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【前言】10款的红色君威是本人人生中的第一辆车，也是让我至今最让我难舍的一辆车，目前已经行驶9万公里，但是家里人对它的喜爱始终没有变，经过四年的沧桑岁月的洗礼，它依然崭新如初，虽然“老夫老妻”四年，经久耐看的外形始终让我保持着那种购车时的激动，这四年为我们家出外遮风挡雨，为我在谈判业务的效率明显提高，为家庭、事业的峥嵘立下汗马功劳！如今虽然我换了新的坐骑，但是我没有卖掉它，小V依然一样在我家的后院守护着我！

【空间】我身高1米72 ①头部空间还有一拳，对我来说还是很可以②前排腿部空间可以调解，想多宽敞就多宽敞

③后排空间稍微憋屈点，但是这也是后话了，在10年购车的时候，基本都是我们小两口开，后排基本不坐人，但是现在有孩子了，后排空间成了问题，所以这次换车也是有这个原因

【操控】我不太懂技术，但是车身很重，动力不足，这里谈操控就有点班门弄斧了，反正上下班，买菜足够用了，

顿挫感的确有，可能当时发动机以及变速器比较落后吧（跟现在的相比），在时速40多公里的时候前后顿挫很明显，但是控制好油门，超过这个时速或者低于这个时速，就不会有顿挫感了，这跟操控手法有很大关系。

【油耗】美国车确实废油，我平时开始比较暴力，头一年我记得油耗最起码平均在13-14个这样，到现在持续9万公里，我的油耗也降下来了，目前整体12个油左右

【外观】在10年的时候君威刚刚改款双排气的时候，路面上绝对风骚，引来数万观众的眼球（这点也是公认的），外形在B级车上可以用数一数二来形容，当然后来奥迪A4出的“泪眼” 设计力压群雄了~

【内饰】在当时，内饰还算有一点点奢华，但是就这10款的内饰跟现在很多路上的车比起来也不寒颤，依然是经久耐用，耐看！

===============================华丽的分割线=================================================================四年怀旧大片即将开始=============================

【正脸】4年了，容貌没有变，依然大气漂亮，32个赞！！！

【仰视】红光满面，映射着蓝天白云，虽然年迈已高，但是心情依然不错~

【中网特写】10年的时候这中网就是土豪一个，现在也不过时

【大标】请叫我别克先生，因为你在中国的存在，让美国通用活过来了

【45°】这角度当年迷到多少人

【侧面】运动感十足

10年就知道设计美观的双排气，而很多豪华品牌还不知道，尤其到现在宝马5以下还不知道呢

【腰线】这腰线，快瞅瞅！真特么好看！！！此处要凝视5分钟，多看两眼！！

【车头】够犀利！

【车灯】有人给卤素灯起了一个外号叫“白内障”，仔细看看我，看看谁以后还这么叫！

【后视镜】耳朵很干净，四年了一点耳屎都没有

【后视镜清楚的折射出内饰座椅】

【左看看】

【右看看】阳光够刺眼

【大家好，我出生于2010年，世博会那年，这是我们家族的特殊身份】

【四年了，轮胎不知道扎了多少次了，但是还好有胎压监测，哪怕脚上扎个钉子，我都能感受到】

【开开门，该看看内饰了】

【拉近看看】红外米内还是很干净

【方向盘特写，我记得当时销售跟我说这是犀牛皮，到现在四年了，方向盘磨出了一圈亮亮的“包浆”】

【中控】中控虽然繁琐，但是依然本着对称美，导航是后加的 8寸大屏幕比当年原车高配的7寸还要大气！

【导航】啥也别说了，凯立德到现在地图虽然老点没有更新，但是路上90%的路况依然可以清楚的指引我

【倒车影像】

【挡把】镀铬条，亮闪闪！

【放杯子，手刹有点难看，但是当时同级别车系配置都这样】

【打开后容量很小，只能放点些名片之类的】

【A柱太宽了，视野就减少了】

【开过光的菩萨，保佑平安】

【后视镜】

【灯控，天窗控】

【透过天窗，蓝天白云】

【仪表盘】炮筒型，设计很前卫

【跑了快9万公里了】

【平均油耗】

【转速表】

【时速表】

【车灯调解，空调出风口】

【行车目录管理】

【雨刷】

【迎宾】

【后排】空间太一般了

【后备箱够用】

【主人请进】我的影子

【后排展翅，说不出的美】

【前排展翅】

【大鹏展翅】结束