我家里人多，经常全家一起出门，短途长途都挺频繁的。之前看了好几款混动家用SUV，对比下来都不太满意，有的座椅硬坐着难受，有的后排配置太低，一点实用性都没有。我买车最看重空间大、坐着舒服，毕竟家用代步舒适最重要。后来试驾了别克至境E7顶配，一下就心动了。它的零重力座椅是真的舒服，而且座椅像沙发一样，久坐不累，跑长途腰也不酸。后排还带大屏，家人坐车再也不会无聊。动力开着也轻快平顺，整体特别适合家用，最后果断直接提了满配版本。

我买的顶配车型，指导价19.99万，算上厂补优惠了8000，裸车19.19万，购置税交了8500元左右，保险落地6200块，该有的险种都配齐了，上牌服务费500元。全部落地20.7万出头。店里报价很实在，没有隐形收费。

订车之后等了十几天新车就到店了。提车很简单，先仔细检查车子外观、内饰、里程，确认没有划痕、瑕疵，没问题就办尾款和保险。上牌都是店里全程代办，果然花钱了服务就好了，不用自己跑车管所，当天办完手续就能开新车回家，全程省心不折腾。

目前开了一千多公里，平时主要家用代步，这台车基本符合我当初买车的需求。先说空间，整车非常宽敞，前排活动余量充足，后排空间也大，后备箱放下婴儿车，奶爸车也名不虚传，出行行李轻轻松松，完美适配全家出行。1.5T混动动力日常使用绰绰有余，起步轻快，高速超车也有底气。底盘偏向舒适调校，路过坑洼、减速带震动过滤柔和，行驶静谧性不错。座椅填充物厚实柔软，长途乘坐不容易腰酸。空调制冷效率高，夏天满载降温很快，车机操作简单，家里人上手毫无压力。再聊聊续航和不足之处。夏天满载开启空调后纯电续航明显缩水，实际大概只能160-180km，跑长途需要频繁充电。车辆缺少物理断电按键。车身尺寸偏大，小区窄路、小型车位停车比较考验技术。蓝牙钥匙偶尔灵敏度不足，期待后续OTA升级改善。总的来说家用舒适度拉满，存在的小瑕疵能够接受，适合注重乘坐体验的家庭用户。

大家买车谈价一定要多留心，谈价格的时候，把置换补贴、厂补相关政策全部问清楚，每一笔收费都落实明白，谨防暗藏额外开销。另外这车车身偏大，如果平时停车环境紧张，窄车位居多，建议一定要亲自试驾感受下灵活性。