带一点点。

这次刚好有秦PLUS DM-i，后备箱空间宽裕，并且可以将后排座椅4/6比例放到扩充容积，不管是日常家庭出行还是自驾游都绰绰有余，所以这次回家我可以不用为如何携带而担心了，想带什么就买什么！

充电7.02度，用时32分钟，但是看充电功率图很明显可以看到有低功率的时候，如果全都最大功率充，估计差不多可充满。

然后再加点油，然而我并没有加满，150块钱的油，一半多一点，表显七百多公里，如果全部加满1245公里毫无问题。

超强动力、超低油耗、超级平顺、绿牌出行，畅行无忧，这都是它的属性。

搭载DM-i超级混动系统的秦PLUS DM-i一改传统轿车顿挫感、噪音明显等驾控的问题，在行驶的过程中拥有平顺的动力输出和静谧的车内环境表现，行驶质感优于同级轿车，可以说是树立了插混驾乘的标杆。
都说一箱油就能到家～，可能是我家有点近了，700多公里，半箱油也能到家

。
即使中途没有充电，亏电油耗仅3.8L/100km，不论是电机单独驱动还是电机和发动机合力驱动，都能带来畅快的提速，动机发电时全程处于高效区，所以比传统燃油车更省油，我弟这么和我说的，咱也不知道他从哪儿学的

。

盲区检测，很敏捷。

其实不用手机导航已经很久了，为了给大家看一下，秦PLUS DM-i的时速表，不像很多车那样的“快乐表”似的，表显时速与导航（我认为导航时速是准确的）完全不符，跑越快差距越大，一般虚高，而秦PLUS DM-i表速与导航显示完全吻合，即使车速上下变动，误差也在1公里内，值得表扬！
百公里油耗3.3升，寂寞的汽油终于参与了燃烧

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终于到家，老爸老妈还有我妹小玥已经在楼下等我了，这是第一次把车开回家，看我妹的状态，应该能猜到她的性格了吧哈哈哈。

看着我的红色小迪，他们一顿猛夸。

先来拿东西，把我带回来的东西拿上楼，妹妹告诉我说小区里正好刚装了充电桩，一会儿她带我去充电，这下可方便了，原本没想过在小区里就可以充电，意外收获。

小玥说这屏幕真大，我告诉她还能竖起来呢，结果她玩儿了半天～

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喜欢听音乐的妹妹惊讶了，都不用连手机，车机自带的曲库就这么强大！

再给她展示一下梦幻的RGB氛围灯，不过到晚上会更惊艳！

刚到充电桩的位置，正好看到小区内大家在哄抢白菜，想了一下还是不买了，提回去挺重。

赶紧充电，然后回家和爸妈吃饭！

刚锁上车，从买白菜那边过来了几个我并不认识的邻居，端详起我的秦PLUS DM-i，据了解一个大叔正要给自己的孩子买车，看到我充电，车也好看，便过来了解，而车尾的这位大哥更懂一些，在充电口看是否支持快充，是不是纯电。

我干脆做了一回“销售顾问”，看看座椅，摸摸方向盘，从最开始的不好意思，变成了毫无顾虑的样子，都邻居，随便看，我无妨，哪里不明白想了解的，我都给他讲了一遍，一是显得咱懂车，二是力所能及还能帮助别人。

这位大哥看的非常仔细，体验各项车机功能，就差去跑一圈试驾一下了

，我估计十有八九已经种草。

总算是回到家，妹妹把豆芽（我家的猫）抱给我一看，给我吓一跳～！

怎么给养成这么肥一“坨”了！我的天～。

从天津买了正阳春烤鸭，我觉得他们家的味道很好，但是带回来只能象征性的尝尝吧，闷了这么久，口感差了一大截，但是知道妹妹喜欢吃，我俩关系特别好，看她这不拘谨的样子～。

干脆都给你得了，给她高兴坏了。

充满电，带着家人出来感受一下，秦PLUS DM-i的驾驶感受不必多说，完全不用再考虑油价高，为了省油而缓慢起步，想怎么开就怎么开，如果都是新能源车在排队等红绿灯，我相信通过量一定会大于燃油车。
载着含辛茹苦把我养大的父母，慢慢开就好，否则他们都要晕车了。

行驶中时不时冒一阵烟，证明一下汽油的存在和燃烧，但是驾驶中的我丝毫感觉不到发动机的介入，来也悄悄，去也悄悄，爸妈还有妹妹对这台车一致好评！

马路上随处可见的姐妹车，忍不住停下合张影，天津现在疫情严重，我这次回家也是慎重再慎重，在天津所属的社区持48小时内核算检验阴性报告开具证明，街道逐字审查，确认没问题后盖章，离津高速口严格把关，这次疫情战虽然在天津打响，但是从发现到控制，做为经历过现场的一名市民来看，很感动，1月8日上午发现2名确诊，截止1月12日上午6时，完成核酸采样11912280份！不到4天采样一百一十多万，感谢所有的医务工作者和志愿者！
愿虎年再无疫情！
自驾秦PLUS DM-i返程回家，途中未有接触其他人群，为了自己和他人的健康，感谢我的小迪！
感谢观看
（回家后已进行自我隔离，配合政府工作，请大家放心！）