正常的情况下，是不能了，因为这个侧面，它可能造成线帘断了呢，这样就不安全了。

                     轮胎侧面是最薄弱的地方，如果破损或者鼓包了，高速行驶容易发生危险。一般建议这个情况轮胎不能修补最好直接换！     

轮胎侧面线帘较少是轮胎最薄弱的部位，一旦破损或鼓包是不能修复的，安全第一·应该更换同品质的轮胎！

                    如果是轮胎的的侧胎壁坏了的话，或者说轮胎出现鼓包的情况，这个必须要更换了，因为有可能会爆胎使用起来的话。     

胎侧出现鼓包则是轮胎内部帘子线严重断裂的结果，出现这种情况时，轮胎已经被判“死刑”，再没有任何修补的价值，必须更换新轮胎。假如勉强修补，修补后的轮胎只能是一个随时都有爆胎可能的危险品。

安全起见，我的建议是更换，轮胎可不比别的什么，承载者全车的重力，换了安心。

                       我觉得你的这个轮胎必竟是伤到轮胎的侧壁上了，这里是轮胎最薄的地方，安全无小事，建议考虑及时换新为好，开车上路安全永远是第一位的。        

轮胎是车辆与地面的唯一接触面，承载着车身的重量，关乎行车安全，所以当轮胎侧面有损伤时，大多数车主是比较谨慎的，一般会直接换一条新的轮胎。

轮胎侧面比较薄弱，并且比较难补，如果能补好，也可以正常用的，一般使用贴片，不能用蘑菇钉

轮胎侧壁最怕剐蹭损伤，为了行车安全，建议楼主尽快更换新轮胎。毕竟轮胎安全关系很大，请参考一下。

如果是侧面漏气，一般是无法修补的，即便补上，也坚持不了几天，补也是白花钱。还是换了安全。如果漏气了，就不用犹豫，换了吧。

   轮胎的胎壁是最薄弱的地方，一般出现破损和划痕是不能在继续使用了，要好普通的钉子 扎在轮胎上，可以更换备胎缓慢行驶，但是建议你及时更换掉   

  胎侧不可以修补。(胎侧在轮胎滚动时会弯曲变形,容易导致修补材料脱落)  

轮胎侧面被扎了不可以修补。轮胎侧面的橡胶很薄容易从损坏处爆胎,而且无法修补,因为修补要磨去部分橡胶,会变得更薄,一般修理店都不给修理轮胎侧面

轮胎胎壁出现了鼓包和划伤现象就需要更换了，因为鼓包就说明轮胎内部的钢丝有一根或者多根断裂，导致橡胶无法承受轮胎内部的压力所以就会出现鼓包现象。一般鼓包是因为轮胎受到了外力损伤导致的。所以建议各位车主停车的时候尽快不要太靠边，防止轮胎胎壁摩擦到马路牙子导致轮胎鼓包。如果出来鼓包和划伤的故障就需要更换轮胎，防止继续使用出现车辆爆胎的情况。

轮胎侧面被扎破的话，我觉得最好还是先去看看，如果没有修补的必要，那就建议更换，因为这个地方就算你补上，以后你的车再转动起来，这个位置还会扭曲变形，还会继续漏气

这个问题你说的不太清楚，最好还是能上传一张清楚的照片，这样大家才能准确无误的帮到你你解决问题，你说是不是？