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【2.7紫金大汉】，提车小装+须弥山游记~~

1 450 发布于 2014-06-04 18:00:57 只看楼主修改帖子

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这张是提车当天开会单位后拍的，看着前面还挂着红绳子呢

提车已经已经一个月了，一直都没有时间来交作业。当然，也是为了先开一段时间之后，才将使用感受、心得什么的写出来。

本人是论坛新手，但是为了买车，却都会在论坛里泡3、4个月才会最终出手。了解行情及论坛前辈们的用车心得！从中学到了不少东西，其中包含砍价技巧。

家中之前有一辆奔腾B70，虽然是国产车，但是底子确实日本的（马自达的技术是没的说，虽然简陋，但很耐用的技术），还算好开，只是不喜欢那么重的方向盘转向力度（个人喜好）。

选车经历：

最开始选车的目的，就是要大的，最好7座位。30W价位区间内看中的也就4款车：全新胜达、道奇酷威、途观和汉兰达；

也考虑过国产车，刚好买车的时候，H8也出来了。但是听人说H8不好，我也看了很长时间的H8论坛，觉得H8要走的路真的还很长；

另外一款是荣威的W5，但是看了实车之后就直接pass了，真是入不了眼（希望这里不要有W5的车主）

全新胜达：

最开始一直是在看全新胜达的，年轻人还是比较喜欢年轻的全新胜达的外观设计————风暴前沿。那种流体给我留下不错的印象，况且全新胜达的内饰也非常的年轻化，布局也很合理。而最重要的，是全新胜达在30W车辆价格区间内是最高规、最高配的，上下坡辅助、可变悬挂、四驱、自动启停等等。都准备下手了，突然有一天看到了胜达坛子内出现了新车三元催化故障导致车辆抛锚在高速公路上，现在去找那个帖子肯定还在，而且当时讨论的非常火爆。而且陆陆续续出现了新车三元催化故障的主贴，让我渐渐打消了全新胜达。而“致命一击”则是很多坛友说全新胜达的后悬挂下塌，俗称“塌屁股”的帖子后，就彻底放弃全新胜达了。

道奇酷威：

很大气的车，很符合我选车时的想法————就是要大的。但是最后一想，酷威的体型这么大，2.4排量的发动机可能会出现动力不足的情况。而且在宁夏这个地方，这车的保有量很少，没怎么见人开过。所以很担心这车的小毛病会很多，坛子也泡过一段时间，虽然没有大问题，但是小问题不少。最终也放弃掉了。

途观：

个人喜好问题，不太喜欢大众车款。虽然我会极力推荐别人买大众，可是我自己却不喜欢大众。途观是好车是绝对没错的，但是性价比不高，而且内饰太小气了。

汉兰达：

没图我说个......开始上图，不过我的图片不是很全，而且还都是陆陆续续拍的，有时候还是很脏的时候拍的

正前（挣钱）

左前

左后

45°正面

45°拉近距离

车侧

中控全景

（NOTE 3的全景相机，效果不咋地，还有点虚了。照了好多张效果都不是特好。）

中央扶手、杯架、烟灰缸、口香糖

这个中控很山寨，在坛子里都没有找到类似的

因为车里太脏了，就后排稍微干净一点，来张全包围脚垫吧

19寸大脚

4月28号提车，4S提示前2000KM加97#汽油，现在已经开了3000多KM了，期间在2000多一点的时候加过一次93，加完之后感觉加93反而更费了，可能是直觉，没自己测过。前两天跑了一次须弥山，来回900KM左右，就一直加了97#汽油，发现大汉跑长途还是很省油的（一会儿上图）。

3000多公里了，谈一谈用车感受，有些欢喜有些忧。

（这里的优缺点都是针对我个人以前开的B70对比的）

先说说优点吧：

1、方向盘的助力非常的合适，说实话，个人就喜欢这种轻方向盘；

2、地盘柔软，弯道的时候很柔和，过非铺装路面的路面反馈很柔和，乘坐很舒适；

3、内饰空间宽大，我自己178cm的身高，座副驾驶翘二郎腿，对应到后面也同样可以翘起来；第三排的空间不能坐胖人，多矮也不能坐胖人，很难受。瘦一点，个头不超过170就很富裕；

4、驾驶位视野宽阔，座位很高；

5、中控的按键质感很不错，而且夜间的灯光也很好看；

6、中控台的扶手台很舒服，长时间驾驶时，单手扶方向盘的同时，右手胳膊可以靠在上面；中间的杯架有4个，1一个放烟灰缸，1个水杯，另外两个可以备用，非常方便；

7、动力方面，起步非常“暴力”，尤其是在几次用上坡辅助坡起的时候，一下子踩狠了，蹿了一下子；感觉发动机爆发是在2000-2500就能输出非常不错的扭力，速度快了以后（60-80Km/h）在3000转左右就非常给力了；高速上加速，120Km/H的转速在大概2200转左右，而且可以很轻松的加速到150左右；

再说一下缺点吧：

1、配置很简陋哦，前档下面的硬塑料材质，还有车门扶手的塑料板材显得很磕碜，真想自己去喷上桃木纹去；

2、变速箱换挡坐车，换挡时有很明显的坐车现象。自己试过在不同的转速区间（1500-2500）让电脑匹配换挡，都有轻重不同的坐车情况。而且在坐车期间内，大概估算有0.1~0.2秒左右的换挡间隔；无论是升档还是将挡（升档更明显），都会出现这种情况！！

3、太大了，自己洗车得洗1个多小时；以前的轿车半个小时就搞定了。（我自己洗车都会洗轮毂、挡泥板前后和车顶）

4、不知道是不是我们这边环境的情况，白色很喜欢招鸟屎。。。。

5、右前侧盲点的预判比小车要吃力一点，打车转向掉头很困难。同时停车也会是个麻烦的事情；

6、停车等红绿灯的时候，如果挂下N挡不踩啥车的话会溜车；而且有时候往前溜，有时候往后溜。因为开以前的车，在同样的地方等灯是不溜的；

7、严重吐槽4S给装的中控，会经常无故自动重启（看到中控导航屏上的TOYOTA logo了），尤其在开启KLD的时候，重启次数更多。在高速上大概4个小时的路程，就重启了4回；

8、档杆好单薄，下面细细的，感觉不实在。想弄个套子套上觉得也是画蛇添足，难看加难看；

9、前悬挂还挺踏实的，后面的双连杆总觉得撑不住似得，虽然丰田说双连杆也是经过了完善的测试了的，但是在过减速带或坑道的时候，觉得后悬挂就没有前悬挂那么踏实；

装饰：

虽说买的是紫金版，但是感觉还是有很多要加装的东西。4S给配的氙气大灯、19寸轮毂、无钥匙启动（雄兵）、前后侧博瑞、行李架（不知道豪华有没有这个，记得好像是没有）、全包围脚垫。4S说如果在他们那里买5000￥的保险，可以送贴膜，最后没买。找朋友买了交强和三责，也花了4000多￥，然后找朋友贴了3M的前档和正副驾的玻璃，花了1400￥。都说这个价格算便宜的了，车友们你们说是么？！

陆陆续续的添加了一些装饰。

后备箱装饰条：

后备箱的防滑条，内侧拉丝，外侧亮光铝合金不锈钢，还有七座后备箱的软垫子。

黄袋子是炭包

不过友情提示，如果想买这个装饰条的车友，请外侧也选择拉丝材质的。因为那个亮光的很容易被划伤，我的车已经出现了几处了

PU革订做坐垫：

然后是订做的垫子，着实坑爹。一直想找亚麻的四季垫，结果怎么找都找不到好看的。然后看到了下面的这款，勉强还算可以，就定了一套，800￥+，还可以单独定制第三排，可以选配头枕和腰枕（腰枕没拍到，已经放后备箱垫底了。跑长途时，老妈用来当枕头）。靠背中间是冰丝，外侧是PU革。用料还是很不错的，买回来的时候，味道很小，吹了两天就基本上没什么味道了。背部还有一个小小的支撑，比原车座椅上的腰部支撑调节的位置稍微高一点，靠上去还是很舒服的。

（抱歉，这几张是手机拍的，效果不是很好。大家勉强看看吧）

前排，蓝袋子也是炭包

（注意哦，前排的一点前面还有一个小口袋，放个平板都没问题，只要你裤裆够大，叉的够开）

后排，中央扶手是独立的垫子套起来的，所以不影响中央扶手的拆卸，这很方便

做工上也还算是精细吧，没有出线头什么的

4S送了全包围的脚垫，但是却没有第三排座椅的。好在原厂的脚垫中包含了第三排的脚垫，就给垫上了。最后前两排的却成了鸡肋，现在成了塞箱底的“摆设”

原厂脚垫，应该算是新的了吧

脚垫拆开图

原厂脚垫里的这几个钩子不知道是干啥用的，不过应该没全包围的好。

迎宾踏板：

4门的迎宾踏板，都是拉丝不锈钢的，贴着很合适，非常实用330￥；

前门一侧

后门一侧

犀牛皮防踢纸贴：

所有车门下边的防踢犀牛皮贴纸，买了3米，1米5￥，刚好贴4个门；

左侧后门的，前门和这个差不多，一会儿拍杯垫的时候有一张可以看到。

杯垫：

所有门把下侧放杯子和中央扶手杯架下面的杯垫，45￥；买这个主要是为了放杯子的时候，不会因为路面的颠簸而“咣当咣当”的响（当然没这么夸张啦）

中央扶手处

正驾驶室门内

其实这个垫子起的装饰作用要大于他的实际作用

前排座椅防漏垫：

这个垫子主要是怕手机、钥匙等小东西，从座椅的侧边滑落到座椅的下方，买之前，就有5块钱掉进去了，捡了半天都没捡到。最后还是停车后，把座椅移到很后面的地方，才伸手进去捡了出来的。

座椅内侧的防漏条，非常实用。

关于上牌：

宁夏的网上选号系统还是很好用的，只是网上可选的好号基本上都已经被别人选完了。而且选号限制很多，车牌第1位只能是数字，第2位只能是A到Q的字母，后3位也只能全部是数字。（至少我选的时候，规则是这样的）

拿到这张票，就基本上就大功告成了

这里我还是要吐槽加称赞的说一说我们银川市贺兰车管所的办事效率的。自从老车管所搬家了之后，新车管所落户贺兰，办事效率提升了绝对不止一个档次，一个下午大约2个小时就把全车的手续全部办完，车管所5点下班，4点办左右就开始停止新业务办理了。

机动车登机证书

但是也不得不说，车管所里的所谓“中介”可真不是一般的多，基本上70%的都是中介，看来这行还挺吃香的，有赚头啊

转天的下午就去挂了车牌。

上牌之后，第一时间留了张照片作为纪念。这是在车牌制作中心的外面

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其实游记可以另开一贴，说不定还能多加一个精呢，但是，这有何必劳烦版主大大~~~

索性~~~~

就都写到一起吧，方便大家一遍就看完好了

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~这里也有分割线~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

须弥山是一处拥有一百多座石窟的风景胜地。它位于宁夏六盘山北端，固原市原州区西北55公里的寺口子河北岸。这一带关山对峙，峡口逼仄，深沟险壑，奇峰高耸。古时，山下的寺口子河被称为石门水，水上曾设石门关，成为丝绸之路东段的重要孔道，也是中原汉王朝与西域各少数民族争战与修好的重要关防。如今，关址已荡然无存，但分布在八座山崖上的石窟，仍然焕发着艺术的光辉。

寺口子河

须弥山博物馆

（一会儿还会看到它，注意它的顶棚形状哦）

进入博物馆

这是上图的解释

在雕塑的左右，分别是两张佛印壁画

具体我也没看懂，虽然导游一直在“叨叨叨叨叨叨~~~”，好吧那我也不可能记的住的。

其实看到这里，我大概对固原的历史也有了一定的了解了。下面随着图，也说说固原市吧

丝路佛光

固原，古称大原、高平、萧关、原州，简称“固”，位于宁夏回族自治区，是省域副中心城市。

世界丝绸之路示意图

公元前114年建城，丝绸之路必经之地。当然，不同时期，世界丝绸之路的通路也有些许的差异。

高平

顺便科普一下丝绸之路：

丝绸之路是指起始于古代中国，连接亚洲、非洲和欧洲的古代路上商业贸易路线。从运输方式上分为陆上丝绸之路和海上丝绸之路。

丝绸之路

陆上丝绸之路以西汉都城长安（今西安）为起点，跨越陇山山脉，穿过河西走廊，通过玉门关和阳关，抵达新疆，沿绿洲和帕米尔高原通过中亚、西亚和北非，最终抵达非洲和欧洲。

张骞出使西域图

固原市地处黄土高原上六盘山北麓清水河畔。位于西安、兰州、银川三省会城市所构成的三角地带中心，宁夏五个地级市之一和唯一的非沿黄城市。宁夏人民也是靠着水活着的，而固原人民据说是靠土豆活着的固原人民不要喷我。主要的经济作物，就是土豆！

两个古抄本的仿制品

固原市还是陕甘宁革命老区振兴规划中心城市，宁南区域中心城市，政治，经济，文化中心和交通枢纽。少数民族地区，全国最大的回族聚居地，是***文明与中原文化交汇处。

张骞出使西域

两处放置的陶俑仿制品

其实在我很小的时候，就知道宁夏最最贫困的地方，就是“西海固”，其中的“固”就是固原，小时候父亲还来过这边扶贫，带我来到这里最贫困的一个乡，而且是最最缺水的一个乡体验生活。

玄奘

因为在城市中生活了很长时间，对于缺水是什么概念，从来都没有想过。

博物馆内的仿制城门，还挺霸气的

在山区里，最好吃的就是土豆，是紫皮的那种。而缺水，成为了制约这些贫困乡镇的发展的重要原因。

佛头和佛像壁画

在那里待的10天中，每天都可以看到老式的手扶拖拉机，拉着满满的一车水，走遍山间的所有住户，将拖拉机上的水倒入各家的井里。

阿富汗（斯坦）也有石窟

有一次，因为小时候顽皮，到后山的枯涸的河道里玩，踩到了泥里，回来想要洗干净，就必须用水。而那是父亲却用了一个狠狠的表情看了我一下，至今都难忘。现在才体会到，水对于那里的人们是多么的宝贵。

这里讲述释迦摩尼从出生到涅槃的全过程，我就排了两张，而实际有十几张呢
（菩提双树，让我想起了沙加）

因为固原是古丝绸之路的重镇之一，这里也少不了来往的客商在这里休息和交易。

仿制的酒肆

来往的客商，看着像波斯人哈

陶瓷制品的小店

苏杭丝绸

丝绸与同样原产中国的瓷器一样，成为当时一个东亚强盛文明的象征。各国元首及贵族曾一度以穿着用腓尼基红染过的中国丝绸，家中使用瓷器为富有荣耀的象征。

这个阵势，不知道应该叫什么

固原地处黄土高原暖温半干旱气候区，是典型的大陆性气候，形成冬季漫长寒冷、春季气温多变、夏季短暂凉爽、秋季降温迅速，昼夜温差大，春季和夏初雨量偏少，灾害性天气多，区域降水差异大等气候特征。年平均日照时数2518.2小时，年平均气温6.1℃，年平均降水量492.2mm，年蒸发量1753.2mm，大于10℃的活动积温2000-2700℃，无霜期152天，绝对无霜期83天。

所以，固原是一个避暑的好地方哈

须弥山的外景缩略图，旁边那条河叫寺口子河